Revisió dels pneumàtics d'estiu Tigar Prima, comentaris dels propietaris i taula de talles
Consells per als automobilistes

Revisió dels pneumàtics d'estiu Tigar Prima, comentaris dels propietaris i taula de talles

Quan escolliu un o altre kit per a un reemplaçament estacional, hauríeu de centrar-vos en les característiques del cotxe, el vostre estil de conducció preferit i les característiques de funcionament. L'objectiu principal del Tigar Prima són els viatges a la ciutat, però els pneumàtics es comporten bé a les carreteres rurals i les superfícies no asfaltades.

En crítiques positives sobre els pneumàtics Tigar Prima, els propietaris de cotxes assenyalen que el cautxú és adequat per conduir a altes velocitats, fins a 240-300 km / h. Els pneumàtics econòmics d'alta qualitat són fabricats per una filial de Michelin.

Descripció dels pneumàtics d'estiu "Tigar Prima"

Els aficionats a la conducció a alta velocitat presten especial atenció a l'elecció d'un joc de rodes quan canvien les estacions. Les revisions dels pneumàtics Tigar Prima suggereixen que molts propietaris de cotxes confien en aquesta marca. Un fabricant de Sèrbia subministra al mercat productes que compleixen la norma internacional ISO. Podeu accelerar amb aquests pneumàtics fins a 240 km/h sense perdre el control.

Excel·lent rendiment Tigar Prima combinat amb un nivell de preu econòmic. El model resulta més atractiu que els productes d'altres marques, ja que es fabrica en línies de producció que compleixen els alts requisits de la matriu Michelin.

El disseny proporciona confort acústic a la cabina, es distingeix per les parets laterals reforçades, que es converteixen en la clau per a l'estalvi de combustible durant la conducció a alta velocitat.

Característiques i característiques clau del model

A les revisions dels pneumàtics d'estiu Tigar Prima, els compradors observen un patró de banda de rodament en forma de fletxa altament funcional, que, en combinació amb canals anulars, elimina eficaçment la humitat del punt de contacte amb la superfície de la carretera. Quan es condueix per asfalt humit, no es produeix l'aquaplanatge.

El disseny d'Arrow preveu quatre zones funcionals, on el centre proporciona un temps d'acceleració òptim i una distància de frenada mínima, i les zones laterals amplien l'àrea de contacte amb la pista i ajuden a distribuir la càrrega de manera uniforme.

Revisió dels pneumàtics d'estiu Tigar Prima, comentaris dels propietaris i taula de talles

Pneumàtics Tigar Prima

Les característiques dels pneumàtics inclouen:

  • El disseny del cordó dóna resistència a les càrregues mecàniques i als impactes.
  • Els canals longitudinals garanteixen un drenatge d'aigua d'alta qualitat.
  • El disseny de la costella central és responsable de l'estabilitat direccional i dóna una resposta instantània a les ordres de direcció del conductor.
  • Els blocs d'espatlles us permeten encaixar amb confiança als girs sense frenar i proporcionen una gran maniobrabilitat.

La composició del compost de cautxú redueix el temps d'acceleració i la distància de frenada. L'addició d'un compost innovador amb infusió de sílice ofereix lleugeresa amb una durabilitat excel·lent i una adherència millorada a l'asfalt humit.

La taula ajuda a presentar les característiques dels pneumàtics Tigar Prima.

Índex
Soroll, dB 70-72
Índex de càrrega77-103
Índex de velocitat, km/hfins a 210/240/300
Distància de frenada sobre paviment sec, m45,4
                            sobre paviment humit, m30,83
Manipulació sobre paviment humit39,6
Resistència al hidroplanatge, km/h80,6

L'ús de "Tiger" redueix el nivell de soroll de la carretera a la cabina i permet estalviar combustible a causa de la baixa resistència al rodament.

Gràfic de talles de pneumàtics

Al mercat podeu trobar les següents mides de pneumàtics d'estiu del "Tiger" serbi:

Revisió dels pneumàtics d'estiu Tigar Prima, comentaris dels propietaris i taula de talles

Mides de pneumàtics

El model és apte per a sedans de diferents marques, està pensat per a viatges urbans a l'estiu i funciona bé en carreteres asfaltades.

Opinions dels propietaris de cotxes

Els pneumàtics serbis pertanyen al segment econòmic, però són duradors i ofereixen un bon maneig del cotxe. A més de l'opinió d'experts, els compradors solen estar interessats en les revisions dels pneumàtics Tigar Prima dels propietaris d'automòbils normals, basades en l'experiència d'utilitzar una goma determinada.

Revisió dels pneumàtics d'estiu Tigar Prima, comentaris dels propietaris i taula de talles

Revisió dels pneumàtics "Tigar Prima"

El cautxú us permet controlar completament la situació en temps plujós i conserva la tracció amb la superfície de la carretera fins i tot en condicions meteorològiques difícils. El conductor i els passatgers no experimenten sensacions negatives a causa de l'augment del soroll. Tanmateix, després d'un ús prolongat, poden aparèixer signes de desgast.

Revisió dels pneumàtics d'estiu Tigar Prima, comentaris dels propietaris i taula de talles

Revisió dels pneumàtics d'estiu "Tigar Prima"

Les revisions dels pneumàtics d'estiu Tigar Prima solen ser positives, els automobilistes no troben cap defecte i observen una relació favorable de qualitat i cost.

Revisió dels pneumàtics d'estiu Tigar Prima, comentaris dels propietaris i taula de talles

Ressenya de Tigar Prima

Els propietaris que prefereixen un estil de conducció net observen un llarg període de funcionament sense queixes.

Veure també: Valoració dels pneumàtics d'estiu amb una paret lateral forta: els millors models dels fabricants populars
Revisió dels pneumàtics d'estiu Tigar Prima, comentaris dels propietaris i taula de talles

retirada

A les revisions, els motoristes es refereixen a una excel·lent estabilitat direccional i maneig tant en carreteres seques com humides.

Quan escolliu un o altre kit per a un reemplaçament estacional, hauríeu de centrar-vos en les característiques del cotxe, el vostre estil de conducció preferit i les característiques de funcionament. L'objectiu principal del Tigar Prima són els viatges a la ciutat, però els pneumàtics es comporten bé a les carreteres rurals i les superfícies no asfaltades.

Pneumàtics Tigar, bé?

Afegeix comentari