Revisió del Land Rover Defender 110 D240 2021: instantània

El D240 és la variant dièsel de gamma mitjana de la gamma Defender. Està equipat amb un motor dièsel de 2.0 litres de quatre cilindres en línia amb 177 kW i 430 Nm.

Està disponible en quatre nivells d'acabat (D240, D240 S, D240 SE i D240 First Edition) i amb cinc, sis o 5+2 seients al 110 de cinc portes.

Té una transmissió automàtica de vuit velocitats i un sistema de tracció integral permanent, una caixa de transferència de doble rang, així com un sistema Land Rover Terrain Response amb modes seleccionables com herba/grava/neu, sorra, fang i rodes. i l'escalada. 

També té bloqueig del diferencial central i posterior.

Les característiques estàndard de la gamma Defender inclouen fars LED, calefacció, retrovisors elèctrics, llums de proximitat i atenuació automàtica de l'interior sense clau, així com un retrovisor interior amb atenuació automàtica.

La tecnologia d'assistència al conductor inclou AEB, control de creuer i limitador de velocitat, assistència de manteniment de carril i reconeixement de senyals de trànsit i limitador de velocitat adaptatiu.

Compta amb un sistema Pivi Pro amb una pantalla tàctil de 10.0 polzades, Apple CarPlay i Android Auto, ràdio DAB i navegació per satèl·lit.

Es diu que el consum de combustible és de 7.6 l/100 km (combinat). El Defender té un dipòsit de 90 litres.

Aquest Defender està recolzat per una garantia de cinc anys i quilometratge il·limitat i un pla de servei de cinc anys (1950 dòlars per a dièsel) que inclou cinc anys d'assistència en carretera.