Una altra berlina BMW M5 amb dues unitats
Moltes solucions tècniques i equips vindran del crossover elèctric BMW iNext.
L’actual BMW M5 aviat es redissenyarà fortament. Ara està equipat amb un motor V4,4 de gasolina de 8 litres i dos turbo. Però la propera generació M5 serà un punt d’inflexió. Segons Car, citant les seves pròpies fonts, el 2024 els alemanys oferiran al món un cotxe amb dues centrals elèctriques opcionals. En ambdós casos, els motors elèctrics tindran un paper important.
El BMW M5 actualitzat de la generació actual en la versió de competició s’accelera a 100 km / h en 3,3 segons, però el successor totalment elèctric podrà fer aquest exercici en 3 segons. I també, a jutjar per informació privilegiada, el quilometratge autònom serà de fins a 700 km.
Moltes de les solucions i equips tècnics per al nou M5 vindran del crossover elèctric BMW iNext, que entrarà a la línia de muntatge a la planta de Dingolfing el 2021.
La versió bàsica del BMW M5 serà un híbrid de ple dret, la conducció del qual es prendrà en préstec del crossover BMW X8 M. El conegut motor V8 4.4 biturbo funcionarà juntament amb dos motors elèctrics. Es suposa que la potència total del cotxe amb quatre portes i transmissió dual arribarà als 760 CV. i 1000 Nm. Però el que és encara més interessant és que aquesta generació de l'M5 serà un cotxe elèctric pur! El model rebrà tres motors: un farà girar les rodes de l'eix davanter i els altres dos del darrere. En total, la potència de la instal·lació serà de 750 kW (250 per cada motor elèctric), que equival a 1020 CV. A veure.
