Revisió dels models de pneumàtics Tigar Suv: opcions TOP-3, comentaris dels propietaris
Contingut
Els models Suv Winter i Suv Ice es van desenvolupar al mateix temps. Això pot explicar el disseny similar, dirigit cap al centre. La model no es va clavar, però això no li impedeix comportar-se bé a l'asfalt gelat i a la carretera descongelada. Una bona adherència la proporcionen les microneres de la banda de rodament.
Els pneumàtics d'hivern sovint perden les seves propietats protectores després d'un parell de temporades, de manera que la durabilitat i la durabilitat són els criteris principals per als conductors a l'hora d'escollir pneumàtics. Els pneumàtics Serbian Tiger Sav són productes de classe econòmica que no són de qualitat inferior als models cars. En les revisions dels pneumàtics Tigar Ice, Hivern i Estiu, els compradors observen la comoditat, la silenciositat i la suavitat del cautxú.
Descripció dels models de pneumàtics Tigar Suv
El lloc web oficial presenta 3 categories de cautxú: per a turismes, camions lleugers i SUV. Tots els models de pneumàtics Tigar Suv entren en aquesta darrera categoria.
El disseny de les línies Ice i Winter és idèntic i només es diferencia en els tacs. El model d'estiu "Estiu" té un patró simètric i no direccional, així com 4 sistemes de drenatge, que ajuden a fer front a la conducció d'un cotxe en un xàfec.
A les ressenyes sobre els pneumàtics Tigar Suv Ice, d'estiu i d'hivern, els conductors parlen de la resistència al desgast dels pneumàtics, que és proporcionada per un material especial: cautxú de dues capes amb una major resistència.
mida | Embragatge | Amplada del perfil, mm | Economia de combustible | Nivell de soroll, dB | Índex de càrrega, kg | Índex de velocitat, km/h |
estiu | ||||||
R15-R20 | С | 205-255 | CE | 69-71 | 96-120 | HW |
gel | ||||||
R16-R18 | С | 215-235 | С | 72 | 100-120 | Т |
hivern | ||||||
R16-R19 | С | 215-255 | CE | 70-72 | 96-116 | HV |
Pneumàtic de cotxe Tigar Suv Summer
La sèrie Summer està feta amb llistons longitudinals i llistons que donen una bona adherència encara que siguin pneumàtics d'estiu. El cautxú s'adapta bé a tot terreny en temps sec, però les zones intransitables (neu i fang) poden ser un problema per a ella.
A les revisions dels pneumàtics Tigar Suv Summer, els usuaris noten la suavitat de la goma, a causa de la qual gairebé no hi ha soroll durant la conducció, és més fàcil superar els cops de la carretera i augmenta la comoditat durant la conducció.
Segons aquest indicador, Sumer va perdre davant Nokian Hakka Blue 2 SUV (23 m) i General Grabber (25 m): pneumàtics d'estiu per a SUV que funcionen bé en temps plujós i fora de temporada. En el paviment humit, la distància de frenada del "Tiger" amb els mateixos indicadors va augmentar a 34 m.
No us haureu de preocupar per la seguretat: la compressió de les làmines ajudarà a estabilitzar la situació a la pista durant un aiguat, encara que patina a causa dels "coixins". Tigar Suv Summer ho diu al seu lloc web. La marca "M + S" significa que el model és segur per conduir a l'hivern: hi ha tenacitat durant les baixes temperatures, però els pneumàtics no es poden comparar amb la sèrie següent, Tiger Ice, a causa de la protecció addicional d'aquesta última.
Pneumàtic de cotxe Tigar SUV Ice Winter Tatched
Tigar Saw Ice és una línia de pneumàtics d'hivern amb tacs presentada el 2017. Els automobilistes observen el patró de la banda de rodadura: els sistemes de drenatge tenen una única direcció cap al centre i una distància més gran de bloc a bloc. Això us permet desfer-vos ràpidament de la neu, el fang i el fang, cosa que confirmen les revisions dels pneumàtics d'hivern Tigar Ice.
Els blocs de la banda de rodament varien en forma i tenen vores irregulars per millorar la tracció a les carreteres gelades. L'àcid silícic en la composició del material del pneumàtic també millora el contacte amb la superfície de la pista. La banda de rodament en si està protegida per tacs disposats en 10 fileres, la qual cosa és un indicador competitiu, ja que algunes empreses claven models amb només 4 fileres.
A les revisions de pneumàtics Tigar Suv Ice, l'usuari indica que amb el temps, els elements de protecció desapareixen. Això passa lentament: després d'un parell de temporades, la majoria dels pics es mantenen al seu lloc. Per descomptat, per a aquells que utilitzen sovint el cotxe, el desgast de la banda de rodament es produirà més ràpid.
Pneumàtic de cotxe Tigar SUV Winter
Els models Suv Winter i Suv Ice es van desenvolupar al mateix temps. Això pot explicar el disseny similar, dirigit cap al centre. La model no es va clavar, però això no li impedeix comportar-se bé a l'asfalt gelat i a la carretera descongelada. Una bona adherència la proporcionen les microneres de la banda de rodament.
Els compradors de les revisions de pneumàtics d'hivern Tigar Suv observen un sistema de drenatge centrat que elimina el fang i l'aigua de manera oportuna. Al costat hi ha una doble marca - M + S, que declara bona capacitat de travessa en una carretera enfangada i nevada.
La prova de Tyretest.info va demostrar que la distància de frenada sobre gel per als pneumàtics d'hivern a partir de 30 km/h és de 21 m. Van perdre amb el Barum Polaris (22 m) 3 i el Goodride SW608 (26 m) - models de classe econòmica d'hivern. No obstant això, el millor resultat el va mostrar la sèrie Cordiant Winter Drive (17 m).
Taula de mides de models de pneumàtics Tigar Suv
Per mida, pots conèixer les dimensions dels pneumàtics i agafar els adequats al teu cotxe. Si els pneumàtics s'escullen incorrectament, el disc volarà o es deformarà. La línia d'estiu de Tigar Suv Summer inclou un gran nombre de mides:
Val la pena assenyalar que el Tigar Suv Ice té la meitat de la mida de la graella i no té pneumàtics de 19 polzades.
La línia Tigar Suv Winter no té tantes mides com el model d'estiu. Falten pneumàtics de 15 polzades.
Els pneumàtics amb un diàmetre de R14 no estan a la venda actualment. Tampoc es troben els perfils 175/65,185, 65/195, 65/205 i 55/XNUMX.
Comentaris dels propietaris
Els usuaris de les revisions de pneumàtics Tigar Summer Suv assenyalen l'absència de soroll, el baix cost i la suavitat del model:
Altres diuen que els pneumàtics no són adequats per a la conducció a alta velocitat i no hi ha prou equilibri:
A les revisions de pneumàtics Tigar Suv Summer, també parlen de l'aparició de vibracions durant l'acceleració i el desequilibri dels pneumàtics:
Els propietaris de cotxes coincideixen que els pneumàtics tenen una adherència excel·lent.
Un conductor va valorar positivament els pneumàtics Tigar Suv Ice XL a la seva revisió. Va assenyalar la seva capacitat per fer front a carreteres gelades, foses i nevades.
Entre les deficiències de les revisions de pneumàtics Tigar Ice, s'observa el soroll, especialment per als pneumàtics durs, així com problemes d'equilibri:
Els pneumàtics d'hivern tenen pros i contres similars als pneumàtics de gel i d'estiu: els motoristes prioritzen la suavitat i la suavitat:
Hi ha qui, en general, està satisfet amb la goma, però no nega el principal inconvenient: l'equilibri inestable a tota la línia Tigar.
Els pneumàtics d'estiu Tigar Suv són bons pel seu rang de preus. La gamma d'estiu és còmoda de conduir, amb una sensació suau i un soroll mínim. En comparació amb altres empreses, frena tant en paviment sec com humit.
Gràcies a les revisions dels pneumàtics Tigar Ice i Winter, és evident que als compradors els agraden propietats com ara l'adherència, la flotació, el drenatge i la profunditat de la banda de rodadura. Entre les mancances es pot destacar un alt nivell de soroll en moviment i un mal equilibri.
Val la pena assenyalar que el cautxú dur mai ha estat silenciós, per la qual cosa és més probable que no sigui un inconvenient, sinó un fet que cal acceptar.