Ressenyes sobre pneumàtics "Toyo" per a l'estiu: TOP-17 millors models
Contingut
- Pneumàtic Toyo Proxes CF2 d'estiu
- Pneumàtic de cotxe Toyo Nano Energy 3 d'estiu
- Pneumàtic Toyo Tranpath MPZ d'estiu
- Pneumàtic de cotxe Toyo Proxes TR1 d'estiu
- Pneumàtic de cotxe Toyo Open Country A/T plus summer
- Pneumàtic de cotxe Toyo Open Country U/T estiu
- Pneumàtic Toyo Proxes STIII estiu
- Pneumàtic de cotxe Toyo Proxes T1 Sport d'estiu
- Pneumàtic Toyo Proxes CF2 SUV d'estiu
- Pneumàtic de cotxe Toyo Proxes Sport SUV d'estiu
- Pneumàtic Toyo 350 185/65 R15 88T estiu
- Pneumàtic de cotxe Toyo Open Country M/T estiu
- Pneumàtic de cotxe Toyo Nanoenergy Van d'estiu
- Pneumàtic Toyo Proxes R46 d'estiu
- Pneumàtic de cotxe Toyo H08 d'estiu
- Pneumàtic de cotxe Toyo TYDRB d'estiu
- Pneumàtic de cotxe Toyo Proxes T1-R d'estiu
- Comentaris dels propietaris
Els propietaris de cotxes solen escriure comentaris positius sobre els pneumàtics d'estiu de Toyota. Els pneumàtics són generalment elogiats per la seva alta qualitat, comoditat i tracció.
Sobre els pneumàtics d'estiu, les revisions de "Toyo" sovint es reben amb una valoració positiva. Aquests pneumàtics japonesos tenen un excel·lent rendiment de conducció, una bona resistència al desgast. Són aptes per a cotxes de diferents classes.
Pneumàtic Toyo Proxes CF2 d'estiu
Aquesta goma és una versió millorada de la línia CF. El model està dissenyat per a cotxes. El pneumàtic està fabricat segons la tecnologia moderna. S'ha augmentat la proporció d'additiu de silici en la composició del compost de cautxú, de manera que la resistència al rodament ha disminuït. La presència d'elements de polímer ha millorat les propietats d'adherència de les vores de goma, especialment en pista humida (un 15% més en comparació amb la generació anterior de "Toyo").
Especificacions "Toyo Proxes SF2" | |||||
diàmetre | Ample | Alçada (%) | Càrrega màxima del pneumàtic | Índex de velocitat | Preu mitjà |
R13-20 | 165-245 mm | 40-80 | 80-99 (450-775 kg) | HW (210-270 km/h) | 5790 ₽ |
El patró de la banda de rodament simulat consta de 3 pistes longitudinals. Entre ells hi ha amples solcs de drenatge que absorbeixen eficaçment la humitat i l'aire calent. Gràcies a aquest sistema, es redueix el risc d'aquaplaning i augmenta la vida útil del pneumàtic.
Els principals avantatges del pneumàtic:
- resistència al desgast;
- refrigeració per aire;
- estabilitat en camins secs i humits;
- resposta ràpida a l'entrada del conductor.
Les revisions dels pneumàtics d'estiu "Toyo CF2" indiquen mancances com:
- mala manipulació en terreny humit;
- estabilitat direccional mitjana.
Pneumàtic de cotxe Toyo Nano Energy 3 d'estiu
Aquest cautxú es va desenvolupar per a turismes de classe B i C. Tot i que el pneumàtic pertany al segment econòmic, es distingeix per l'eficiència del combustible, el baix nivell de soroll i el bon rendiment de conducció. El pneumàtic està dissenyat per a la majoria de vehicles (hi ha 71 mides).
Nano Energy 3 paràmetres | |||||
Diàmetre d'aterratge | Amplada del perfil | Alçada del perfil | Índex de càrrega màxima | Velocitat permesa | Cost mitjà |
P13-17 | 145-225 mm | 50-80% | 73-98 (365-750 kg) | TV (190-240 /ч) | 3640 rubles |
A causa del fet que la barreja composta inclou sílice i polímers innovadors, el cautxú és resistent al desgast i a la deformació.
Els principals avantatges d'un patró de banda de rodament simètric:
- 4 costelles amples longitudinals redueixen el coeficient de resistència al rodament.
- La forma corbada de la part de l'espatlla proporciona una resposta instantània al volant.
- La xarxa desenvolupada de llistons garanteix una adherència fiable en superfícies humides i seques.
- Les ranures de drenatge amb rebaix especials dispersen eficaçment els corrents d'aigua i d'aire.
Desavantatges dels pneumàtics:
- no apte per a la conducció a alta velocitat i maniobres agressives;
- cruixen fort en girs pronunciats;
- costat suau.
Pneumàtic Toyo Tranpath MPZ d'estiu
El model és adequat per a la majoria de cotxes petits i mitjans. La banda de rodament ampla està equipada amb osques ondulades amb rebaix i sortints en 3 direccions. Gràcies a aquest disseny, s'assegura la resistència al desgast del pneumàtic i l'adherència fiable de la roda amb la carretera.
Propietats tècniques de "Toyo MPZ" | |||||
Diàmetre d'aterratge | Ample | Alçada del perfil | Càrrega permesa per roda | Índex de velocitat màxima | Cost mitjà |
14-18 | 165-235 mm | 45-70% | 79-101 (437-825 kg) | HW (210-270 km/h) | 5620 pàg |
Els principals avantatges del protector:
- Les vores 3D proporcionen estabilitat a qualsevol superfície, maniobres previsibles i frenada eficaç.
- La pista ampla dóna estabilitat en frenar i en virades.
- La paret lateral acanalada amb tecnologia Silent Wall esmorteeix el soroll generat pels passos de les rodes.
Les revisions dels pneumàtics d'estiu "Toyo" emfatitzen els següents desavantatges del producte:
- poca capacitat de travessa
- els còdols s'enganxen a les ranures de drenatge;
- hidroplanatge en frenar i maniobrar sobre paviment humit.
Pneumàtic de cotxe Toyo Proxes TR1 d'estiu
El model està dissenyat per a cotxes de diferents classes. La composició del compost de cautxú inclou olis naturals, sílice i polímers sintètics. Gràcies a aquesta estructura, el pneumàtic suporta càrregues intenses durant el funcionament a alta velocitat.
Característiques de "Proxes TR1" | |||||
diàmetre | Espessor | Высота | Càrrega màxima per 1 pneumàtic | Índex de velocitat permesa | Preu mitjà |
14-19 ” | 185-265 mm | 45-70% | 78-103 (425-875 kg) | VW (240-270 km/h) | 7780 rubles |
Beneficis del protector:
- El patró asimètric manté l'estabilitat direccional, l'estabilitat a l'hora de maniobrar i la frenada efectiva;
- nombroses ranures en ziga-zaga eliminen ràpidament la humitat de sota el pegat de contacte, reduint el risc de lliscar sobre una pista humida;
- les costelles longitudinals rígides i la paret lateral reforçada augmenten la vida útil del producte.
Les revisions dels pneumàtics "Toyo" per a l'estiu revelen els inconvenients dels pneumàtics, com ara:
- soroll a l'inici i a les cantonades;
- bloqueig precoç durant una frenada forta.
Pneumàtic de cotxe Toyo Open Country A/T plus summer
Aquest pneumàtic All Terrain per a totes les estacions està dissenyat per a SUV i crossovers. El compost de la mescla està fet de substàncies polimèriques homogènies utilitzant la tecnologia Long Life. Gràcies a aquesta estructura i al patró simètric del patró, el pneumàtic demostra un excel·lent rendiment de conducció sobre asfalt i terra.
Mides i paràmetres estàndard "Open Country A / T plus" | |||||
diàmetre | Gruix del perfil (mm) | Alçada (%) | Índex de càrrega (kg) | Marca de velocitat (km/h) | Cost (₽) |
R15-21 | 175-295 | 40-85 | 96-121 (710-1450) | SH (180-210) | 5790 |
Beneficis del protector:
- 3 costelles longitudinals amb carcassa i cinturó rígids proporcionen una excel·lent tracció i maneig en qualsevol tipus de superfície;
- la disposició desplaçada dels blocs corrents redueix el nivell de soroll ressonant;
- La composició d'alta resistència de la barreja garanteix la resistència a l'esquinçament i l'estirament.
Els comentaris negatius sobre els pneumàtics d'estiu "Toya" indiquen que:
- "flotar" a la calor;
- es desgasta més ràpidament que la versió d'hivern;
- tenir una banda de rodament poc profunda (10 mm, en lloc dels 12 mm declarats).
Pneumàtic de cotxe Toyo Open Country U/T estiu
Aquest pneumàtic per a totes les estacions està dissenyat per a una àmplia gamma de vehicles SUV. La senyalització UT (Urban Terrain), significa que el model està més orientat a l'ús a la ciutat. Gràcies al patró de la banda de rodament no direccional i a l'estructura especial del compost, la goma és resistent al desgast i es maneja bé tot terreny.
Dimensions i característiques de "Open Country U/T" | |||||
diàmetre | Ample | Alçada del perfil | Càrrega per roda | Índex de velocitat | Preu |
R16-22 | 215-285 mm | 45-75% | 100-121 (800-1450 kg) | SH (180-210 km/h) | 8250 ₽ |
Característiques distintives del pneumàtic:
- les làmines ondulades contribueixen a l'eliminació ràpida de la humitat del pegat de contacte;
- les dents de les parets interiors de les ranures amortitzen les vibracions sonores de sota els passos de les rodes (tecnologia Silent Wall);
- El compost de cautxú d'alt sílice garanteix una adherència estable i una tracció excel·lent en diversos tipus de superfícies de carreteres.
Desavantatges del protector:
- rotllo;
- còdols que s'enganxen i ressonen a la vorera.
Pneumàtic Toyo Proxes STIII estiu
El model és adequat per a crossovers i pastilles potents. La designació ST a la paret lateral (Sport Terrain) indica que el cautxú es pot utilitzar per al trànsit d'alta velocitat i estrictament en una superfície dura.
Dimensions i propietats de "Toyo Proxes ST3" | |||||
diàmetre | Gruix (mm) | Alçada (%) | Índex de càrrega (kg) | Velocitat màxima (km / h) | Preu (r) |
16-24 ” | 215-335 | 25-65 | 102-118 (850-1320) | VW (240-270) | 14260 |
Beneficis del protector:
- El patró en forma de V amb elements en forma de fletxa garanteix una adherència i una frenada fiables en paviment sec i humit;
- una àmplia xarxa de canals redueix el risc d'aquaplaning;
- Els blocs rectangulars augmenten l'estabilitat i la controlabilitat quan es condueix en línia recta a gran velocitat.
Contres:
- dificultats amb l'equilibri;
- paret lateral feble;
- desgast ràpid.
Pneumàtic de cotxe Toyo Proxes T1 Sport d'estiu
Es tracta d'un pneumàtic rígid amb un disseny asimètric dissenyat per a cotxes esportius de passatgers. És resistent a les sobrecàrregues prolongades i demostra les millors propietats de funcionament durant la conducció a alta velocitat.
Especificacions "Proxes T1 Sport" | |||||
Diàmetre d'aterratge | Ample (mm) | Alçada del perfil (%) | Càrrega permesa (kg) | Índex de velocitat (km/h) | Cost (₽) |
16-22 ” | 215-325 | 25-65 | 95-110 (690-1060) | VY (240-300) | 14984 |
Beneficis:
- paret lateral arrodonida forta redueix el temps de resposta del volant al volant;
- les zones d'espatlla amples proporcionen estabilitat en les corbes;
- 5 pistes longitudinals rígides garanteixen una adherència fiable i estabilitat direccional a alta velocitat.
Contres del projector:
- baixa resistència al desgast (prou per a un màxim de 3 estacions);
- por de fer roders;
- fa molt de soroll, sobretot després d'accelerar a 100 km/h.
Pneumàtic Toyo Proxes CF2 SUV d'estiu
Aquesta goma amb un patró asimètric està orientada a camionetas compactes i SUV. Es diferencia del seu predecessor en una frenada eficaç, una acceleració suau, un maneig fàcil i un consum de combustible reduït.
Paràmetres de Proxes SF2 Suv | |||||
Diàmetre (polzades) | Ample (mm) | Alçada del perfil (%) | Càrrega màxima (kg) | Velocitat permesa (km/h) | Preu (₽) |
R15-19 | 175-235 | 45-80 | 90-103 (600-875) | SO (180-270) | 8210 |
Plomes:
- un marc rígid amb un trencador de metall reforçat augmenta la vida útil del producte;
- la composició especial del compost de cautxú que utilitza la tecnologia Nano Balance proporciona una adherència fiable en superfícies humides i seques i redueix el coeficient de resistència al rodament;
- Les àmplies ranures d'hidroevacuació eliminen ràpidament la humitat del pegat de contacte, reduint el risc d'aquaplaning.
Desavantatges:
- sorollós fins i tot a 40 km/h;
- paret lateral massa tova;
- mala manipulació a terra.
Pneumàtic de cotxe Toyo Proxes Sport SUV d'estiu
Aquesta goma amb una banda de rodament direccional asimètrica està dissenyada per als SUV moderns. El model està equipat amb un marc rígid amb cordó reforçat i paret lateral. Gràcies a aquest disseny, el pneumàtic pot suportar càrregues llargues i intenses.
Característiques de Proxes Sport Suv | |||||
Diàmetre (polzades) | Ample (mm) | Alçada del perfil (%) | Pes màxim per roda (kg) | Límit de velocitat (km/h) | Preu (₽) |
17-22 | 215-325 | 30-65 | 97-112 (730-1120) | WY (270-300) | 14530 |
Beneficis del cautxú:
- les vores transversals aproximades i els elements laterals allargats redueixen la distància de frenada i augmenten l'estabilitat direccional;
- una xarxa de canals en forma de con ofereix una reacció instantània i precisa de la roda a l'acció del conductor;
- el disseny optimitzat de la banda de rodament augmenta l'àrea de contacte, garantint una adherència fiable a la superfície.
Debilitats:
- nivell de soroll perceptible;
- quan es condueix per una carretera rural, petites pedres colpejaven amb força els arcs.
Pneumàtic Toyo 350 185/65 R15 88T estiu
Aquest pneumàtic per a tota la temporada és el successor de la sèrie 330. Es diferencia de la línia anterior en una millor maniobrabilitat, llarga vida útil i baix nivell de soroll.
Propietats tècniques de "Toyo 350" | ||||
diàmetre | Mida estàndard | Càrrega admissible | Límit de velocitat | Preu mitjà |
15 " | 185/65 | 88 (560 kg) | T (fins a 190 km/h) | Sense informació |
Principals avantatges:
- les osques perifèriques a la zona de les espatlles contribueixen a una adherència fiable a les corbes;
- les ranures de drenatge amb crestes verticals absorbeixen eficaçment la humitat i els corrents d'aire, reduint el risc d'hidroplanatge i el soroll ressonant dels passos de les rodes;
- compost de polímers moderns augmenta la resistència a la deformació.
Desavantatges:
- rotllo;
- mala gestió sota la pluja;
Pneumàtic de cotxe Toyo Open Country M/T estiu
El model s'instal·la en cotxes de classe SUV de mida gran. L'abreviatura M/T (Middle Terrain) significa que el cautxú és apte per utilitzar-lo tant en asfalt com en terreny accidentat en qualsevol època de l'any.
Característiques de "Toyo Open Country M/T" | |||||
diàmetre | Gruix (mm) | Alçada del perfil (%) | Pes admissible (kg) | Índex de velocitat (km/h) | Cost en rub. |
R15-20 | 225-345 | 50-85 | 109-121 (1030-1450) | P (fins a 150) | 14130 |
Principals avantatges:
- Excel·lent tracció i flotació en carreteres i terrenys pedregosos a causa dels blocs alts de l'espatlla.
- Gran capacitat de càrrega i excel·lent maniobrabilitat gràcies a la robusta construcció de triple capa.
- El maneig predictiu i l'estabilitat de conducció es proporcionen per un patró de banda de rodament no direccional simètric.
- L'estabilitat en una pista humida la proporcionen nombroses ranures i osques de drenatge.
Contres:
- Massa pesada. Amb la mida 265/75r1 una roda pesa 27 kg.
- L'equilibri és necessari periòdicament.
- Poca tracció en sòls sorrencs.
Pneumàtic de cotxe Toyo Nanoenergy Van d'estiu
El model està enfocat a vehicles comercials de mida petita. Té una excel·lent tracció en superfícies seques i humides. El pneumàtic està equipat amb una carcassa reforçada, per la qual cosa té una major capacitat de càrrega i resistència a la deformació.
Paràmetres de "Open Nanoenergy Van" | |||||
diàmetre | Ample (mm) | Alçada (%) | Pes màxim per roda (kg) | Velocitat permesa (km/h) | Preu mitjà en rubles |
P13-17 | 165-235 | 55-80 | 98-115 (750-1215) | RH (170-210) | 5740 |
Característiques avantatges del producte:
- El pegat de contacte ample i el patró tancat i simètric redueixen la resistència al rodament, la qual cosa condueix a un consum de combustible econòmic.
- Els blocs d'espatlla massius garanteixen l'estabilitat del cotxe en els canvis de carril i en les corbes.
Desavantatges:
- Goma suau per a cotxes de classe C.
- La banda de rodament es desgasta ràpidament (exactament la meitat durant 11 mil quilòmetres).
Pneumàtic Toyo Proxes R46 d'estiu
El pneumàtic està dissenyat per a cotxes de classe B de gamma alta i pertany al segment de pneumàtics d'ultra alt rendiment (UHD). Suporta càrregues pesades a gran velocitat.
Propietats tècniques de "Proxes R46" | ||||
diàmetre | Mida estàndard | Càrrega admissible | Límit de velocitat | Preu mitjà |
R19" | 225/55 | 88 (560 kg) | T (fins a 190 km/h) | 10770 pàg |
Característiques distintives:
- L'estabilitat a la deformació està assegurada per la zona de les espatlles amb una costella feta de blocs individuals i 3 costelles longitudinals contínues.
- La resistència a l'hidroplaning la proporcionen àmplies ranures de drenatge i una àmplia xarxa de canals.
- L'elevada reducció del soroll està garantida per rebaixats semicirculars a les parets dels blocs de rodament addicionals.
Pel que fa als inconvenients, encara no s'han trobat queixes sobre el pneumàtic a Internet.
Pneumàtic de cotxe Toyo H08 d'estiu
El pneumàtic està especialment fabricat per complir amb les normes de seguretat. Demostra una alta fiabilitat quan es treballa en carreteres humides i fangoses.
Característiques «Toyo X08» | |||||
diàmetre | Gruix (mm) | Alçada (%) | Pes màxim per roda (kg) | Índex de velocitat (km/h) | Preu mitjà en rubles |
R13,16 | 225, 235 | 60/65/105 | 103-105 (875-925) | T (fins a 190) | 6588 |
Avantatges del model:
- Baixa resistència al rodament i consum econòmic gràcies al compost de cautxú de sílice alt.
- Els 3 canals centrals amb nombroses osques eliminen ràpidament la humitat i la brutícia del punt de contacte.
- Els elements massius i les puntes a la zona de les espatlles us permeten frenar i accelerar amb eficàcia.
- L'ample banda de rodament proporciona un maneig previsible i una excel·lent maniobrabilitat.
Contres:
- Poca resistència al hidroplanatge.
- Lliscant sobre un terreny tou.
Pneumàtic de cotxe Toyo TYDRB d'estiu
El model se centra en cotxes de passatgers i esportius moderns. En la fabricació de cautxú es van utilitzar tecnologies innovadores i materials d'alta qualitat. El pneumàtic té un disseny elegant i demostra un rendiment excel·lent en qualsevol tipus de superfície.
Indicadors tècnics TYDRB | |||||
diàmetre | Gruix (mm) | Alçada (%) | Índex de càrrega (kg) | Velocitat permesa (km/h) | Preu mitjà en rubles |
P17-20 | 205-275 | 30-50 | 80-99 (450-775) | VW (240-270) | 6588 |
Avantatges dels pneumàtics:
- El patró de la banda de rodament en forma d'ona amb blocs llargs redueix el risc d'aquaplaning.
- La costella central longitudinal millora l'estabilitat del vehicle en la conducció en línia recta.
- El disseny especial dels blocs d'espatlla millora el maneig del cotxe en carreteres humides i seques.
Les revisions dels pneumàtics "Toya" per a l'estiu mencionen els següents desavantatges:
- Fort rebombori sobre asfalt.
- Poca resistència al desgast: el producte dura 2 temporades.
Pneumàtic de cotxe Toyo Proxes T1-R d'estiu
Aquest pneumàtic està dissenyat per a cotxes esportius sedan i coupé. Té un cos reforçat que és resistent a càrregues pesades. El model és altament estable i manejable fins i tot en males carreteres.
Proxes dels paràmetres T1-R | |||||
diàmetre | Gruix (mm) | Alçada (%) | Pes permès per roda (kg) | Índex de velocitat (km/h) | Cost mitjà (fregament) |
15-20 ” | 195-305 | 25-55 | 81-102 (462-850) | VY (240-300) | 7140 |
Pros:
- La banda de rodament simètrica en forma de V garanteix l'eficiència en les maniobres, l'acceleració i la frenada.
- El compost de cautxú conté elements de polímer que augmenten la resistència al desgast del pneumàtic.
- Els blocs d'espatlla rígids us ajuden a canviar de carril i entrar en girs amb seguretat, fins i tot a altes velocitats.
Contres de goma:
- Ràpida aparició d'hèrnies i talls.
- Alt nivell de soroll.
Comentaris dels propietaris
Els propietaris de cotxes solen escriure comentaris positius sobre els pneumàtics d'estiu de Toyota.
Els pneumàtics són generalment elogiats per la seva alta qualitat, comoditat i tracció. La puntuació mitjana dels pneumàtics Toyo japonesos està entre 4.5 i 4.7 punts.