Revisió de l'Alfa Romeo Giulia 2021: instantània Quadrifoglio

Rei de la gamma Giulia torna el Quadrifoglio, dissenyat per competir amb BMW M3, Mercedes-AMG C63 i Audi RS5 Sportback.

Per seguir el ritme dels millors models d'Alemanya, Alfa Romeo ha equipat el Quadrifoglio amb un motor de gasolina V2.9 de 6 litres de doble turbocompressor que produeix 375 kW/600 Nm.

Impulsada per la tracció posterior mitjançant una transmissió automàtica de vuit velocitats, la Giulia de primer nivell accelera fins a 0 km/h en només 100 segons, i el seu perfecte equilibri de pes de 3.9/50 també significa que es pot manejar per si mateix quan la carretera es torna tortuosa.

A més dels tres modes de conducció estàndard a tots els Giulias, el Quadrifoglio té un mode "Race" que proporciona el màxim atac a la pista.

A l'interior, una barreja d'alumini, fibra de carboni, cuir i Alcantara al quadre de comandament i l'acabat, mentre que també ve de sèrie un sistema d'àudio premium.

A l'exterior, podeu distingir el Quadrifoglio dels seus germans gràcies als seus tubs d'escapament bessons, els frens i el capó més grans, el sostre, els faldons laterals i l'aleró posterior de fibra de carboni.

Els preus de l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2020 han baixat de 6950 dòlars a 138,950 dòlars abans de les despeses de viatge.