Revisió de la sèrie Toyota Land Cruiser VX 300 2022: tir LC300
El VX segueix sent un equipament de tercer nivell de la nova línia LandCruiser LC300, però ara costa 10,720 dòlars més a 113,990 dòlars MSRP. Podeu triar el GXL per 12,200NUMX $ més barat, i traslladar-vos al Sàhara us costarà un 17,200NUMX $ addicionals.
El VX s'ha convertit en el nivell d'acabat més popular de la sèrie 200, i ara podeu optar per ell amb rodes més brillants, una graella platejada i fars DRL més estilitzats.
A l'interior, canvia el drap per un seient de cuir sintètic negre o beix, i afegeix aspectes destacats com la pantalla multimèdia més gran de 12.3 polzades i 10 altaveus d'àudio amb un reproductor de CD/DVD (el 2021!!!), un gran 7- pantalla de polzades per davant del conductor, control de clima de quatre zones, seients davanters amb calefacció i ventilació, sostre solar i vista envoltant de quatre càmeres. Curiosament, aquest és el model més barat amb eixugaparabrises automàtics i frenada automàtica inversa per protegir-se de la col·lisió amb objectes estàtics.
Com totes les versions del LC300, el VX està propulsat per un nou motor dièsel V227 de 700 litres de doble turbocompressor amb 3.3 kW/6 Nm i una xifra oficial de consum de combustible de 8.9 L/100 km.
