No premeu, sinó us espatlleu! Per què als cotxes moderns no els agrada encendre l'orgull?
Funcionament de màquines

No premeu, sinó us espatlleu! Per què als cotxes moderns no els agrada encendre l'orgull?

Puges al cotxe al matí, gires la clau i et sorprèn: el motor no reacciona. Si no tens ningú a qui "prestar" una mica d'electricitat, el millor és agafar un taxi o l'autobús. No intenteu engegar el cotxe, us pot costar molt més que pagar un curs o un bitllet.

Què aprendràs d'aquest post?

  • Per què no tires el cotxe?

En resum

Si el cotxe s'encén, la corretja de distribució es pot trencar. També afecta l'estat i la vida útil de components com el volant de massa i el convertidor catalític. Per engegar el cotxe en cas d'emergència, utilitzeu cables o arrancadors: aquests són mètodes completament segurs.

Descens a l'orgull o remolc - què pot sortir malament?

Admet-ho: quan va ser l'última vegada que vas veure algú que intentava engegar un cotxe, empenyent-lo amb diligència? Antigament, aquestes imatges eren habituals, sobretot a l'hivern, però avui es poden veure amb molta menys freqüència. Els motors de gasolina més antics van gestionar aquest tractament perfectament. Els motors moderns de gasolina i dièsel són més sensibles a qualsevol manipulació inusual.

Pot ser una sorpresa, finalment L'orgull ardent no és antinatural per al motor. El parell motriu es genera pel moviment de les rodes i després es transfereix al cigonyal a través del diferencial, la caixa de canvis i l'embragatge. Un mecanisme similar es produeix durant el frenat del motor: en aquesta situació, el moviment de les rodes també afecta la rotació de la unitat motriu.

La majoria de les avaries que es produeixen en arrencar un cotxe per orgull no haurien passat si no fos pel mal estat del motor. Una unitat de potència que funcioni perfectament no hauria de perjudicar aquest mètode d'arrencada. Encara que, per descomptat, els mecànics encara recomanen utilitzeu cables de pont en cas de problemes d'encesa és sens dubte una solució més segura. Després de tot, hi ha molt pocs conductors que controlen acuradament i constantment l'estat del motor. La gran majoria tria un curs de manteniment mecànic només quan alguna cosa comença a fallar o després que es descobreixi un defecte durant una inspecció.

Corretja de distribució, doble massa, convertidor catalític

Aleshores, què pot passar si intenteu tirar el cotxe? El primer "enllaç feble" és la corretja de distribució. Si el seu estat no és el millor, en general, soltar l'embragatge de cop ho pot fer. saltarà a la politja cronometradora o es trencarà... Les conseqüències poden ser greus. Aquests inclouen el temps de vàlvula i fins i tot la col·lisió entre vàlvules i pistons.

Disparar amb una empenta també pot ser fatal per a un volant de doble massa. Es tracta d'un element de transmissió que esmorteeix les vibracions creades pel motor. Quan intenta posar en marxa el cotxe, es posa molt estrès. Aleshores apareixen sacsejades agudes: salts ràpids desiguals en rotació. Twomas està intentant equilibrar-los, i això té un efecte negatiu en el seu estat.

El catalitzador també es pot danyar quan el vehicle es sacseja. Succeeix que en empènyer un cotxe, les partícules de combustible no es cremen completament a la cambra de combustió i, juntament amb els gasos d'escapament, surten pel sistema d'escapament. Això pot reduir l'eficiència del catalitzador i, en casos extrems, fins i tot conduir a la seva destrucció; hi ha un risc (mínim, per descomptat, però encara) que sota la influència de l'alta temperatura, aquestes partícules començaran a cremar-seque va provocar l'explosió.

No premeu, sinó us espatlleu! Per què als cotxes moderns no els agrada encendre l'orgull?

Com engegar un cotxe en cas d'emergència?

Com subratllen els mecànics, la millor manera d'engegar un cotxe és demanar prestada electricitat a un altre cotxe amb ponts o utilitzant un amplificador extern. Els dispositius disponibles avui al mercat pràcticament no requereixen manteniment. Per carregar una bateria descarregada, simplement... connecteu-la a una presa de corrent. La resta passa per si mateixa. La popularitat de productes com ara Carregador CTEK MXS 5.0 o font d'alimentació Yato, demostra clarament la seva funcionalitat.

Si la bateria del cotxe falla amb freqüència, comproveu-ne l'estat. I prepara't: els carregadors, els dispositius i els cables d'arrencada CTEK es poden trobar a avtotachki.com.

També us pot interessar:

Ponts de cable o rectificador: com engegar la bateria en cas d'emergència?

Inici d'emergència del cotxe: com fer-ho?

avtotachki.com,

Afegeix comentari