Nous pneumàtics Falken que avisen del desgast des de l'interior amb sensors
articles

Nous pneumàtics Falken que avisen del desgast des de l'interior amb sensors

Mantenir els pneumàtics en bon estat és vital per a la vostra seguretat a la carretera, un pneumàtic en mal estat o gastat pot provocar un accident. Falken ha desenvolupat un nou sistema que proporciona al conductor informació detallada sobre l'ús dels pneumàtics per conèixer la seva vida útil.

Per regla general, el mesurament no és una ciència ultraprecisa, almenys no per a la majoria dels conductors. Només cal que mireu els molts pneumàtics calbs, vells i desgastats de manera desigual que veiem a les carreteres cada dia. Però, i si hi hagués una manera de fer el mateix que fan els sistemes de control de la pressió dels pneumàtics amb el desgast dels pneumàtics?

Falken ofereix una solució al problema del desgast dels pneumàtics

La bona notícia és que potser hi haurà una solució a aquest problema aviat. L'empresa matriu de la marca de pneumàtics, Sumitomo, ha treballat amb Hiroshi Tani de la Universitat de Kansai al Japó per desenvolupar una manera de controlar el desgast dels pneumàtics des de l'interior del pneumàtic i els sensors de potència sense una bateria reemplaçable.

Com funcionarà aquest sistema?

Per controlar el desgast dels pneumàtics, el sistema utilitza sensors situats a l'interior de la carcassa del pneumàtic que mesuren l'amplitud i la freqüència de les vibracions de la carretera que es produeixen quan el pneumàtic roda. Aleshores, aquestes dades s'utilitzen per determinar si el pneumàtic funciona com s'esperava, si és vell i rígid, si està desgastat al límit o si està desgastat de manera desigual. Aquesta informació es pot transmetre al conductor.

No cal canviar les bateries del sensor

Els sensors de desgast també s'utilitzen per generar la seva pròpia energia fent girar el pneumàtic. S'anomenen recol·lectors d'energia en miniatura, i hi ha diversos exemples d'això al sistema. És comprensible que Falken no va compartir detalls sobre com funcionen exactament, però això vol dir que no haureu d'entrar i canviar la bateria del sensor ni descartar el pneumàtic a causa d'una bateria morta.

Per què és important tenir un pneumàtic sense desgast?

Tenir pneumàtics inflats correctament i dins dels seus paràmetres de funcionament i desgast és vital per diverses raons. En primer lloc, els pneumàtics vells o gastats no s'aguanten bé a la carretera, cosa que pot provocar la pèrdua de control. En segon lloc, els pneumàtics desgastats de manera desigual poden afectar l'economia de combustible d'un cotxe i, per tant, les emissions. En última instància, si el pegat de contacte del pneumàtic es pot optimitzar per a la tracció, es pot desenvolupar un pneumàtic més lleuger i eficient que millori la tracció i l'eficiència. Tot és una gran victòria.

**********

:

Afegeix comentari