Nou cotxe compacte: comparació del cost de comprar i operar models populars

Un dels principals criteris per triar un cotxe, a més del seu preu, són els costos d'explotació. Hem comprovat quant hauríeu de gastar en comprar i utilitzar els compactes més populars a Polònia: Skoda Octavia, Volkswagen Golf i Ford Focus, tant de gasolina com de dièsel.

Hem tingut en compte tres nous models que, segons el Samara Automobile Market Institute, van dominar el mercat dels cotxes compactes el 2013. Aquests eren Skoda Octavia, Volkswagen Golf i Ford Focus.

Hem comparat els preus de compra, els costos de funcionament i la pèrdua de valor de les versions més barates d'aquests vehicles amb motors de gasolina i dièsel. Vam suposar que el quilometratge anual del cotxe és de 20 XNUMX. km.

Vam acceptar dues opcions per utilitzar el cotxe: tres i cinc anys. Les despeses d'explotació, a més de la compra de combustible, també inclouen una taxa pel seu manteniment derivada de les condicions de garantia. No hem inclòs les tarifes OSAGO, ja que varien significativament segons la regió del país, l'asseguradora, els descomptes i fins i tot l'edat del conductor.

Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Ford Focus: preus de cotxes i motors nous

En el cas de l'Skoda Octavia, el preu de compra d'aquest model en la versió Active més econòmica és de 60 PLN per a un cotxe amb motor de gasolina 400 TSI de 1.2 CV. i 85 PLN per a un cotxe amb motor dièsel 72 TDI de 100 CV.

El Volkswagen Golf en la versió Trendline més barata (cinc portes) costa: 62 PLN - Motor de gasolina 990 TSI de 1.2 CV. i 85 PLN per a un motor dièsel 72 TDI de 990 CV. Els preus de compra del Ford Focus (la versió més barata de l'Ambiente) són: 1.6 PLN - motor de gasolina 90 58 CV i 600 PLN per a un motor dièsel 1.6 TDCi de 85 CV.

El cost del servei en una estació de servei autoritzada: inspeccions de garantia

Les inspeccions de servei de Skoda Octavia, tant amb motors de gasolina com turbodièsel, estan previstes cada 30-20 km o cada dos anys. Tenint en compte el fet que l'Skoda està cobert per una garantia de dos anys, es tracta d'un usuari potencial que conduirà 1.2 per any. km, haurà de retornar el cotxe a un centre de servei autoritzat per a la seva inspecció només una vegada durant el període de garantia. El cost del servei per a un model amb motor de gasolina 493,41 TSI en un concessionari Skoda és de 1.6 PLN (materials i mà d'obra). En el cas de la versió turbodièsel del 445,69 TDI, la tarifa de manteniment és de PLN XNUMX.

El Volkswagen Golf també s'ha de sotmetre a una inspecció cada 30-20 vehicles. km o cada dos anys. El cotxe també està cobert per una garantia de dos anys, és a dir. durant el seu mandat, amb un quilometratge anual d'1.2 mil. km - el cotxe s'haurà de revisar almenys una vegada en una estació de servei autoritzada. Per aquest servei, el propietari d'un VW Golf pagarà el doble que el propietari d'un Skoda Octavia. La inspecció d'un cotxe amb un motor de 781,74 TSI costa 1.6 PLN (materials i mà d'obra) i amb un motor de 828,66 TDI costa XNUMX PLN.

Ford té intervals de servei més curts que Skoda i VW. En el cas del Focus, s'ha de fer una inspecció cada 20 mil. km o cada any. Per tant, l'usuari d'aquest cotxe ha de preveure dues inspeccions tècniques durant el període de garantia (amb un quilometratge anual estimat de 20 1.6 km). Preu Ford Focus 20 inspecció per ASO per 508,69 mil rubles. km són 40 PLN i 715,69 mil km - 1.6 PLN. En la revisió de la versió 20 TDCi, s'han recorregut 543,50 mil quilòmetres. El quilòmetre costa 40 PLN i 750,50 PLN cadascun. km – PLN XNUMX.

Cost del combustible

El consum de combustible és un dels components clau dels costos d'explotació d'un vehicle. Basem la nostra comparació en les dades dels fabricants. El consum real és més elevat, però depèn de com s'utilitzi el vehicle.

Skoda Octavia 1.2 TSI consumeix una mitjana de 5,2 litres de gasolina per cada 100 km. Si cobrim 20 PLN amb aquest cotxe anualment, km, gastarem 5501,60 PLN en combustible, amb un preu mitjà per litre de gasolina Pb 95 PLN - 5,29 PLN (preu mitjà a les benzineres poloneses a partir del 19 de febrer de 2014, informe de combustible líquid de la Cambra polonesa). Després de tres anys de funcionament, gastarem 16 PLN en gasolina i 504,80 PLN durant cinc anys.

Si utilitzem Skoda Octavia 1.6 TDI (consum mitjà de combustible 4,1 l / 100 km), el cost anual del gasoil serà de 4370,60 PLN 5,33 (el preu mitjà del gasoil és de 19 PLN a partir del 2014 de febrer de 13, declaració de les càmeres de líquids poloneses) . combustible). Gastarem en combustible 111,80 PLN en tres anys i 21 PLN en cinc anys.

El reabastament anual del Volkswagen Golf 1.2 TSI (consum mitjà de combustible 4,9 l/100 km) costa 5184 PLN, tres anys - 15 PLN, cinc anys - 552 PLN. Pel que fa al Golf 25 TDI (consum mitjà de gasoil 920 l/1.6 km), caldrà gastar 3,8 PLN anuals en combustible, 100 PLN en tres anys i 4050 PLN en cinc anys.

D'altra banda, el cost anual del combustible d'un Ford Focus 1.6 de gasolina (consum mitjà de combustible de 5,9 l/100 km) serà de 6242,20 PLN. Durant tres anys, s'hauran de gastar 18 PLN 726,60 en combustible i durant cinc anys - 31 PLN. Un Focus amb un motor 211 TDCi (consum mitjà de combustible de 1.6 l/4,5 km) consumirà 100 PLN anuals de gasoil. En tres anys serà de 4797 PLN, i en cinc anys serà de 14 PLN.

Valor residual, és a dir. Què barat és un cotxe

Quant costarà un cotxe nou després d'uns quants anys d'ús no és un cost estricte de propietat, però sens dubte influeix en l'elecció d'un model sobre un altre.

Segons l'agència EurotaxGlass, que s'ocupa del mercat de l'automòbil, el propietari de l'Skoda Octavia 1.2 TSI serà el menys rendible. Després de tres anys de funcionament, el cotxe costarà el 57 per cent. el seu preu inicial, i després de cinc anys - 40,2 per cent. En el cas de l'Skoda Octavia 1.6 TDI, serà del 54,7 per cent. (en tres anys) i el 37,7%. (en cinc anys).

El cost del Volkswagen Golf 1.2 TSI serà del 56,4% en tres anys i del 38% en cinc anys. El VW Golf 1.6 TDI, venut en tres anys, costarà un 54,5 per cent. i després de les cinc, el 41,3 per cent.

El Ford Focus 1.6 tres anys després de sortir de la sala d'exposicions costarà un 47,3 per cent. el preu inicial, i després de cinc - 32,2 per cent. La versió 1.6 TDCi del Focus costarà un 47,3% en tres anys i un 32,1% en cinc anys.

Suma

Tenint en compte el preu de compra, el Ford Focus és el més atractiu en ambdues opcions de motor. D'altra banda, a l'hora de comparar els costos de manteniment, l'Skoda Octavie és el millor.

Pel que fa al consum de combustible, els més econòmics són els Volkswagen Golf, que també mantenen el preu més llarg (baixa pèrdua de valor).

El cost de comprar i operar un cotxe (quilometratge anual de 20 mil km)

preu de compra	cost de revisió	cost del combustible	pèrdua de valor
Skoda Octavia 1.2 TSI Active	60 400 PLN	445,69 PLN (30 mil km cadascun)	16 PLN (504,80 anys) 27 PLN (508 anys)	57% (després de 3 anys) 40,2% (després de 5 anys)
Skoda Octavia 1.6 TDI Active	72 100 PLN	493,41 PLN (30 mil km cadascun)	13 PLN (111,88 anys) 21 (853 anys)	54,7% (després de 3 anys) 37,7%
Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline	62 990 PLN	781,74 PLN (30 mil km cadascun)	15 PLN (552 anys) 25 PLN (920 anys)	56,4% (després de 3 anys) 41,3%
Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline	72 900 PLN	828,66 PLN (30 mil km cadascun)	12 PLN (500 anys) 20 PLN (250 anys)	54,5% (després de 3 anys) 41,3 (després de 5 anys)
Ford Focus 1.6 Medi ambient	58 600 PLN	508,69 PLN (20 mil km cadascun) 715,69 PLN (40 mil km cadascun)	18 PLN (726,60 anys) 31 PLN (211 anys)	47,3% (després de 3 anys) 32,2% (després de 5 anys)
Ford Focus 1.6 TDCi Ambient	69 100 PLN	543,50 PLN (20 mil km cadascun) 750,50 PLN (40 mil km cadascun)	14 PLN (391 anys) 23 PLN (985 anys)	47,3% (després de 3 anys) 32,1 (després de 5 anys)

Wojciech Frölichowski