Tanc de batalla principal tipus 80 (ZTZ-80)
Contingut
Tanc de batalla principal tipus 80 (ZTZ-80)Tipus 69-Sh "Shturm" - designació fins a 1986. El 1985, els dissenyadors de la major corporació d'armes estatal xinesa van desenvolupar el tanc principal Tipus 80 (fins el 1986 es va designar Tipus 69-Sh "Storm"). El tanc té un disseny clàssic. Tripulació 4 persones. El conductor es troba davant del casc al costat esquerre. La torreta allotja el comandant i l'artiller a l'esquerra de l'arma, el carregador a la dreta d'aquesta. A la torre hemisfèrica, s'instal·la en dos plans un canó estriat de 105 mm de la companyia britànica Royal Ordnance amb un ejector i una carcassa de protecció tèrmica. La càrrega de munició inclou trets unitaris amb obusos produïts per la Xina amb llicències occidentals. El dipòsit està equipat amb el SLA 15RS5-212. L'armament auxiliar inclou una metralladora de 7,62 mm coaxial amb un canó i una metralladora antiaèria de 12,7 mm en una torreta sobre l'escotilla del carregador. La part frontal del casc del tanc té una armadura multicapa. S'ha desenvolupat una opció per instal·lar elements de protecció dinàmica o làmines addicionals de blindatge combinat a la placa frontal superior del casc. La torre està feta d'acer blindat monolític, però es pot instal·lar una armadura combinada addicional. Dos llançagranades de fum de quatre canons estan instal·lats als laterals de la torre. La protecció del dipòsit s'incrementa amb pantalles laterals antiacumulades arrissades. L'augment de la mobilitat es va aconseguir amb la instal·lació d'un motor dièsel Tipus 121501-7BW (tipus B-2) amb una sobrealimentació de 730 CV. Amb. La transmissió és mecànica. El Tank Type 80 té un nou disseny de xassís, que inclou sis rodes de carretera recobertes de goma i tres rodets de suport a bord. Rodets de pista amb suspensió de barra de torsió individual; Els amortidors hidràulics s'instal·len a la primera, segona, cinquena i sisena unitats de suspensió. Eruga de tipus seqüencial, amb frontisses de cautxú-metall. La millora de la capacitat de travessa es va facilitar amb un augment de la distància al terra fins a 480 mm. El tanc està equipat amb una estació de ràdio "889", TPU U1S-8. El tipus 80 té dispositius de visió nocturna IR, un sistema TDA, FVU, OPVT per superar les barreres d'aigua de fins a 5 m de profunditat i fins a 600 m d'amplada. El tanc tipus 80 només està en servei amb l'exèrcit xinès. El 1989, sobre la seva base, es van desenvolupar tres modificacions: Tipus 80-P, Tipus 85-N, Tipus 85-IA, que es diferencien en sistemes de control d'incendis i transmissions. A més, es va instal·lar una nova torreta soldada amb un nínxol de popa desenvolupat i una protuberància a la part davantera del sostre per garantir l'angle de depressió del canó al tanc Tipus 85-I; es van arreglar dos blocs de 4 llançagranades de fum. a les plaques frontals de la torreta. La càrrega de munició del canó s'ha incrementat en dos trets i la càrrega de munició de la metralladora coaxial s'ha reduït lleugerament. El seu pes de combat és de tones 42. El tanc amb torreta es fa segons l'esquema clàssic (per cert, el xassís s'assembla al tanc T-72 soviètic i l'aspecte exterior de la torreta s'assembla al T-62 soviètic). Una característica distintiva és la disposició de la tripulació, característica dels tancs de l'OTAN, en què el comandant i l'artiller es troben a la torreta de la dreta. Els accionaments de guiat de la pistola són electrohidràulics, en cas de fallada, el control es realitza manualment. Una altra característica del nou dipòsit és la presència d'un sistema digital de control d'incendis, un estabilitzador de dos plans i un sistema automàtic d'extinció d'incendis. Com a central elèctrica, s'utilitza un motor dièsel de l'empresa nord-americana Detroit Diesel amb una capacitat de 750 litres. Amb. en una sola unitat amb transmissió automàtica XTO-411. La longitud del casc del Jaguar és lleugerament més llarga que la del tanc Tipus 59. La suspensió inclou cinc parells de rodes de carretera i dos parells de rodets de suport. Roda motriu posterior. El disseny de la suspensió utilitza eixos de torsió millorats. És possible que els propers models de tancs estiguin equipats amb suspensió hidropneumàtica Cadillac Gage, que proporciona una major maniobrabilitat en terrenys accidentats.Els especialistes de les dues empreses que van desenvolupar el tanc creuen que el Jaguar trobarà una gran demanda en els mercats del tercer món. Les característiques de rendiment del tanc de batalla principal Type 80
Fonts:
|