Ressenyes de pneumàtics per a totes les temporades Nexen: una visió general dels millors models
Contingut
- Pneumàtic de cotxe Nexen N7000 tota la temporada
- Pneumàtic de cotxe Nexen Roadian H/T (SUV) tota la temporada
- Pneumàtic de cotxe Nexen Classe Premiere 321 tota la temporada
- Pneumàtic de cotxe Nexen N'PRIZ RH7 tota la temporada
- Pneumàtic de cotxe Nexen Classe Premiere 521 tota la temporada
- Pneumàtic de cotxe Nexen N'PRIZ RH1 tota la temporada
- Pneumàtic de cotxe Nexen Roadian M/T tota la temporada
- Pneumàtic de cotxe Nexen Roadian A/T
Els comentaris dels pneumàtics per a totes les estacions de Nexen són escèptics sobre la naturalesa universal dels productes. Però al mateix temps, es nota la resistència al desgast dels productes.
L'empresa sud-coreana Nexen fa més de 60 anys que produeix pneumàtics. La marca va guanyar fama al món en començar a cooperar amb el gegant italià de pneumàtics Pirelli el 1988. Amb la creixent popularitat dels pneumàtics Next a Rússia, els models per a totes les estacions van rebre bones crítiques.
Pneumàtic de cotxe Nexen N7000 tota la temporada
Els pneumàtics amb un patró complex i elegant tenen un potencial notable. Això ho demostra el fet que en alguns mercats el fabricant ven pneumàtics com a pneumàtics d'estiu.
Els enginyers de pneumàtics van basar el patró de la banda de rodadura en una disposició d'elements en forma de V. A la part central hi ha una nervadura longitudinal sòlida, que confereix als talussos estabilitat direccional, comportament estable a la carretera de qualsevol complexitat.
El sistema de drenatge està representat per quatre canals profunds, molts solcs entre blocs i lamel·les. El sistema de drenatge desenvolupat absorbeix grans volums d'aigua, brutícia i purins de neu alhora i elimina amb èxit la humitat del pegat de contacte.
Les qualitats per a tot el temps (l'elasticitat necessària en qualsevol clima) les proporciona un compost, més de la meitat consisteix en sílice.
Especificacions:
Diàmetre del disc | R15 a R22 |
Amplada de la banda de rodadura | De 185 a 235 |
Alçada del perfil | 35, 40, 45 |
Designació de capacitat de càrrega | 82 ... 102 |
Càrrega per pneumàtic kg | 560 ... 850 |
Índex de velocitat recomanat | H, V, W |
Cost - a partir de 3 rubles.
Pneumàtic de cotxe Nexen Roadian H/T (SUV) tota la temporada
Els propietaris de SUV i crossover pesats, els amants de les pistes difícils i les altes velocitats poden convertir-se en propietaris de pneumàtics únics.
La comoditat i la seguretat dels moviments es van considerar com a prioritats. Per tant, la banda de rodament amb un disseny direccional simètric presenta zones d'espatlla fortes que consisteixen en blocs rígids grans individuals. Aquesta part garanteix una maniobra segura, obediència al volant.
La xarxa de drenatge es va desenvolupar mitjançant modelatge 3D. El nombre de làmines, ranures i ranures es calcula amb cura. Els elements vénen a més de quatre canals transversals longitudinals. El sistema crea un extens pegat de contacte, resisteix activament l'aquaplanatge.
Amb la deguda atenció, el fabricant va abordar el material d'execució. Al lot s'ha afegit molta pols de carbó actiu, un polímer que no congela, que manté l'elasticitat del cautxú en fred i allarga la vida dels patins. El resultat del desenvolupament va ser un pneumàtic amb una superfície rugosa que no permetia que el cotxe llisqui sobre asfalt mullat i gelat.
Paràmetres de treball:
Diàmetre del disc | R15 a R20 |
Amplada de la banda de rodadura | De 215 a 285 |
Alçada del perfil | De 60 a 85 |
Designació de capacitat de càrrega | 100 ... 123 |
Càrrega per pneumàtic kg | 800 ... 1550 |
Velocitat recomanada km/h | H – 210, Q – 160, S – 180, T – 190 |
El preu del kit és de 18 mil rubles.
Les revisions dels pneumàtics per a totes les temporades de Nexen contenen moltes crítiques: les ranures estan obstruïdes amb brutícia, el cotxe no manté la pista:
Pneumàtic de cotxe Nexen Classe Premiere 321 tota la temporada
Goma dissenyada per a vehicles comercials lleugers i furgonetes. Els enginyers coreans no van prendre cap model com a base, sinó que van crear el pneumàtic Nexen Classe Premiere 321 des de zero. El resultat dels esforços va resultar notable: el protector original, juntament amb unes excel·lents característiques de funcionament.
Les zones de les espatlles potents són potser la part més important dels pneumàtics. Aquí, els fabricants van col·locar blocs poligonals de forma complexa. El disseny dels elements limita molt la seva mobilitat longitudinalment i transversalment. Això dóna una connexió sensible "volant - volant", permet l'ús del 100% del potencial del motor, afecta la reducció de la distància de frenada.
Les costelles centrals, fetes en forma de trapezi, també estan dotades de bellesa i funcionalitat. Les peces grans es troben a prop les unes de les altres i en un gran angle respecte a la direcció del trànsit. La solució de disseny indica a la roda un recorregut estable fins i tot a gran velocitat a causa de la formació de moltes vores afilades, a les quals s'enganxa el pendent en una carretera relliscosa i banyada per la pluja.
Paràmetres tècnics:
Diàmetre del disc | R12, R15 |
Amplada de la banda de rodadura | 155, 195 |
Alçada del perfil | 70 |
Capacitat de càrrega (índex) | 88 ... 104 |
Càrrega per pneumàtic kg | 560 ... 900 |
Velocitat possible km/h | S - 180 |
El cost d'un pendent és de 3 mil rubles.
Els comentaris dels pneumàtics per a totes les estacions de Nexen sonen amb un to uniforme. Els usuaris estan satisfets amb la qualitat de les pistes i el maneig:
Pneumàtic de cotxe Nexen N'PRIZ RH7 tota la temporada
El potencial inherent al cautxú només es manifesta en vehicles tot terreny, a carreteres asfaltades, indica el fabricant. L'estret camp d'aplicació no nega, però, les excel·lents característiques de flotació dels pneumàtics.
El rendiment de conducció es proporciona per blocs grans i aerodinàmics i quatre canals longitudinals que poden acomodar una gran quantitat d'aigua i brutícia. Les ranures profundes i les làmines assequen literalment el punt de contacte sota les rodes: el cotxe talla amb força els bassals, manté el seu curs amb confiança sobre una superfície humida.
Un altre aspecte en què han estat treballant els fabricants és el compost del producte del pneumàtic. El compost de cautxú era de tres quartes parts de sílice, la qual cosa dóna suavitat a les raies. Els pneumàtics "absorbeixen" amb èxit superfícies irregulars, vibracions de la suspensió. El confort acústic i la resistència al rodament s'aconsegueixen gràcies a les propietats compostes i els elements d'espatlla grans tancats.
Dades tècniques:
Diàmetre del disc | R18 |
Amplada de la banda de rodadura | 225 |
Alçada del perfil | 55,60 |
Designació de capacitat de càrrega | 98 ... 100 |
càrrega de la roda kg | 750 ... 800 |
Velocitat màxima permesa km/h | H - 210 |
El cost de la mercaderia és de 5 rubles, que és una quantitat impressionant per a un conjunt.
El cautxú "Nexen" per a tot el temps a les revisions sembla avantatjós:
Pneumàtic de cotxe Nexen Classe Premiere 521 tota la temporada
Els desenvolupadors van prendre la seguretat de moviment i el respecte al medi ambient del producte com a àrees prioritàries en el desenvolupament del model Nexen Classe Premiere 521. De fet, els pneumàtics compleixen tots els requisits internacionals del producte i han declarat alt rendiment.
L'espectacular banda de rodament presenta una costella central d'una sola peça ampla i alta, responsable de l'estabilitat direccional i una resposta clara als girs de direcció. Els blocs d'espatlla massius protegeixen els pneumàtics dels impactes laterals i ajuden a les corbes suaus.
Les làmines en ziga-zaga i els canals longitudinals profunds són els responsables del drenatge. S'ha afegit molta sílice i substàncies resistents al desgast a la barreja de cautxú.
Dades de treball:
mida | 215 / 70 R16 |
Valoració de càrrega | 108 |
Càrrega per pneumàtic kg | 1000 |
Velocitat possible km/h | T-190 |
Preu - a partir de 4 rubles.
En les revisions dels pneumàtics per a totes les estacions de Nexen, els propietaris de cotxes deixen qualitats hivernals per sota de la mitjana:
Pneumàtic de cotxe Nexen N'PRIZ RH1 tota la temporada
El desenvolupament està pensat per a vehicles de passatgers, que funcionen principalment sobre asfalt. Aquí es manifesten plenament:
- eficiència del combustible;
- excel·lents qualitats d'adherència;
- confort acústic.
La resistència al hidroplanatge en temps plujós la proporciona un sistema de drenatge desenvolupat. Consta de quatre anells longitudinals profunds i molts solcs i làmines multidireccionals.
El recorregut està estabilitzat per una costella central rígida que no es trenca. La suavitat en una superfície humida freda s'aconsegueix a causa de l'alt contingut de sílice en el "còctel" de goma.
Característiques de treball:
Diàmetre del disc | R16, R17 |
Amplada de la banda de rodadura | 215 |
Alçada del perfil | 60, 65 |
Capacitat de càrrega | 96, 98 |
Càrrega per pneumàtic | 710, 750 kg |
Possible índex de velocitat | H |
Podeu comprar un pneumàtic a un preu de 4 rubles.
Les ressenyes dels pneumàtics per a totes les estacions de Nexen són positives, no s'han trobat cap defecte.
Pneumàtic de cotxe Nexen Roadian M/T tota la temporada
Els propietaris de SUV poden conduir amb seguretat fora de la carretera: rampes potents us guiaran pel fang, la sorra i la grava. En algunes modificacions del Nexen Roadian M / T, fins i tot els pics són acceptables.
El complex disseny de la banda de rodament està representat per blocs poligonals texturats amb una extensa xarxa de drenatge entre ells. Els pneumàtics autonetejables s'adhereixen amb confiança a la carretera amb qualsevol superfície, proporcionant un recorregut suau i una maniobra suau del cotxe.
Les raies deuen el control de la manipulació i l'augment de les propietats de tracció, entre altres coses, al compost de cautxú, que combina sílice, farciments, olis orgànics i resines de manera equilibrada.
Paràmetres tècnics:
Diàmetre del disc | R15, R16 |
Amplada de la banda de rodadura | 235 |
Alçada del perfil | 75, 85 |
Valoració de càrrega | 104 ... 120 |
Càrrega per pneumàtic | 900 ... 1400 kg |
Possible índex de velocitat | Q |
El cost d'un pneumàtic comença a partir de 6 rubles.
Les revisions dels pneumàtics per a totes les estacions de Nexen són crítiques. "Mitjana": aquest és el veredicte dels propietaris de cotxes:
Pneumàtic de cotxe Nexen Roadian A/T
La col·locació dels pneumàtics com a adequats per al seu ús en qualsevol estació s'ha de tractar amb precaució. El cautxú es va crear per a Amèrica del Nord, on els hiverns són més suaus que els russos a les mateixes latituds.
No obstant això, el cautxú de la marca sud-coreana s'assenta fortament a la vora i s'adhereix bé als cops de la carretera a causa del perfil semicircular original. La distància entre les zones fortes de les espatlles que consisteixen en blocs grans separats garanteix la neteja dels vessants de brutícia, neu i partícules de terra.
L'aquaplaning es redueix al mínim gràcies a una xarxa de drenatge desenvolupada. Polifacètics, amb una estructura complexa, els quadres de la part en moviment formen quatre costelles, que proporciona un punt de contacte continu sota les rodes de la màquina, augmenta les qualitats de tracció i acoblament del producte.
Especificacions:
Mida estàndard | 205 / 70 R15 |
Paràmetre de càrrega | 104 |
Càrrega per roda kg | 900 |
Velocitat possible km/h | T-190 |
El cost és de 4 rubles.
Els comentaris dels pneumàtics per a totes les estacions de Nexen són escèptics sobre la naturalesa universal dels productes. Però al mateix temps, s'observa la resistència al desgast dels productes: