P0016 - Posició del cigonyal - Correlació de la posició de l'arbre de lleves (Sensor A del banc 1)

P0016 és un codi de diagnòstic de problemes (DTC) per a "Posició de l'arbre de lleves A - Correlació de la posició de l'arbre de lleves (banc 1)". Això pot passar per diversos motius i correspon al mecànic diagnosticar la causa específica de l'activació d'aquest codi en la vostra situació. 

Posició del cigonyal - Correlació de posició de l'arbre de lleves (Banc 1 Sensor A)

El teu cotxe s'ha avariat i està donant un codi p0016? No et preocupis! Tenim tota la informació per a tu, i d'aquesta manera t'ensenyarem què significa aquest DTC, els seus símptomes, les causes d'aquest error de DTC i les SOLUCIONS disponibles en funció de la marca del teu cotxe.

Què significa el codi P0016?

Aquest codi de diagnòstic de problemes (DTC) és un codi de transmissió genèric, el que significa que s'aplica als vehicles equipats amb OBD-II, inclosos, entre d'altres, Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, etc.

El sensor de posició de l'arbre de cigonyal (CKP) i el sensor de posició de l'arbre de lleves (CMP) funcionen de forma conjunta per controlar el lliurament i la sincronització de combustible i espurna. Tots dos consisteixen en un to reactiu o de to que recorre una pastilla magnètica que genera una tensió que indica la posició.

El sensor de cigonyal forma part del sistema d’encesa primari i actua com a “disparador”. Detecta la posició del relé del cigonyal, que transmet informació al PCM o al mòdul d’encesa (en funció del vehicle) per controlar la sincronització de l’encesa. El sensor de posició de l’arbre de lleves detecta la posició dels arbres de lleves i transmet la informació al PCM. El PCM utilitza el senyal CMP per determinar l’inici de la seqüència de l’injector. Aquests dos eixos i els seus sensors uneixen la corretja de distribució o la cadena. La lleva i la manovella s'han de sincronitzar exactament en el temps. Si el PCM detecta que els senyals de manovella i de lleva estan fora de temps en un nombre determinat de graus, s’establirà aquest codi P0016.

Què tan greu és el codi P0016?

Aquest DTC OBD-II en particular es considera greu perquè l'arbre de lleves i el cigonyal no estan alineats correctament. La cadena de distribució pot tenir problemes amb les guies o els tensors, provocant danys al motor si les vàlvules toquen els pistons. Depenent de la peça que ha fallat, conduir el cotxe durant molt de temps pot causar problemes interns addicionals amb el motor. És probable que el cotxe sigui difícil d'engegar i que el motor pugui trontollar i aturar-se després d'arrencar.

Els símptomes d’un codi P0016 poden incloure:

Els símptomes de P0016 inclouen o poden incloure:

• Il·luminació del llum indicador de mal funcionament (MIL)
• El motor pot funcionar, però amb un rendiment reduït.
• El motor pot arrencar però no arrencar
• El motor pot emetre un soroll a prop de l’equilibrador harmònic, cosa que indica un dany al to de to.
• El motor pot arrencar i funcionar, però no és bo
• El consum de combustible augmenta
• Soroll de la cadena de distribució

Causes del codi P0016

Els motius poden incloure:

• La cadena de distribució s’estira o el cinturó de distribució ha perdut una dent a causa del desgast
• Desalineació de la corretja de distribució / cadena
• Lliscament / trencament de l'anell sonor del cigonyal
• Lliscament / trencament de l'anell de so de l'arbre de lleves
• Sensor de manovella dolent
• Sensor de càmera defectuós
• Cablatge danyat al sensor de manovella / lleva
• Correa dentada / tensor de cadena danyat
• La vàlvula de control d'oli (OCV) té una restricció al filtre OCV.
• El flux d'oli cap al phaser està obstruït a causa d'una viscositat incorrecta de l'oli o dels canals parcialment obstruïts.
• problema amb el sensor DPKV
• Problema amb el sensor CMP

Possibles solucions

P0016 OBD2

Si el sensor de posició de la lleva o del cigonyal és defectuós, el primer pas és diagnosticar-lo per trobar la causa del problema. 

1. En primer lloc, inspeccioneu visualment els sensors de lleva i maneta i els seus arnesos per detectar danys. Si observeu cables trencats / desgastats, repareu-los i torneu-los a comprovar.
2. Si teniu accés a un objectiu, comproveu les corbes de l'arbre de lleves i de la manovella. Si falta el patró, sospiteu que hi ha un sensor defectuós o un so de lliscament. Traieu l’engranatge de la lleva i l’equilibrador de l’eix del cigonyal, inspeccioneu els anells sonors per comprovar si hi ha una alineació adequada i assegureu-vos que no estiguin solts o que estiguin danyats o que no hagin tallat la clau que els alinea. Si s’instal·la correctament, substituïu el sensor.
3. Si el senyal és bo, comproveu si hi ha una alineació correcta de la cadena de distribució / corretja. Si està mal alineat, comproveu si el tensor està danyat, cosa que podria provocar que la cadena / cinturó rellisqui sobre una dent o diverses dents. Assegureu-vos també que el cinturó / cadena no estira. Reparació i revisió.

Altres codis del sensor de manovella inclouen P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 i P0389.

Com diagnosticar un codi OBD-II P0016?

La manera més senzilla de diagnosticar un DTC OBD-II és utilitzar un escàner OBD-II o fer una comprovació de diagnòstic d'un mecànic o garatge de confiança que:

• Inspeccioneu visualment el cablejat, els sensors de l'arbre de lleves i del cigonyal i la vàlvula de control d'oli.
• Assegureu-vos que l'oli del motor estigui ple, net i de la viscositat correcta.
• Escaneja els codis del motor i visualitza les dades del fotograma congelat per veure quan s'ha activat un codi.
• Reinicieu la llum Check Engine i, a continuació, comproveu el vehicle per veure si el DTC encara hi és.
• Feu que l'OCV s'encengui i apagui per veure si el sensor de posició de l'arbre de lleves avisa els canvis de temps per a l'arbre de lleves del banc 1.
• Realitzeu proves específiques del fabricant per al DTC P0016 per determinar la causa del codi.

Quan es diagnostica un codi P0016, és important comprovar els codis i la fallada abans d'intentar reparar-lo, inclosa una avaluació visual dels possibles problemes comuns, com ara el cablejat i les connexions dels components. En molts casos, components com els sensors es substitueixen ràpidament quan el codi OBD-II P0016 amaga problemes molt més comuns. Fer una prova puntual ajuda a evitar el diagnòstic errònia i la substitució de components bons.

Quant costa arreglar el codi P0016?

P0016 pot ser causat per qualsevol cosa, des d'una corretja de distribució estirada o una cadena fins a un sensor dolent i oli brut. És impossible donar una avaluació precisa sense un diagnòstic adequat del problema.

Si porteu el vostre vehicle a un taller per al diagnòstic, la majoria dels tallers començaran a l'hora del "temps de diagnòstic" (temps dedicat a diagnòstics el teu problema específic). Depenent de la tarifa de mà d'obra del taller, això sol costar entre 30 i 150 dòlars. Moltes botigues, si no la majoria, cobraran aquesta tarifa de diagnòstic per qualsevol reparació necessària si els demaneu que la facin per vosaltres. Després: l'assistent us podrà donar una estimació precisa de la reparació per solucionar el codi P0016.

Possibles costos de reparació per a P0016

El codi d'error P0016 pot requerir una o més de les reparacions següents per resoldre el problema subjacent. Per a cada possible reparació, el cost estimat de la reparació inclou el cost de les peces rellevants i el cost de la mà d'obra necessària per completar la reparació.

• Canvi d'oli i filtre de motor entre 20 i 60 dòlars
• Sensor de posició de l'arbre de lleves: de 176 a 227 dòlars
• Sensor de posició del cigonyal: de 168 a 224 dòlars
• Anell reticents entre 200 i 600 dòlars
• Corretja de temps: 309 $ a 390 $.
• Cadena de temps: $ 1624 a $ 1879

Com arreglar el codi del motor P0016 en 6 minuts [4 mètodes de bricolatge / només 6.94 dòlars]

Com trobar de manera independent la causa de l'error P0016?

PAS 1: UTILITZAR FIXD PER VERIFICAR QUE NO HI HA ALTRES CODIS DE MOTOR.

ús FIXD per escanejar el vostre vehicle per assegurar-vos que P0016 és l'únic codi present.

PAS 2: VERIFICAR EL NIVELL D'OLI DEL MOTOR.

Comproveu el nivell d'oli i, si no és correcte, recarregueu-lo. Si està brut, canvieu l'oli del motor i el filtre. Esborra el codi i mira si torna.

PAS 3: CONSULTAR ELS BUTLLETINS DEL SERVEI TÈCNIC.

Consulta els Butlletins de Servei Tècnic (TSB) per a la marca i el model del teu vehicle. Per exemple, alguns vehicles de General Motors (GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac) tenen un problema conegut amb les cadenes de distribució estirades que poden provocar aquest error. Si TSB s'aplica al vostre vehicle, completeu primer aquest servei.

PAS 4: COMPARA LES DADES DEL SENSOR AMB UN OSCIL·LOSCOPI.

Aquest codi requereix un oscil·loscopi per diagnosticar correctament. No totes les botigues estan equipades amb això, però moltes sí. Utilitzant un O-scope (oscil·loscopi), connecteu el sensor de posició del cigonyal i els sensors de posició de l'arbre de lleves del banc 1 i del banc 2 (si n'hi ha) al cable de senyal i compareu els tres (o dos) sensors entre ells. Si estan desalineats dels seus llocs adequats, el problema és una cadena de cronometratge estirada, un salt de cronometratge o un anell reticent que rellisca. Substituïu les peces necessàries per resoldre el problema.

Errors comuns de diagnòstic P0016

No comproveu TSB abans d'iniciar el diagnòstic.