Netejador de GEL

Netejador de GEL permet desfer-se de les taques de brutícia, oli, combustible, betum i altres coses a les superfícies de les peces individuals del compartiment del motor del cotxe en poc temps. Aquesta neteja s'ha de dur a terme periòdicament (almenys diverses vegades a l'any, especialment a la primavera i la tardor) per tal, en primer lloc, en el cas de treballs de reparació, tocar peces relativament netes i, en segon lloc, per minimitzar l'entrada. de contaminants de les superfícies exteriors de les peces a l'interior. Pel que fa al component estètic, sovint s'utilitzen els netejadors del motor de combustió interna d'un cotxe per realitzar la neteja complexa prèvia a la venda d'un cotxe.

La gamma de diferents netejadors de gel per a cotxes és actualment força àmplia als prestatges de les botigues, i els propietaris de cotxes els utilitzen a tot arreu. Molts d'ells deixen les seves ressenyes i comentaris a Internet sobre aquesta aplicació. A partir d'aquesta informació trobada, els editors del lloc van compilar una classificació no comercial de productes populars, que incloïa els netejadors més efectius. Al material es presenta una llista detallada amb una descripció detallada de determinats mitjans.

Nom del purificador	Breu descripció i característiques d'ús	Volum del paquet, ml/mg	El preu d'un paquet a l'hivern 2018/2019, rubles
Netejador en esprai ICE Liqui Moly Motorraum-Reiniger	Liquid Moli Spray Cleaner Elimina eficaçment tot tipus de contaminants, incloses taques d'oli, betum, combustible, líquid de frens, etc. El temps d'espera per a l'acció del fàrmac és d'uns 10 ... 20 minuts. Amb tots els seus avantatges, només es pot observar un inconvenient d'aquest netejador, que és el seu alt preu en comparació amb els anàlegs.	400	600
Netejador de motors espumosos de pista	El netejador d'elements Ranvey ICE de diversos contaminants s'utilitza com a detergent principal. La composició conté àcid dodecilbenzensulfònic (abreujat com a DBSA). El temps per completar la reacció química de neteja és només de 5 a 7 minuts, en alguns casos més, per exemple quan es tracten taques molt antigues.	650	250
Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DESGRAIXANT	El netejador High Gear és popular entre els motoristes nacionals i estrangers. A més de netejar els elements del motor de combustió interna, també protegeix el cablejat elèctric, evitant així la possible aparició d'un incendi. Una característica de l'eina és que es pot utilitzar per rentar l'oli del sòl de formigó. Abans d'utilitzar el netejador, cal escalfar lleugerament el motor de combustió interna.	454	460
Netejador en aerosol ICE ASTROhim	El netejador ICE es pot utilitzar no només per a cotxes, sinó també per a motocicletes, vaixells, equips agrícoles i especials. No conté dissolvents, per la qual cosa és segur per a productes de plàstic i cautxú al motor de combustió interna. Un avantatge addicional d'aquest netejador és el seu baix cost per a paquets grans.	520 ml; 250 ml; 500 ml; 650 ml.	150 rubles; 80 rubles; 120 rubles; 160 rubles.
Netejador de motors d'herba	Netejador de motors econòmic i eficaç. Tingueu en compte que l'ampolla no ven un producte llest per al seu ús, sinó un concentrat que s'ha de diluir amb aigua a una proporció de 200 ml de producte per litre d'aigua. L'embalatge està equipat amb un disparador de polvorització manual, que no sempre és còmode d'utilitzar.	500	90
Netejador de motors d'escuma Lavr	Bon i eficaç netejador de combustible. Es pot utilitzar per a un ús únic o permanent. Segur per a totes les peces del motor. Després de processar la peça, simplement podeu esbandir el producte amb aigua. El temps d'espera per a l'acció és d'uns 3…5 minuts. Protegeix les superfícies metàl·liques de la formació de centres de corrosió sobre elles.	480	200
Netejador d'escuma Kerry	Kerry ICE Cleaner no conté dissolvents orgànics, sinó que és a base d'aigua. Gràcies a això, el netejador és segur per a la pell humana i per al medi ambient en general. No hi ha olor picant desagradable. Tanmateix, l'eficàcia d'aquest netejador es pot descriure com a mitjana. Es ven tant en llauna d'aerosol com en ampolla amb un disparador d'esprai manual.	520 ml; 450 ml.	160 rubles; 100 rubles.
Netejador de motors Fenom	Amb l'ajuda del netejador "Phenom", és possible processar no només les superfícies dels motors de combustió interna, sinó també les caixes de canvis i altres elements del cotxe. El temps de funcionament de l'eina és de 15 minuts. No permeteu que el netejador entri a la presa d'aire del motor. S'observa l'eficiència mitjana del netejador, en alguns casos és necessari processar les superfícies de les peces dues o tres vegades.	520	180
Netejador de motors Mannol	Amb la marca Mannol es produeixen dos netejadors similars: Mannol Motor Cleaner i Mannol Motor Kaltreiniger. El primer en un paquet amb un polvoritzador manual i el segon en una llauna d'aerosol. L'eficàcia del netejador és mitjana, però és molt adequat per al seu ús en condicions de garatge i per processar motors de combustió interna abans de vendre un cotxe.	500 ml; 450 ml.	150 rubles; 200 rubles.
Netejador d'escuma ICE Abro	Subministrat en llauna d'aerosol. Mostra una eficiència mitjana, de manera que es pot recomanar com a agent profilàctic per al tractament superficial de peces de motor de combustió interna. En alguns casos, s'observa que el netejador té una olor picant desagradable, de manera que el treball amb ell s'ha de fer en una habitació ben ventilada o al carrer.	510	350

Quins són els netejadors

Actualment, la gamma de netejadors de superfícies ICE per a cotxes és força àmplia. Diversos fabricants produeixen eines similars en diferents països del món. Pel que fa a l'estat d'agregació dels netejadors, n'hi ha tres tipus als prestatges dels concessionaris d'automòbils:

• aerosols;
• activadors manuals;
• agents d'escuma.

Segons les estadístiques, els aerosols són els més populars. La seva popularitat es deu no només a la seva alta eficiència, sinó també a la seva facilitat d'ús. Per tant, s'apliquen als llocs de contaminació mitjançant llaunes d'aerosol en què s'envasen (després de colpejar la superfície, l'agent actiu es converteix en escuma). Pel que fa als paquets de disparador, són similars als paquets d'aerosols, però, el disparador consisteix a ruixar manualment el netejador a la superfície a tractar. Els netejadors d'escuma ICE s'apliquen amb un drap o una esponja, i estan dissenyats per eliminar les taques d'oli, brutícia, combustible, anticongelants i altres fluids tècnics que es puguin produir a la superfície de les peces del compartiment del motor.

A més del tipus d'embalatge, els netejadors ICE difereixen en composició, és a dir, en el component base. En un gran nombre d'ells, l'àcid dodecilbenzenosulfònic (abreujat com a DBSA) també s'utilitza com a detergent principal: l'emulsionant sintètic més fort d'olis i greixos, capaç d'eliminar fins i tot les addicions esmentades seques de la superfície que tracta.

Com triar un netejador de motors

L'elecció d'un o altre netejador extern del motor de combustió interna d'un cotxe s'ha de fer en funció de diversos factors. és a dir:

• Estat d'agregació. Com s'ha esmentat anteriorment, els netejadors es venen en tres tipus de paquets: aerosols (esprays), desencadenants i formulacions d'escuma. És preferible comprar netejadors d'aerosols perquè són fàcils d'utilitzar i emmagatzemar. Pel que fa a l'eficiència, també es troben entre els millors. No obstant això, en aquest cas, el tipus d'embalatge no és crític, perquè per raó de la logística, l'oferta de botigues en algunes regions del país pot ser limitada, i no contindrà netejadors d'aerosols per a motors de combustió interna.
• Característiques addicionals. és a dir, a més de bones capacitats de rentat, els netejadors també haurien de ser segurs per a peces de cautxú i plàstic que es troben en grans quantitats a les peces del motor de combustió interna (diversos tubs de goma, taps, segells, cobertes de plàstic, etc.). En conseqüència, durant el rentat, aquests elements no s'han de destruir ni tan sols parcialment. A més, és desitjable que el netejador del motor de combustió interna del cotxe eviti la destrucció del cablejat elèctric al compartiment del motor per elements agressius i també preveni la probabilitat d'un incendi. Sota els elements agressius s'entén el combustible, els dissolvents, les sals i altres elements que poden entrar al compartiment del motor des de baix o des de dalt.
• Eficàcia. Un netejador extern de GEL, per definició, hauria de dissoldre les taques de greix, olis (greix, oli), combustible, rentar simplement la brutícia seca, etc. L'eficiència addicional dels netejadors d'aerosols ICE també rau en el fet que l'escuma, que s'estén per la superfície tractada, arriba a llocs de difícil accés als quals no es pot arribar simplement amb un drap. I la seva posterior eliminació es pot fer amb aigua a alta pressió. Pel que fa a l'eficàcia de la composició, la informació al respecte es pot llegir a les instruccions, que normalment s'imprimeixen directament a l'envàs on s'envasa el producte. També serà útil llegir comentaris sobre netejadors de motors de combustió interna de cotxes.
• Relació preu-volum. Aquí cal reflexionar, així com en l'elecció de qualsevol producte. El volum d'embalatge s'ha de seleccionar tenint en compte el nombre de tractaments superficials previstos per a les peces del motor de combustió interna. Per a un tractament únic, n'hi ha prou amb un globus petit. Si teniu previst utilitzar el producte de manera regular, és millor prendre una ampolla més gran. Així és com estalvies diners.
• Безопасность. Un netejador de gel per a cotxes ha de ser segur no només per al cautxú i el plàstic, sinó també per a altres peces del cotxe, així com per a la salut humana, és a dir, per a la seva pell, així com per al sistema respiratori. A més, és desitjable que el netejador sigui segur des del punt de vista ambiental.
• Facilitat d’ús. Els netejadors d'aerosols són els més fàcils d'utilitzar, seguits dels paquets activats a mà i els netejadors d'escuma líquida habituals en última instància. Quan s'utilitzen els dos primers tipus, normalment no cal entrar en contacte amb el netejador a mà, ja que l'aplicació es fa a distància de la contaminació. Pel que fa als netejadors d'escuma, sovint cal rentar-se les mans després d'utilitzar-los.

Mitjans per netejar les mans de la contaminació

Després de les reparacions del cotxe, les mans sempre estan brutes i la qüestió de com rentar-les és urgent, perquè ni la gasolina ni la pols sovint ajuden. Hi ha autopastes especials per a una contaminació tan severa. Aquests són els 10 millors productes de neteja Llegir més

 

Com utilitzar netejadors

Pel que fa als netejadors ICE d'aerosols i disparadors més comuns, malgrat les diferències en la seva composició i noms, l'algorisme per al seu ús és el mateix per a la gran majoria, i consta dels passos següents:

1. Desconnecteu el terminal negatiu de la bateria per evitar possibles mal funcionament o "errors" dels components electrònics del motor de combustió interna del cotxe.
2. Utilitzant una pressió d'aigua a pressió o simplement utilitzant aigua i un raspall, cal eliminar la brutícia de la superfície de les peces del motor de combustió interna, que es poden eliminar fàcilment sense l'ús d'eines addicionals. Això, en primer lloc, estalviarà el netejador i, en segon lloc, augmentarà la seva eficiència sense ampliar els seus esforços per eliminar contaminants menors.
3. Aplicar l'agent a les superfícies a tractar. Tingueu en compte que això només es pot fer quan el motor de combustió interna s'hagi refredat, tret que les instruccions indiquen expressament el contrari (alguns productes s'apliquen a motors lleugerament calents). Les llaunes d'aerosol s'han de sacsejar bé abans d'utilitzar-les. En primer lloc, cal aplicar el netejador a les taques seques de fluids de procés: olis, frens, anticongelants, combustible, etc. Quan s'aplica, s'ha de prestar especial atenció als llocs de difícil accés, esquerdes, etc.
4. Deixeu que el producte absorbeixi i realitzeu una reacció química de neteja durant diversos minuts (normalment les instruccions indiquen un temps igual a 10 ... 20 minuts).
5. Amb l'ajuda d'aigua a pressió (la majoria de vegades s'utilitzen el famós Karcher o els seus anàlegs) o simplement amb l'ajuda d'aigua i un raspall, cal eliminar l'escuma juntament amb la brutícia dissolta.
6. Tanqueu el capó i engegueu el motor. Deixeu-ho funcionar durant uns 15 minuts perquè quan augmenti la seva temperatura, el líquid s'evapori de forma natural del compartiment del motor.

Alguns netejadors poden diferir en el temps de la seva acció (reacció química, dissolució), la quantitat d'agent aplicat, etc. Abans d'utilitzar qualsevol netejador llegiu atentament les instruccions al seu embalatge i assegureu-vos de seguir les recomanacions que s'hi donen!

Valoració dels netejadors de motors populars

Aquesta subsecció ofereix una llista de netejadors d'ICE per a cotxes efectius, és a dir, bons, que han demostrat repetidament el seu valor a la pràctica. la llista no anuncia cap dels remeis que s'hi presenten. S'elabora a partir dels comentaris trobats a Internet i dels resultats de proves reals. Per tant, tots els netejadors que es presenten a continuació es recomanen per a la compra tant per automòbils normals com per artesans que es dediquen professionalment al rentat de cotxes en serveis d'automòbils, rentat de cotxes, etc.

Netejador en esprai ICE Liqui Moly Motorraum-Reiniger

El netejador d'aerosols Liqui Moly Motorraum-Reiniger es considera amb raó un dels millors entre els competidors. Es tracta d'un netejador especial dissenyat especialment per utilitzar-lo en els compartiments del motor de gairebé tots els vehicles. Amb ell, podeu eliminar ràpidament i fàcilment taques d'olis, greix, betum, quitrà, pastilles de fre abrasives, conservants, compostos de sal de les carreteres i altres contaminants. La composició del netejador de gel "Liqui Moli" no inclou hidrocarburs que contenen clor. El propà/butà s'utilitza com a gas d'expulsió del cilindre. L'ús és tradicional. La distància a partir de la qual s'ha d'aplicar l'agent és de 20 ... 30 cm El temps d'espera per a la reacció química és de 10 ... 20 minuts (si la contaminació és antiga, és millor esperar fins a 20 minuts o més, això garantirà l'alta eficiència de l'agent).

Les revisions i les proves reals realitzades per entusiastes entusiastes dels cotxes mostren que el netejador de Liqui Moly Motorraum-Reiniger fa realment una molt bona feina amb les tasques que se li assignen. Al mateix temps, l'escuma gruixuda proporciona penetració en diversos llocs de difícil accés. també s'observa que el producte és bastant econòmic, de manera que un paquet del netejador probablement serà suficient per a diverses sessions de tractament del compartiment del motor (per exemple, diverses vegades a l'any, fora de temporada). Ideal per al tractament del vehicle abans de la venda. Dels desavantatges d'aquest netejador, només es pot observar un preu relativament alt en comparació amb els competidors. Tanmateix, aquesta característica és típica per a la majoria de productes químics per a automòbils produïts sota la marca mundialment famosa Liqui Moly.

El netejador en aerosol ICE Liqui Moly Motorraum-Reiniger es ven en una llauna d'aerosol de 400 ml. L'article pel qual es pot comprar a qualsevol botiga en línia és 3963. El preu mitjà d'aquest paquet a l'hivern de 2018/2019 és d'uns 600 rubles.

1

Netejador de motors espumosos de pista

Runway Foamy Engine Cleaner és un dels productes més populars i efectius del seu segment de mercat. Les instruccions del producte indiquen que elimina fàcilment tots els contaminants presents al compartiment del motor: fluids tècnics cremats, taques d'oli, residus de carreteres de sal i simplement brutícia antiga. A més, evita la destrucció del cablejat elèctric sota el capó. Segur per a elements de plàstic i cautxú. L'àcid dodecilbenzensulfònic s'utilitza com a detergent principal. És un emulsionant sintètic que dissol els compostos esmentats anteriorment i us permet rentar fins i tot després que l'emulsionant s'hagi assecat.

Les proves realitzades pels propietaris d'automòbils suggereixen que el netejador d'escuma Ranway ICE realment fa un molt bon treball fins i tot amb brutícia antiga i elimina fàcilment les taques seques d'oli, greix, líquid de fre, etc. El mètode d'ús és tradicional. El temps d'espera abans de rentar el producte és d'uns 5 ... 7 minuts, i en general depèn del grau d'edat de les taques. El netejador té una escuma blanca molt gruixuda, que penetra fàcilment als llocs més inaccessibles, diverses esquerdes, etc. L'escuma (emulsionant) dissol ràpidament els contaminants, això es pot veure a ull nu després d'aplicar el producte. Un avantatge a part d'aquest netejador és el seu gran embalatge, que té un preu baix.

El netejador ICE de Runway Foamy Engine Cleaner es ven en una llauna d'aerosol de 650 ml. L'article d'aquest embalatge és RW6080. El seu preu a partir del període anterior és d'uns 250 rubles.

2

Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DESGRAIXANT

El netejador d'escuma ICE Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DEGRASER és popular no només entre els propietaris d'automòbils nacionals, sinó també entre els estrangers. La composició del producte conté potents emulsionants, la tasca dels quals és dissoldre qualsevol taca, fins i tot les més cròniques, d'oli, combustible, greix, betum i només brutícia. L'escuma aplicada a la superfície tractada es subjecta fàcilment fins i tot en plans verticals sense lliscar cap avall. Això fa possible dissoldre la brutícia fins i tot a les parts corresponents, és a dir, netejar la brutícia difícil. l'escuma també s'estén eficaçment als llocs de difícil accés. La composició del netejador Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DEGRASER protegeix el cablejat elèctric del motor de combustió interna, evitant que es produeixi un incendi en els seus elements. Absolutament segur per a peces fetes de plàstic o cautxú. Es pot utilitzar no només per processar el compartiment del motor d'un cotxe, sinó també per netejar sòls de formigó d'oli. Aquesta darrera circumstància fa pensar que es pot utilitzar per netejar terres de garatges, tallers, etc. en comptes del producte de neteja adequat.

Les instruccions per al netejador indiquen que abans d'aplicar-lo a la superfície a tractar, el motor de combustió interna s'ha d'escalfar a una temperatura d'uns + 50 ... + 60 ° C i després ofegar-lo. després agitar bé l'ampolla i aplicar el producte. Temps d'espera - 10 ... 15 minuts. La composició s'ha de rentar amb un potent raig d'aigua (per exemple, de Karcher). Després d'esbandir, heu de deixar assecar el motor de combustió interna durant 15 ... 20 minuts. Es permet un efecte a curt termini del netejador sobre les corretges de transmissió de les unitats auxiliars. No obstant això, no s'ha de permetre que el netejador entri a la pintura de la carrosseria del cotxe. Si això passa, cal rentar-lo immediatament amb aigua, sense fregar-lo amb un tovalló o un drap! Després d'això, tampoc cal netejar res.

El netejador d'escuma ICE "High Gear" s'envasa en llaunes d'aerosol amb un volum de 454 ml. L'article d'aquest embalatge pel qual es pot comprar és HG5377. El preu de la mercaderia durant el període anterior és d'uns 460 rubles.

3

Netejador en aerosol ICE ASTROhim

El netejador d'aerosols ASTROhim ICE, a jutjar per les revisions dels automobilistes, té una bona escuma gruixuda, que, segons el fabricant, inclou un complex equilibrat de tensioactius detergents (abreujats com a tensioactius). L'escuma penetra en llocs de difícil accés, gràcies als quals la brutícia s'elimina fins i tot allà. Això ajuda a eliminar-lo no de manera mecànica (manual), sinó amb l'ajuda dels mitjans esmentats i la pressió de l'aigua. Les instruccions indiquen que el netejador Astrohim ICE es pot utilitzar per netejar les unitats de potència no només d'automòbils, sinó també de motocicletes, vaixells, jardí i equips agrícoles. El netejador es pot utilitzar fins i tot amb un motor fred. El netejador ASTROhim no conté dissolvent, de manera que és absolutament segur per a productes de plàstic i cautxú.

Les proves reals i les revisions d'automobilistes que han utilitzat el netejador de motors ASTROhim en diferents moments mostren que realment és una eina molt eficaç que pot eliminar les taques seques de brutícia, oli, líquid de frens, combustible i altres contaminants. A més, ho fa amb l'ajuda d'una escuma blanca gruixuda, que penetra als microporus de les superfícies tractades i n'elimina la brutícia. també un dels molts avantatges d'aquesta composició és el gran volum d'envasos al seu baix preu.

El netejador de gel "Astrokhim" es ven en diversos paquets. El més comú d'aquests és un aerosol de 520 ml. L'article del cilindre és AC387. El seu preu per al període especificat és de 150 rubles. Per a altres envasos, l'ampolla d'esprai de 250 ml es ven amb el número d'article AC380. El preu del paquet és de 80 rubles. L'altre paquet és una ampolla d'esprai manual de 500 ml. L'article d'aquest embalatge és AC385. El seu preu és de 120 rubles. I el paquet més gran és una llauna d'aerosol de 650 ml. El seu número d'article és AC3876. El seu preu mitjà és d'uns 160 rubles.

4

Netejador de motors d'herba

Grass Engine Cleaner és posicionat pel fabricant com un netejador d'alta qualitat i econòmic per a motors de combustió interna de brutícia, olis, combustible, dipòsits de sal i altres contaminants, inclosos els vells i secs. Les instruccions indiquen explícitament que el netejador de motors d'herba només es pot utilitzar amb cotxes de passatgers. La composició del producte no inclou àlcalis (fabricats segons una fórmula única sense àlcalis) amb dissolvents orgànics i un complex de tensioactius efectius. de manera que és completament segur per a la pell de les mans humanes, així com per a la pintura del cotxe. Tingueu en compte que el paquet no ven un producte llest per al seu ús, sinó el seu concentrat, que es dilueix amb aigua a una proporció de 200 grams per litre d'aigua.

Les proves realitzades per al netejador Grass ICE mostren que neteja molt bé la superfície de les peces ICE dels olis i la brutícia. L'escuma gruixuda resultant dissol bé fins i tot les taques antigues. Un altre avantatge important d'aquest netejador és el seu baix preu, ja que el paquet ven un concentrat. Per tant, la seva adquisició serà una ganga. Entre els inconvenients del netejador, només es pot assenyalar que el paquet està equipat amb un disparador manual, que redueix la comoditat d'utilitzar-lo, sobretot si teniu previst processar un gran motor de combustió interna i / o utilitzar una gran quantitat de netejador. per al processament addicional de taques de brutícia seques.

El netejador Grass ICE es ven en una ampolla equipada amb un disparador manual de 500 ml. L'article d'aquest paquet és 116105. El seu preu mitjà per al període anterior és d'uns 90 rubles.

5

Netejador de motors d'escuma Lavr

Neteja del compartiment del motor Lavr Foam Motor Cleaner és un netejador d'escuma per a motors de combustió interna, que està dissenyat no només per a la neteja única del compartiment del motor, sinó també per al seu ús habitual. És el seu ús constant el que mantindrà netes les peces del motor de combustió interna i les protegirà de factors nocius externs, com ara sals i àlcalis que es troben en el recobriment d'asfalt a l'hivern, així com del combustible, líquid de frens, brutícia, abrasius de pastilles de fre. , etcètera. El netejador conté una escuma activa gruixuda que pot eliminar amb eficàcia fins i tot les taques antigues. D'acord amb les instruccions després de l'ús, no cal un raspallat addicional, sinó només esbandida amb aigua. Després del processament, no queda cap pel·lícula greixosa a les superfícies de les peces. És absolutament segur per a les peces del motor de combustió interna i també evita la formació de corrosió a les superfícies metàl·liques.

Segons les instruccions, abans d'utilitzar el producte, cal escalfar el motor de combustió interna a la temperatura de funcionament (mitjana). llavors cal tancar el conducte d'aire i les parts elèctriques crítiques del motor de combustió interna (espelmes, contactes) amb embolcall de plàstic o material impermeable similar. després, amb un disparador manual, apliqueu el netejador Lavr ICE a les superfícies contaminades tractades. Després d'això, espereu un temps (les instruccions indiquen un període de 3 ... 5 minuts, però es permet més temps), després del qual s'ha de rentar l'escuma formada amb aigua abundant. Per fer-ho, podeu utilitzar un raspall i sabó, o podeu utilitzar una bomba. No obstant això, en aquest darrer cas, existeix el risc de danyar l'esmentada pel·lícula de polietilè que protegeix els contactes elèctrics del motor de combustió interna.

Pel que fa a l'ús pràctic del netejador Lavr Foam Motor Cleaner, les revisions indiquen la seva eficiència mitjana. En general, fa una bona feina de neteja, però, en alguns casos, es va observar que era difícil fer front a les taques químiques antigues. No obstant això, és molt adequat per a l'ús del garatge i definitivament es recomana per als propietaris de cotxes normals. És perfecte per netejar el motor durant la preparació prèvia a la venda del cotxe.

Netejador d'escuma del compartiment del motor Lavr Foam Motor Cleaner es ven en una ampolla amb un disparador manual d'esprai amb un volum de 480 ml. L'article d'aquest paquet, segons el qual podeu comprar un netejador a una botiga en línia, és Ln1508. El preu mitjà d'aquest paquet és de 200 rubles.

6

Netejador d'escuma Kerry

L'eina Kerry està posicionada pel fabricant com un netejador d'escuma per a les superfícies externes del motor de combustió interna. No conté dissolvents orgànics. En canvi, és a base d'aigua amb l'addició d'un complex tensioactiu. Això ens permet afirmar que en termes d'eficiència aquest producte no és de cap manera inferior als netejadors similars basats en dissolvents orgànics. Per cert, l'absència de dissolvents al netejador Kerry, en primer lloc, l'alleuja d'una olor desagradable aguda i, en segon lloc, el seu ús és molt més segur des del punt de vista de la possible aparició d'un incendi. també els netejadors a base d'aigua són molt més respectuosos amb el medi ambient. No perjudiquen el medi ambient. Incloent que són segurs per a la pell humana. Tanmateix, si es posa a la pell, encara és millor rentar-lo amb aigua.

Les proves realitzades per entusiastes entusiastes dels cotxes mostren que l'efectivitat del Kerry Cleaner es descriu realment com a mitjana. Així, a la pràctica, s'enfronta bé als punts de fang de complexitat mitjana. Tanmateix, pot ser que no pugui fer front a una contaminació més complexa, inclosa la química. Per fer-ho, cal utilitzar mitjans més eficaços o eliminar les taques mecànicament (és a dir, amb raspalls i altres eines similars). Per tant, és més probable que aquesta eina sigui adequada com a profilàctic, és a dir, s'utilitza regularment per netejar el motor de combustió interna, evitant l'aparició de taques velles i seques que són difícils d'eliminar a les seves parts.

El netejador d'escuma ICE "Kerry" es ven en dos paquets diferents. El primer es troba en una llauna d'aerosol de 520 ml. L'article per comprar a la botiga en línia és KR915. El preu d'aquest paquet és de 160 rubles. El segon tipus d'envàs és una ampolla amb un disparador manual. El seu número d'article és KR515. El preu d'aquest paquet és d'una mitjana de 100 rubles.

7

Netejador de motors Fenom

L'eina Fenom pertany a la categoria de netejadors externs clàssics, i amb ella podeu netejar les peces ubicades al compartiment del motor, la caixa de canvis i altres peces del cotxe (i no només) que s'han de netejar de taques d'oli, diversos fluids de procés, combustible. , i simplement fang sec. D'acord amb les instruccions, abans d'utilitzar el netejador Fenom, cal escalfar el motor de combustió interna a una temperatura d'uns + 50 ° C i després apagar-lo. llavors cal agitar bé la llauna i aplicar el netejador a les superfícies tractades. El temps d'espera és de 15 minuts. Després d'això, heu de rentar l'escuma amb aigua. Les instruccions indiquen explícitament que no s'ha de permetre que tant l'escuma de treball com l'aigua entrin a la presa d'aire del motor de combustió interna. Per tant, si és possible, és millor cobrir-lo amb embolcall de plàstic o material impermeable similar.

L'eficàcia del netejador de motors Fenom és en realitat mitjana. Fa una bona feina per eliminar taques més o menys fresques i senzilles (no químiques), però pot ser que no pugui fer front a la brutícia més persistent. En aquest cas, podeu intentar aplicar el producte dues o fins i tot tres vegades. Tanmateix, això, en primer lloc, comportarà la seva despesa excessiva i, en segon lloc, tampoc no garanteix un resultat positiu. Per tant, el netejador "Phenom" es pot recomanar més aviat com a agent profilàctic que s'ha d'utilitzar per tractar les superfícies de les peces del motor de combustió interna per tal d'evitar l'ocurrència de focus de contaminació severa en aquestes, inclosos els causats pel vessament de fluids de procés.

El netejador de gel "Phenom" es ven en una llauna d'aerosol amb un volum de 520 ml. L'article del cilindre pel qual es pot comprar és FN407. El preu mitjà d'un paquet és d'uns 180 rubles.

8

Netejador de motors Mannol

Sota la marca comercial Mannol, es produeixen dues composicions similars per netejar les superfícies de treball de peces de motor de combustió interna, transmissions i altres elements del vehicle. La primera és la neteja externa del motor de combustió interna amb Mannol Motor Cleaner, i la segona és Mannol Motor Kaltreiniger. Les seves composicions són gairebé idèntiques i només es diferencien en l'embalatge. El primer es ven en una ampolla amb un disparador manual, i el segon en una llauna d'aerosol. L'ús dels fons és tradicional. La seva diferència rau només en el fet que l'ús d'una llauna d'aerosol per aplicar l'agent a les superfícies tractades és més fàcil i ràpid. L'escuma del producte d'aerosol també és lleugerament més gruixuda i penetra millor als llocs de difícil accés i als porus de les peces del motor de combustió interna.

Les revisions del netejador Mannol ICE en la seva massa base indiquen que l'eficàcia del producte es caracteritza com a mitjana. De manera similar als mitjans anteriors, es pot recomanar com a profilàctic, és a dir, amb el qual només es pot desfer de contaminants menors i mantenir la neteja de les peces del motor de combustió interna de manera continuada. Si la taca és antiga o resistent químicament, hi ha una alta probabilitat que aquest netejador no faci front a la tasca que se li assigna.

Neteja externa de motors de combustió interna Mannol Motor Cleaner es ven en una ampolla de 500 ml. L'article d'aquest embalatge per a botigues en línia és 9973. El seu preu és de 150 rubles. Pel que fa al netejador de motors Mannol Motor Kaltreiniger, està envasat en llaunes d'aerosol de 450 ml. L'article del producte és 9671. El seu preu per al període anterior és d'uns 200 rubles.

9

Netejador d'escuma ICE Abro

El netejador d'escuma Abro DG-300 és una eina moderna per eliminar la brutícia i els dipòsits a la superfície de les peces del motor al compartiment del motor. També es pot utilitzar en altres superfícies que prèviament han estat contaminades amb oli, greix, combustible, líquid de frens i diversos altres fluids de procés. Les instruccions indiquen que l'eina fa front a l'eliminació de manera ràpida i eficient. Es posiciona com a netejador per utilitzar-lo en condicions de garatge, per la qual cosa es recomana per als propietaris de cotxes normals.

Les revisions del netejador Abro ICE indiquen que fa front a la seva tasca amb una eficiència mitjana. En alguns casos, s'observa que després del netejador té una olor picant desagradable, per la qual cosa cal treballar-hi en una habitació ben ventilada o a l'aire fresc. Tanmateix, l'eina en conjunt es recomana com a preventiva, per a un ús regular i per mantenir net el compartiment del motor de manera regular.

El netejador d'escuma Abro ICE es ven en una llauna d'aerosol amb un volum de 510 ml. L'article pel qual es pot comprar és DG300. El seu preu mitjà és d'uns 350 rubles.

10

Recordeu que la llista inclou només els netejadors més populars i esmentats a Internet. De fet, el seu nombre és molt més gran i, a més, augmenta constantment a causa del fet que diversos fabricants de productes químics per a automòbils tornen a entrar en aquest mercat. Si heu tingut experiència amb algun netejador ICE, escriviu-ne als comentaris. Serà d'interès tant per als editors com per als propietaris de cotxes.

Sortida

L'ús d'un netejador de motors de cotxe no només garantirà que els treballs de reparació es realitzin en condicions relativament netes, sinó que també serà una mesura preventiva contra la contaminació de les parts internes de les peces del motor de combustió interna. A més, un motor net minimitza la probabilitat d'incendi a la superfície de les peces, i també minimitza l'impacte de diverses substàncies nocives, com sals i àlcalis, que es troben en el compost de descongelació que s'utilitza àmpliament a les carreteres de megaciutats a l'hivern. Bé, no cal dir que és aconsellable utilitzar netejadors abans de vendre el cotxe. Això millorarà el seu aspecte presentable. Bé, qualsevol dels netejadors presentats a la qualificació anterior pot triar per a un entusiasta dels cotxes.