P008D Baixa velocitat del circuit de control de la bomba del refrigerador de combustible

P008D Baixa velocitat del circuit de control de la bomba del refrigerador de combustible

Full de dades del DTC OBD-II

Circuit de control de la bomba del refrigerador de combustible baix

Què vol dir això?

Aquest Codi de problemes de diagnòstic (DTC) genèric s’aplica habitualment als vehicles amb motors dièsel OBD-II. Això pot incloure, entre d'altres, Ford / Powerstroke, BMW, Dodge / Ram / Cummins, Chevrolet, GMC, etc. Malgrat la naturalesa general, els passos de reparació específics poden variar en funció de la marca / model.

El codi d'error P008D és un dels diversos codis possibles associats als vehicles dièsel que indica que el mòdul de control del tren motriu (PCM) ha detectat un mal funcionament i un funcionament del circuit de control de la bomba del refrigerador de combustible, que està integrat per facilitar el funcionament adequat del dièsel. motor.

Els codis que s'associen habitualment amb el mal funcionament del circuit de control de la bomba del refrigerador de combustible són P008C, P008D i P008E.

El circuit de control de la bomba del refrigerador de combustible està dissenyat per controlar el funcionament de la bomba del refrigerador de combustible. Aquesta característica és típica dels vehicles dièsel i està dissenyada per refredar l’excés de combustible abans de tornar el combustible al sistema de subministrament de combustible. El combustible es refreda mitjançant un refrigerador de combustible que funciona de manera similar a un radiador mitjançant refrigerant per eliminar la calor del combustible.

La temperatura de la bomba està controlada pel circuit de control de la bomba del refrigerador de combustible, que activa la bomba per dirigir el combustible a través del conjunt del refrigerador de combustible abans de tornar el combustible al dipòsit de combustible. Aquest procés dependrà de la configuració específica del vehicle dièsel i del sistema de combustible. El resultat final és el mateix, assegurant un rendiment i una protecció òptims dels components del sistema de combustible.

Depenent del vehicle dièsel específic implicat, el PCM pot activar diversos altres codis i encendre el llum de control del motor.

El codi P008D el defineix el PCM quan el circuit de control de la bomba del refrigerador de combustible és baix.

En aquesta foto podeu veure el refrigerador de combustible, les línies i la bomba del refrigerador de combustible (al centre) connectades a les línies:

Quina és la gravetat d’aquest DTC?

El nivell de gravetat d’aquest codi comença a moderat en funció del problema específic i el nivell de gravetat progressarà. Les temperatures de combustible calentes no són desitjables i poden causar un desgast excessiu dels components del sistema de combustible, així com un desgast excessiu dels components interns del motor si no es corregeixen a temps.

Quins són alguns dels símptomes del codi?

Els símptomes d’un codi de motor P008D poden incloure:

• Potència del motor reduïda
• Acceleració i pujada al ralentí
• Comproveu que el llum del motor estigui encès
• Augment del consum de combustible
• Soroll de la bomba del refrigerador de combustible

Quins són alguns dels possibles motius perquè aparegui el codi?

Els motius d’aquest codi poden incloure:

• Bomba del refrigerador de combustible defectuosa
• Connector corroït o danyat
• Cablejat defectuós o danyat
• PCM defectuós

Quins són alguns passos per solucionar problemes del P008D?

Localitzeu tots els components relacionats amb el circuit de control de la bomba del refrigerador de combustible. Això inclourà la bomba del refrigerador de combustible, el refrigerador de combustible, el dipòsit del refrigerador de combustible i el PCM en un sistema simplex. Un cop trobats aquests components, s’hauria de realitzar una inspecció visual exhaustiva per comprovar que tots els cables i connectors associats presentessin defectes evidents com ara rascades, rascades, cables nus o taques de gravació. En aquest procés també s’han d’incloure senyals de fuites de refrigerant, nivell de líquid i estat.

Passos avançats

Els passos addicionals són molt específics del vehicle i requereixen un equipament avançat adequat per realitzar-se amb precisió. Aquests procediments requereixen un multímetre digital i documents de referència tècnica específics del vehicle. Els requisits de tensió depenen de l'any de fabricació, del model i del motor dièsel del vehicle.

També és útil consultar els butlletins de serveis tècnics (TSB) del vostre vehicle concret, ja que podria ser un problema i una solució coneguts que us podrien estalviar diners i temps durant el diagnòstic.

Comprovació de circuits

Els requisits de tensió variaran en funció del motor específic, de la configuració del circuit de control de la bomba del refrigerador de combustible i dels components inclosos. Consulteu les dades tècniques per obtenir el rang de tensió correcte per a cada component i la seqüència de resolució de problemes adequada. Un voltatge correcte a través d’una bomba de refrigeració de combustible inoperant sol indicar un mal funcionament intern. Una bomba de refrigeració de combustible que no funciona bé també pot emetre un crit que es desenvoluparà fins al punt que pot emetre un lladruc semblant a un gos.

Si aquest procés detecta que falta una font d’alimentació o una terra, pot ser necessària una comprovació de continuïtat per comprovar l’estat del cablejat i dels connectors. Les proves de continuïtat sempre es fan amb la potència desconnectada del circuit i les lectures normals han de ser de 0 ohms de resistència, tret que s'especifiqui el contrari a les especificacions. La resistència o la continuïtat indica un cablejat defectuós o els connectors que estan curts o oberts i que s’han de reparar o substituir.

Què és una reparació rutinària?

• Substitució de la bomba del refrigerador de combustible
• Neteja de la corrosió dels connectors
• Reparació o substitució de cablejat
• Parpelleja o substitueix PCM

Esperem que la informació d’aquest article us ajudi a orientar-vos cap a la direcció correcta per resoldre el problema del circuit de control de la bomba del refrigerador de combustible. Aquest article només té finalitats informatives i les dades tècniques específiques i els butlletins de servei del vostre vehicle sempre han de tenir prioritat.

Discussions relacionades amb DTC

• Actualment no hi ha temes relacionats als nostres fòrums. Envieu un tema nou al fòrum ara.

Necessiteu més ajuda amb un codi P008D?

Si encara necessiteu ajuda sobre el DTC P008D, publiqueu una pregunta als comentaris que apareixen a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.