A la tardor, el conductor també ha de vigilar el sol.

Conduir a la tardor no és només un risc de patinar sobre superfícies humides, sovint cobertes de fulles. El sol, que és baix a l'horitzó al matí o a la tarda, també és perillós. Així que heu de recordar les ulleres de sol.

– El sol del migdia, conduint a prop de la superfície de l'aigua, reflectint la llum de la carretera o el quadre de comandament cansen els ulls dels conductors. L'enlluernament causat pel sol i la pèrdua temporal de visió resultant poden provocar un accident, diu Zbigniew Veseli, director de l'autoescola Renault.

El sol és més encegador a primera hora del matí o al final de la tarda, quan és baix a l'horitzó. Aleshores, l'angle dels raigs solars sovint fa que les persianes dels cotxes siguin inútils. Si voleu millorar la comoditat i la seguretat de la conducció, busqueu lents amb filtre polaritzador. Tenen un filtre especial que neutralitza l'enlluernament del sol, reflectint la llum i augmentant el contrast de visió. A més, protegeix els ulls de la radiació ultraviolada nociva.

Els editors recomanen:

Nova idea de la Comissió Europea. Els cotxes nous pujaran de preu?

Els serveis substitueixen aquest element sense el consentiment dels conductors

Cotxes de policia sense senyalització a les carreteres poloneses

L'enlluernament de la llum solar també ens pot encegar quan el sol està darrere nostre. Aleshores, els raigs es reflecteixen al mirall retrovisor, cosa que perjudica la nostra visibilitat. A més, per a la visibilitat, és important assegurar-se que les finestres estiguin netes i lliures de ratlles. La brutícia i la pols dispersen els raigs del sol i augmenten la brillantor de la llum.

"També hem d'assegurar-nos que els fars estiguin nets i col·locats correctament perquè no creïn enlluernaments no desitjats", suggereixen els entrenadors de l'autoescola de Renault.

Vegeu també: Ateca: proves de crossover Seat