Bomba de direcció assistida: com reconèixer els símptomes d'una avaria? Senyals i sons d'avaria de la bomba

Gairebé tots els cotxes moderns estan equipats amb direcció assistida. Sense aquest sistema, el conductor hauria d'esforçar-se a cada gir del volant, sobretot en aparcar o a baixa velocitat. Aquest element, com qualsevol altre dispositiu, es pot trencar o desgastar. Per tant, us suggerim què fer en aquesta situació.

Símptomes d'una bomba de direcció assistida trencada. Quan és necessària una reparació?

Pot haver-hi diversos signes de dany a la bomba de direcció assistida. En primer lloc, és possible que notis que has perdut el suport sobtadament, sense cap símptoma greu que precedeixi aquesta situació. Això pot significar que la bomba de direcció assistida funciona, però la corretja que acciona la roda de la bomba s'ha trencat. Aleshores sentiràs immediatament la manca de suport per raons òbvies.

La despresurització sobtada d'un sistema hidràulic pot tenir símptomes similars. Això es deu a la pèrdua de suport, però també a la necessitat de trobar el problema i solucionar-lo. Les avaries d'aquest tipus també s'acompanyaran sovint del fenomen d'augment gradual de la potència en funció del gir del volant a causa de la gran quantitat d'aire del sistema.

Succeeix que el sistema hidràulic està tens, la corretja en V està en bon estat (i correctament tensada) i la bomba de direcció assistida no fa front a les seves tasques. Això es manifesta amb un so fort i indica la destrucció de l'element. Sovint s'ha de substituir la bomba de direcció assistida.

Quina llum del tauler indica una fallada de la bomba de direcció assistida? 

En els models de cotxes més moderns, els problemes amb la bomba de direcció assistida s'indiquen amb la icona corresponent al quadre de comandament. El seu símbol és més sovint el volant, i alguns fabricants hi posen un signe d'exclamació al costat. Disponible en colors taronja i vermell. Aleshores, aquest és un senyal clar que el sistema de direcció no funciona correctament i s'ha de diagnosticar el codi i la ubicació de l'error.

Regeneració de la bomba de direcció assistida: què és?

En cas d'un mal funcionament, l'única bona notícia és que la bomba de la direcció assistida es pot regenerar. Gràcies a això, podeu estalviar molts diners i gaudir d'un dispositiu funcional. Perquè la bomba de direcció assistida danyada funcioni millor, un servei especialitzat la desmunta completament i cerca un mal funcionament. Els coixinets, l'impulsor amb pales o els ressorts de compressió poden estar danyats.

Després de trobar una peça defectuosa, la bomba ha de rebre segells, coixinets i coixinets nous. En una fase posterior, es comprova l'estanquitat i les fuites de líquid. Si tot està en ordre, podreu gaudir de l'element funcional. El preu de la regeneració de la bomba de direcció assistida és incomparablement més baix que la compra d'un nou component.

Quin oli de direcció assistida triar? 

Tant si es repara com si es substitueix la bomba de direcció assistida, cal afegir fluid al sistema hidràulic. Això inclou la compra de la substància adequada i la ventilació del sistema. Podeu triar entre els següents olis de direcció assistida:

• minerals: es distingeixen per un efecte suau sobre els elements de cautxú i un preu baix;
• semisintètics: tenen una viscositat més baixa, són més resistents a l'escuma i tenen millors propietats lubricants que els minerals. Reaccionen amb més força amb els elements de goma;
• els sintètics són els més cars de tota l'aposta, però són, amb diferència, els millors fluids de direcció assistida. Tenen una viscositat baixa i són excel·lents per treballar en condicions difícils.

I quin líquid de direcció assistida triar per al teu cotxe? 

Consulteu les recomanacions del fabricant del vehicle i seleccioneu un líquid de direcció assistida específic. 

Com canviar el líquid de la direcció assistida?

Primer de tot, demaneu ajuda a algú. Primer, desenganxeu la mànega de retorn de la bomba al dipòsit d'expansió i dirigiu-la a una ampolla o un altre recipient. Durant aquest temps, afegiu gradualment oli i l'assistent amb el motor apagat hauria de girar el volant cap a l'esquerra i la dreta. El nivell d'oli baixarà, així que seguiu omplint-lo. Repetiu aquest procediment fins que el líquid antic (el reconeixereu pel seu color) s'hagi drenat completament del sistema. A continuació, connecteu la mànega de retorn al dipòsit. El vostre assistent hauria de girar el volant cap a l'esquerra i la dreta de tant en tant. Si el nivell no baixa, podeu engegar el motor. Notareu que la bomba de direcció assistida començarà a funcionar i el líquid del dipòsit s'esgotarà. Així que recarregueu-lo i deixeu que l'altra persona giri suaument el volant en ambdues direccions. És bo fer aquest procediment durant uns minuts més, perquè aleshores el suport es desgasta.

Així vas descobrir què és realment una bomba de direcció assistida. Ja sabeu què inclou la regeneració i substitució de la bomba de la direcció assistida. Tanmateix, esperem que no haureu d'utilitzar els nostres consells a la pràctica sobre com fer front a una bomba de direcció assistida danyada!