L'enquesta mostra que els nord-americans volen vehicles elèctrics més barats amb una autonomia de més de 500 milles.

Els vehicles elèctrics han demostrat ser altament eficients i tenen tanta potència com els de combustió interna. No obstant això, encara tenen un clar inconvenient, és a dir, el rang d'autonomia que poden oferir a l'hora de carregar una bateria, a més del cost, tal com va demostrar una enquesta realitzada als Estats Units.

Quina autonomia haurien de tenir els vehicles elèctrics per atraure els compradors de cotxes nord-americans? 300 milles? Pot ser ? Bé, segons l'enquesta de consumidors d'automoció de Deloitte 2022, fins i tot això no és suficient. En canvi, els nord-americans esperen 518 milles dels vehicles amb bateria.

Quin cotxe satisfà aquesta necessitat americana?

Deloitte va arribar a aquesta xifra fent una enquesta a 927 "consumidors nord-americans en edat de conduir" les necessitats d'assortiment dels quals avui només poden satisfer ells. Per tant, no és d'estranyar que els conductors nord-americans continuïn preferint de manera aclaparadora els motors de combustió interna: el 69% dels enquestats va dir que vol que el seu proper cotxe funcioni exclusivament amb combustibles fòssils, ni tan sols amb un sistema híbrid, que només el 22% dels enquestats estarien d'acord. considerar. Només el 5% va dir que volia un cotxe elèctric, en comparació amb el 91% que va optar per algun tipus de motor de combustió interna.

Què interessa als nord-americans en els vehicles elèctrics?

Tanmateix, això no vol dir que als nord-americans no els agradin els vehicles elèctrics, ja que aproximadament una quarta part dels enquestats van dir que els agraden els costos de funcionament més baixos dels vehicles elèctrics, per no parlar del seu menor impacte ambiental. Però la gran majoria es va mantenir desinteressada, ja que l'autonomia va ser el seu principal punt d'inflexió, no problemes amb la infraestructura de càrrega i el cost. Una vegada més, veiem que la transició als vehicles elèctrics té problemes no reconeguts amb l'economia de la demanda.

L'economia com a principal obstacle

Els enquestats van indicar que els diners també eren la barrera més gran per instal·lar un carregador a casa, on el 75% dels nord-americans espera fer la major part de la càrrega, la segona més alta de tots els països enquestats. Curiosament, els nord-americans també van dir que esperen carregar els seus vehicles elèctrics a la feina amb més freqüència que a qualsevol altre país: el 14% espera que els carregadors s'instal·lin als seus llocs de treball, registrant la necessitat menys esperada de carregadors públics de qualsevol país. Només l'11% dels enquestats va trobar que utilitzava majoritàriament carregadors públics.

**********

: