Revisió del Nissan Navara 2021: tir SL

Amb l'eliminació de les classes DX i RX, el SL és ara el punt d'entrada a la línia de Nissan Navara 2021.

Disponible en els tres estils de carrosseria: cabina simple, cabina gran i cabina doble, el SL també s'ofereix en formes de xassís i camioneta, així com trens de transmissió 4x2 i 4x4.

El preu comença a partir de 32,300 dòlars, sense incloure els costos de viatge, per a un xassís de cabina individual 4 × 2 SL amb transmissió manual, amb la versió de transmissió automàtica que puja a 34,800 dòlars.

Les versions de xassís de 4 × 4 amb cabina única del SL costen 39,300 dòlars (amb transmissió manual) i 41,800 dòlars (automàtic), mentre que el xassís de cabina gran 4 × 2 i el xassís de cabina gran 4 × 4 costen 38,800 × 45,800 $ XNUMX i $ XNUMX, respectivament. .

Completant la línia SL King-Cab hi ha una recollida automàtica 4×4 de 47,600 dòlars.

Aquells que prefereixen la SL de doble cabina poden triar entre una camioneta manual 4×2 (39,600 dòlars) o un cotxe (42,100 dòlars), un xassís de 4 × 4 manual amb cabina (44,800 dòlars) o una automàtica (49,100 dòlars) i una camioneta manual. (4 $) (4 $). automàtic (46,600NUMX $).

L'equip SL estàndard inclou llandes d'acer de 17 polzades, pantalla tàctil multimèdia de 8.0 polzades, pantalla del conductor de 7.0 polzades, mentre que l'equip de seguretat s'estén a la frenada d'emergència autònoma (AEB), control de creuer, set airbags, control de balanceig del remolc i atenció al conductor. ansietat.

Totes, excepte la versió bàsica de transmissió manual 4×2 de l'SL, tenen un motor dièsel de 2.3 litres biturbo de 140 kW/450 Nm acoblat a una transmissió manual de sis velocitats o automàtica de set velocitats.

No obstant això, la versió d'entrada està impulsada per un motor dièsel monoturbo de 2.3 litres amb 120 kW/403 Nm.