L’oli net del motor és perillós?
articles

L’oli net del motor és perillós?

Una de les idees errònies habituals sobre el funcionament del cotxe es refereix a les propietats de l'oli del motor. En aquest cas, no parlem de qualitat, sinó de color. Molts conductors creuen que el lubricant enfosquit al motor indica un problema. De fet, tot el contrari.

No està molt clar en què es basen aquestes creences. Una de les principals funcions de l'oli és netejar el motor, per la qual cosa és inconcebible que esdevingui transparent després del seu ús. És com netejar el terra amb un drap humit i esperar que es mantingui blanc. L'oli del motor es mou en un cercle viciós, lubrica les peces i s'enfosqueix bastant ràpidament.

“Si al cap de 3000-5000 km aixeques el llistó i veus que l'oli és clar, mira si està fent el que està pensat. I una cosa més: cal tenir en compte que l'oli dels motors de gasolina i dièsel s'enfosqueix a diferents ritmes”, explica un expert d'un dels principals fabricants mundials d'olis i derivats del petroli.

També s’ha de tenir en compte que el color de l’oli també depèn del tipus d’oli amb què es fabriqui, és a dir, que pot variar del groc clar al marró fosc en funció del material de partida. Per això, és bo saber de quin color es posa l'oli al cotxe.

L’oli net del motor és perillós?

Alguns mecànics encara utilitzen un altre enfocament força arriscat per determinar les propietats del petroli. El freguen amb els dits, el fan olor i fins i tot el tasten amb la llengua, després de la qual cosa emeten un veredicte categòric com: "Això és massa líquid i s'ha de canviar immediatament". Aquest enfocament és completament incorrecte i no pot ser precís.

"Aquestes accions no poden determinar de cap manera si l'oli és adequat per al seu ús. El coeficient de viscositat només es determina mitjançant un dispositiu especial dissenyat per a això. Es troba en un laboratori especial que pot fer una anàlisi precisa de l'estat de l'oli usat. Aquesta anàlisi també inclou l'estat dels additius, la presència de contaminants i el grau de desgast. És impossible apreciar tot això amb el tacte i l'olfacte”, expliquen els experts.

Afegeix comentari