Bateria defectuosa

A l'hivern, sovint fem servir molts aparells elèctrics al cotxe. Això pot provocar que la bateria s'esgoti.

A la temporada d'hivern, sovint fem servir molts aparells elèctrics al cotxe. Això pot provocar que la bateria s'esgoti.

Quan la luneta posterior climatitzada, els llums principal i antiboira i la ràdio estan encesos al mateix temps i només cobrim distàncies curtes cada dia, la bateria s'esgota. El generador no pot proporcionar la quantitat necessària d'electricitat. Engegar el motor en un matí gelós d'hivern requereix molta més energia de la bateria.

Normalment és fàcil saber quan la bateria està baixa. Si l'arrencada engega el motor més lent del que és habitual en arrencar el cotxe i els fars s'atenuen, es pot suposar que la bateria no està completament carregada. En casos extrems, l'arrencada no pot posar en marxa el motor en absolut, i l'electroimant fa un so característic de clic.

Els motius de la càrrega insuficient de la bateria poden ser:

Lliscament de la corretja de l'alternador, alternador o regulador de tensió danyat,

Gran càrrega de corrent, que supera la potència del generador a causa dels consumidors addicionals d'electricitat,

Curtcircuit o altres avaries en el sistema elèctric del cotxe,

Períodes llargs de conducció a baixa velocitat amb molts o tots els dispositius del vehicle engegats, o viatges freqüents a distàncies curtes (menys de 5 km),

Terminals del cable de connexió de la bateria solts o danyats (per exemple, corroïts) (l'anomenada pinça),

Llargs períodes d'inactivitat del vehicle sense desconnectar la bateria o les bateries.

Els corrents de fuga petites, no necessàriament perceptibles durant l'ús freqüent del cotxe, poden descarregar completament la bateria durant molt de temps. Les bateries que queden en aquest estat es congelen fàcilment i són difícils de carregar.

El rendiment de la bateria pot degradar-se a causa dels processos d'envelliment,

manteniment inadequat o altes temperatures. Les altes temperatures d'estiu sovint provoquen l'evaporació d'electròlits i la degradació (deposició) de la massa activa de la bateria.

Quan conduïu un cotxe a l'hivern, heu de parar atenció a l'estat de càrrega de la bateria.