Prova de conducció Opel celebra la victòria l'any 1996 amb el famós Calibra V6
El clàssic Gran Premi AVD Oldtimer té lloc al Nürburgring.
El Gran Premi AVD Oldtimer al mític Nürburgring és l'esdeveniment principal de la temporada per als amants dels cotxes clàssics. Aquest any, la marca Opel celebra la seva exitosa tradició esportiva amb cotxes famosos dels campionats d'atletisme. Al capdavant de la graella hi ha el Calibra V6, que va guanyar el campionat internacional de turismes (ITC) de 1996. El Calibra negre amb el logotip promocional de Cliff, pilotat per Manuel Reuters, va guanyar l'últim títol de la sèrie ITC, malgrat la forta competència dels equips. Alfa Romeo i Mercedes. Al Nürburgring, el Calibra amb tracció total serà pilotat per l'antic pilot de DTM i ambaixador de la marca Opel, Joachim ("Jockel") Winkelhock.
Però el Calibra V6 no estarà sol al llançament. El cotxe campió de l'ITC estarà conduït per un Irmscher Manta A (amb el qual els llegendes del ral·li Walter Röhl i Rauno Aaltonen van guanyar les 24 Hores de Spa de 1975), un Opel GT Gerent del Grup 4 amb 300 CV. Amb. córrer Steinmetz Commodore des de 1971. Altres favorits del públic inclouen l'Opel Rekord C del Grup 5, també conegut com la "Viuda Negra", així com l'Opel Manta del Grup H, que no s'ha perdut les 24 Hores de Nürburgring des del seu debut a la pista. L'Astra V8 Coupe de 500 cavalls que va guanyar la marató de 24 hores Green Hell del 2003 també es va sentir com a casa amb Manuel Reiter, Timo Scheider, Marcel Tiemann i Volker Strichek. L'Astra de competició anomenat OPC X-Treme està gairebé en producció en sèrie, i el cotxe, presentat a l'estand de la marca al Saló de l'Automòbil de Ginebra el 2001, es mostrarà al Gran Premi Oldtimer d'aquest any. Especialment per als aficionats als ral·lis, l'OPC X-Treme acompanyarà a l'estand de l'Opel Classic al paddock tres cotxes de ral·li pilotats per l'antic campió mundial i europeu de ral·lis Walter Röhl: Ascona A i Kadett C GT/E de la llegendària era de Röhl/Berger. i l'Opel Ascona 400, on Rehl i el seu copilot Christian Geistdörfer es van endur la corona del Campionat del Món de Ral·lis de 1982.
A més dels clàssics cotxes esportius, la generació actual d’Opel comptarà amb el turisme de la sèrie TCR. El nou Opel Astra TCR debutarà oficialment com a part de l’Oldtimer GP i s’unirà al Calibra V6 i a la companyia a la pista. L’Opel Astra TCR combina un vehicle de producció amb l’última tecnologia de carreres, que permet als equips dels clients competir en pistes curtes i de marató d’acord amb normes altament regulades. L’Astra de cinc portes funciona amb un motor turbo de 2,0 litres d’alta eficiència, regulat per la normativa a 300 CV. i 420 Nm de parell màxim. Però amb un pes a la vora de només 1200 quilograms, aquestes xifres són més que suficients per proporcionar un espectacle esportiu molt atractiu per al públic i accessible per als equips de la pista.
2020-08-29
