Onewheel: es presenten dos nous models per a una diversió encara més gran
Future Motion, l'empresa darrere de la línia Onewheel, acaba de presentar dos dels seus nous models en un esdeveniment en línia. Com a mínim, l'empresa va confiar molt en els comentaris de la seva comunitat d'usuaris.
Onewheel és, en primer lloc, un concepte únic de monocicle elèctric, que es pot entendre com una taula de neu o un monopatí. Es va llançar el 2014 com a part d'una campanya de Kickstarter que va superar amb escreix l'objectiu original de 100.000 dòlars i va recaptar més de 630.000 dòlars!
Un gran èxit popular que ha portat Future Motion a desenvolupar-se al llarg dels anys i desenvolupar els seus productes. Hi havia dos models al seu catàleg: XR + i Pint. El primer model, el més gran, ofereix una autonomia d'uns 25 km, mentre que el Pint és més lleuger i més maniobrable amb una autonomia de fins a 12 km.
El concepte Onewheel reuneix una comunitat de fans d'arreu del món, units, en particular, en grups de Facebook dedicats a aquesta única roda elèctrica especial. Els que freqüenten aquests grups són ben conscients del que els usuaris de productes demanen des de fa anys: més autonomia, més potència, coixinets còncaus per a una millor sensació i un pneumàtic esculpit per a terrenys accidentats. Molts han modificat el seu Onewheel XR+ amb accessoris per aconseguir aquestes característiques.
En tot cas, sembla que Future Motion els ha escoltat, ja que aquests són precisament els atributs que trobem en els dos nous productes de la marca presentats aquesta nit.
One Wheel Pint X
La primera novetat presentada és el Pint X. Utilitza codis Pint amb idèntiques dimensions, alhora que duplica la seva autonomia, que pot arribar als 29 km. El Pint X també es beneficia de l'augment de la potència del seu motor elèctric i té una velocitat màxima addicional de 3 km/h en comparació amb la seva germana petita. Amb un punt de referència d'1 $, el Pint X és 400 $ més que el Pint.
Pint X ja està a la venda i es pot enviar directament al lloc dels EUA de Onewheel i aviat a través d'importadors francesos.
Onewheel GT
El Onewheel GT s'assembla més al XR, que abans era el model de gamma alta Future Motion amb un preu base d'1 $. El GT ara ofereix un millor rendiment a un preu corresponent augmentat de 799 dòlars. Es converteix en un pressupost avorrit per a una màquina com aquesta sense accessoris.
Però pel preu, el rendiment del GT hauria de satisfer els usuaris més exigents. La seva autonomia pot arribar als 52 km enfront dels 29 km del XR. La velocitat màxima és de 32 km/1, 2 km/h més que la XR. 6 cm més curt en comparació amb el XR GT. A més, pesa 3,5 kg més gràcies al nou paquet de bateries.
Per primera vegada, Future Motion ofereix l'opció de demanar un dels seus models amb una cobertura reduïda, ideal per circular per terreny accidentat. Aquesta és una pràctica que fa temps que existeix entre els propietaris de XR, molts dels quals canvien els pneumàtics per aquest tipus de perfil.
Una altra modificació que es veu habitualment: coixinets còncaus. Donen més control i adherència. Un cop més, Future Motion sembla que s'ha inspirat en la seva comunitat i accessoris, ja que aquest tipus de coixinets ara està disponible com a opció al GT.
Tot i que el Onewheel GT ja està disponible per encàrrec, no sortirà a la venda d'aquí a uns mesos. Prou perquè els fans de la marca es queixin (i revenguin el seu XR).
L'elecció més difícil serà!
Trobareu que el genet que vol pagar el Onewheel tindrà moltes ganes de triar, i el principiant pot ser bastant intimidatori. En un dels articles següents, us donaré alguns consells sobre com prendre la decisió correcta i fer que la vostra compra sigui un èxit.
Fins aleshores, espero que aquests nous Onewheels estiguin disponibles ràpidament per a una prova de conducció de Cleanrider!
Presentació del Pint X i GT: la propera generació de Onewheel
