Nou Renault Captur: fotos i dades - Vista prèvia
Contingut
Nou Renault Captur: fotos i dades - Vista prèvia
Renault va presentar fotos i dades per al nou Captur: la segona generació del petit SUV francès és més gran, més àmplia i més madura que abans.
La Renault Captur augmentat: segona generació d' tot terreny petit El francès és en realitat més gran, més espaiós i més madur que abans.
Nou Renault Captur: dimensions
La nou Renault Captur 11 cm més llarg que la sèrie anterior (4,23 metres) i té pitch va créixer 2 cm (2,63 metres).
Equipat com la primera generació, seients posteriors corredissos (de 16 cm), presumeix el tronc gran: fins a 536 litres en una configuració de cinc places i un compartiment gairebé pla d’1,57 metres amb els seients posteriors plegats.
Renault Captur: cinc motors a la sortida
Abast Motoritzat al començament Renault Captur inclou cinc unitats sobrealimentades: tres TCe de gasolina (tres cilindres 1.0 amb 100 CV i 1.3 amb 130 i 155 CV) i dos motors dièsel 1.5 dCi blaus de 95 i 115 CV.
Primer híbrid endollable de Renault
En 2020 Complement Captur E-TECH voluntat Primer híbrid endollable de Renault (és a dir, recarregable des d'una presa de corrent) mai.
Equipat motor Motor de gasolina 1.6 envoltat de dos grups electrògens i aparellat amb un de sol bateries promet una potència de 9,8 kWh i un carregador compatible Mode 2 per a preses domèstiques i Mode 3 per a estacions de recàrregaautonomia 45 km amb zero emissions (fins a una velocitat màxima de 135 km / h).
Renault Captur: disseny i tecnologia
La segona generació d' Renault Captur té un aspecte encara més bonic SUV (especialment si opteu per les barres laterals opcionals del sostre). 90 combinacions possibles gràcies a 10 colors de carrosseria, quatre colors de sostre (tres dels quals són nous) i tres paquets de personalització exteriors, Fars completament LED de sèrie a tota la gamma (com el nou Clio) e llantes d'aliatge fins a 18".
В interior – més espaiós per als passatgers del darrere i amb seients més còmodes gràcies a una forma més envoltant i una extensió del seient d'1,5 cm –
parar consola central lleugerament orientat al conductor, decorat tauleta part inferior suspesa vertical (fins a 9,3 ”) i escenogràfica. A més, tauler digital mirall interior sense marc de fins a 10,2 ”, fre d’estacionament elèctric automàtic i reposabraços central amb dos ports USB i un endoll de 12V per a passatgers posteriors.
Технология Renault MultiSense (disponible per primera vegada el Captura) proporciona tres modes: Eco (disminuir consum и Emissions CO2), Esportiu (per a més plaer de conduir) e MySense per personalitzar l’experiència. Per últim, però no menys important, el sistema de so. Bose amb nou altaveus en lloc de set (dos tuiters més als panells de les portes posteriors) i subwoofer un nou compacte, integrat a la guarnició lateral de l’esquerra del maleter, que utilitza canonades integrades a l’estructura del vehicle.
Nou Renault Captur: anar (quasi) sol
Paquet Assistent d'autopistes i embussos - disponible a les versions 1.3 TCe amb transmissió automàtica i opcional connector ibrida d' nou Renault Captur – actiu de 0 a 160 km/h i inclòs Control de creuer adaptatiu amb funció Stop & Go i manteniment de carrils.
