Notícies del sector per a la tecnologia de l'automoció: del 22 al 28 d'octubre
Contingut
Cada setmana, reunim les últimes notícies del sector i contingut interessant que no us podeu perdre. Aquí teniu el resum del 22 al 28 d'octubre.
El Japó presta més atenció a la ciberseguretat dels cotxes
Imagineu això: els Jocs Olímpics d'estiu de 2017 es van tornar bojos amb cotxes autònoms fora de control a tot arreu. Aquest és precisament l'escenari que els funcionaris japonesos intenten evitar, i per això estan reforçant la ciberseguretat abans dels Jocs Olímpics de Tòquio de l'any vinent.
La ciberseguretat de l'automòbil ha estat a les notícies darrerament, gràcies als pirates informàtics que han demostrat la seva capacitat per controlar els vehicles de forma remota. Fins ara, aquests han estat bons pirates informàtics contractats per identificar les debilitats del programari. Però no serà així per sempre. És per això que els fabricants d'automòbils japonesos s'uneixen per formar un grup de suport per compartir informació sobre pirates i filtracions de dades. Ja hi ha un grup com aquest als Estats Units, l'Automotive Information Exchange and Analysis Center. A mesura que els cotxes es tornen cada cop més informatitzats i autònoms, és fantàstic veure que els fabricants d'automòbils d'arreu del món es centren cada cop més a garantir la seguretat de la seva tecnologia.
Si voleu obtenir més informació sobre la ciberseguretat dels cotxes japonesos, consulteu Automotive News.
Mercedes-Benz va presentar una camioneta
Mercedes-Benz ha fabricat molts cotxes de luxe al llarg dels anys, però mai no han posat la mirada en el magnat del petroli de Texas, fins ara. El 25 d'octubre es va presentar al món la camioneta Mercedes-Benz X-Class.
La Classe X presenta un disseny de carrosseria sobre bastidor i una cabina de la tripulació per a cinc passatgers. Mercedes diu que els models de producció estaran disponibles amb tracció a les rodes posteriors o amb tracció total. Hi haurà una varietat de motors dièsel sota el capó, sent el V6 l'opció superior de la gamma (encara no hi ha cap paraula sobre si la Classe X rebrà una revisió d'AMG). Es diu que la capacitat de remolc és de 7,700 lliures i la càrrega útil és impressionant amb 2,400 lliures.
Com qualsevol cotxe amb una fletxa platejada a la graella, la Classe X tindrà un interior ben equipat amb tots els aparells més recents. L'equipament inclou tapisseria de cuir, adorns de fusta, una sèrie d'assistència al conductor i sistemes automàtics de seguretat, i un sistema d'informació i entreteniment accessible mitjançant una aplicació per a telèfons intel·ligents.
De moment, el camió encara està en desenvolupament, però Mercedes diu que llançarà una versió de producció a Europa l'any vinent. Tanmateix, no es pot dir si arribarà a les costes dels Estats Units; tindrem els nostres Cristals i Stetsons preparats si ho fa.
Cavar la Classe X? Llegeix més sobre això a Fox News.
El cotxe compartit està creixent gràcies a Turo
Vols tenir una breu aventura amb un cotxe, però no casar-te amb ell durant els propers anys? Potser voldreu parlar amb Turo, una startup que promou el viatge compartit als EUA i al Canadà. A través de Turo pots llogar un cotxe d'una festa privada de lloguer diari. També pots llogar el teu cotxe si ho desitja.
Turo ha creat una xarxa d'emprenedors que lloguen diversos cotxes. Personalment, dubtem davant la idea de deixar un desconegut al volant del nostre orgull i alegria, però no ens importaria llogar aquell dolç BMW M5, Porsche 911 o Corvette Z06 Turo a la venda per un parell de dies.
Obteniu més informació sobre el futur del cotxe compartit al lloc web de Turo.
El tribunal aprova un acord de 14.7 milions de dòlars contra VW
El drama de VW dièsel continua: després d'un any d'incertesa, el Departament de Justícia dels Estats Units finalment ha donat l'aprovació final a un acord de 14.7 milions de dòlars. Com a recordatori, V-Dub està sent demandat per fer trampes en les proves d'emissions del seu motor dièsel de 2.0 litres. L'acord significa que els propietaris de vehicles il·legals tenen dret a rebre un xec per un import equivalent al valor del seu vehicle comercialitzat a NADA el setembre de 2015, ajustat per quilometratge i paquets d'opcions. Apostem que no molts d'ells compraran un altre Volkswagen amb els seus nous diners.
Per obtenir més informació sobre el gran pagament de VW, consulteu Jalopnik.
Faraday Future acusat de retard en els pagaments
Faraday Future pot estar construint un cotxe similar al Batmòbil, però això no vol dir que tinguin els diners de Bruce Wayne. Recentment, AECOM, una empresa constructora contractada per una startup de vehicles elèctrics, es va queixar de l'impagament. El vicepresident d'AECOM diu que el fabricant d'automòbils del sud de Califòrnia els deu 21 milions de dòlars. Faraday Future va tenir 10 dies per fer el pagament complet abans d'aturar el treball. Un portaveu de Faraday Future va dir que treballarien dur per resoldre el problema del pagament. No estem segurs de com passarà això; si no el tens, no el tens.
Llegiu més sobre la crisi d'efectiu de Faraday a AutoWeek.
