Otto Bike: roadster elèctric i prova a l'EICMA
Transport elèctric individual

Otto Bike: roadster elèctric i prova a l'EICMA

Otto Bike: roadster elèctric i prova a l'EICMA

Amb els nous MCR-S i MXR, el fabricant taiwanès de motos elèctriques Otto Bike presenta a EICMA dos nous models. Màrqueting a Europa anunciat per al segon trimestre de 2020.

MXR: fins a 120 km/h per a proves elèctriques

Equipat amb un motor d'11 kW i 45 Nm, l'Ottobike MXR promet una velocitat màxima de 120 km/h i només pesa 100 kg.

La bateria està configurada per a 70 Ah, acumula gairebé 5 kWh de capacitat i promet fins a 150 km de durada de la bateria. Equipat amb un carregador integrat d'1.2 kW, el MXR informa de temps de càrrega del 20 al 80% en 2 hores i 15 minuts.

Pel que fa a la tecnologia a bord, Ottobike destaca que ha desenvolupat el seu propi sistema. Dissenyat amb Android, integra navegació GPS, mapes interactius i fins i tot una visió general de les trucades rebudes.

Otto Bike: roadster elèctric i prova a l'EICMA

MCR-S: 230 km per a roadster petit 

Presentada també com a estrena mundial a l'EICMA, l'Otto Bike MCR-S és ni més ni menys que una versió esportiva del model MCR (Mini City Racer) introduït pel fabricant l'any passat.

El MCR-S, que fa gairebé dos metres de llargada, 92 centímetres d'amplada i 1,12 metres d'alçada, està muntat sobre rodes de 14 polzades. Utilitza un dispositiu de frenada subministrat per Brembo i té un motor elèctric de 10.5 kW i 30 Nm.

Anunciant una velocitat màxima de 140 km/h i un canvi de 0 a 100 en vuit segons, l'MCR-S utilitza una bateria de 140 Ah. Recarregable en 4:30 des de qualsevol presa de casa, promet fins a 230 km de durada de la bateria.

Otto Bike: roadster elèctric i prova a l'EICMA

Llançament a Europa el 2020

A la seva pàgina web, Otto Bike anuncia el llançament de la seva oferta elèctrica al mercat europeu a partir del segon trimestre de 2020. En aquesta fase, el fabricant no proporciona cap indicació dels preus que pretén cobrar.

Afegeix comentari