P0043 Un indicador baix del circuit de control de l'escalfador del sensor d'oxigen (HO2S) B1S3

P0043 Un indicador baix del circuit de control de l'escalfador del sensor d'oxigen (HO2S) B1S3

Full de dades del DTC OBD-II

Senyal baix al circuit de control de l'escalfador del sensor d'oxigen (bloc 2, sensor 1)

Què vol dir això?

Aquest codi de diagnòstic de problemes (DTC) és un codi de transmissió genèric, el que significa que s'aplica als vehicles equipats amb OBD-II, inclosos, entre d'altres, Nissan, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Lexus, Infiniti, VW, etc. sobre la marca / model.

Els sensors d'oxigen escalfat (HO2S) són entrades utilitzades pel PCM (mòdul de control del tren de propulsió) per detectar la quantitat d'oxigen al sistema d'escapament. El sensor 1 del banc 3 fa referència al tercer sensor del banc 1. El banc 1 és el costat del motor que conté el cilindre núm. 1 (els motors en línia només tenen un banc). El PCM utilitza informació del sensor Bank 1 #3 HO2S principalment per controlar l'eficiència del convertidor catalític. Una part integral d'aquest sensor és l'element de calefacció.

El PCM controla aquest escalfador per portar el sensor a la temperatura de funcionament. Això permet que el motor entri al llaç tancat més ràpidament i redueix les emissions d'arrencada en fred. El PCM controla contínuament els circuits de l'escalfador per detectar tensions anormals o, en alguns casos, fins i tot amperatges. Depenent de la marca del vehicle, l'escalfador del sensor d'oxigen es controla de dues maneres. Una manera és que el PCM controli directament el subministrament de tensió a l'escalfador, ja sigui directament o mitjançant un relé del sensor d'oxigen (HO2S), i la terra es subministra des de la terra comú del vehicle. Una altra manera és l'alimentació de la bateria de 12 V amb un fusible (B+) que subministra 12 V a l'element de l'escalfador cada vegada que l'encesa està activada i l'escalfador està controlat per un controlador del PCM que controla el costat de terra del circuit de l'escalfador. .

Esbrinar quin teniu és important perquè el PCM activarà l’escalfador en diverses circumstàncies. Si el PCM detecta una tensió anormalment baixa al circuit de l'escalfador, es pot configurar P0043.

símptomes

Els símptomes d’un codi de problemes P0043 poden incloure:

• Il·luminació del llum indicador de mal funcionament (MIL)
• El més probable és que no hi hagi altres símptomes.

Causes

Les causes possibles del DTC P0043 poden incloure:

• El sensor núm. 3 del bloc 1 de l’element calefactor del sensor d’oxigen no funciona
• S'ha produït un dany físic al sensor d'oxigen escalfat.
• El circuit de control (o subministrament de tensió, segons el sistema) està curtcircuitat a terra
• Controlador de calefacció del sensor d’oxigen PCM defectuós

Possibles solucions

Inspeccioneu visualment el banc 1, HO3S 2 i el cablejat. Si hi ha danys al sensor o danys al cablejat, repareu-los / substituïu-los si cal. Assegureu-vos que el cablejat s’allunya del tub d’escapament. Si està bé, desactiveu HO1,3S al banc 2 i comproveu si hi ha 12 volts B + amb el motor apagat (o terra, segons el sistema).

Comproveu que el circuit de control de l’escalfador (terra) estigui intacte. Si és així, traieu el sensor O2 i inspeccioneu-lo per si hi ha danys. Si teniu accés a les característiques de resistència, podeu utilitzar un ohmímetre per provar la resistència de l'element calefactor. La resistència infinita indica un circuit obert a l’escalfador. Substituïu el sensor d'oxigen si cal.

Discussions relacionades amb DTC

• Error P0146, P0043 a Nissan Altima 08Hola, busqueu un petit tutorial aquí. Va agafar el cotxe i va substituir el sensor O2. La llum va continuar cremant. Ho vaig tornar. Es va substituir el nou sensor O2 per una marca diferent. La llum continua encesa. Quins altres problemes poden interferir amb l’aturada del motor? Cal inspeccionar el cotxe ... 

Necessiteu més ajuda amb el codi p0043?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0043, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.