P0129 Pressió baromètrica massa baixa
Codis d'error OBD2

P0129 Pressió baromètrica massa baixa

P0129 - Descripció tècnica del codi d'error OBD-II

Pressió atmosfèrica massa baixa

Quan es tracta del codi de problemes P0129, la pressió baromètrica té un paper crucial. La baixa pressió de l'aire pot ser una preocupació, especialment quan es viatja a gran altitud. Has notat això a l'alçada normal? Què passa quan això passa? Com es poden eliminar els símptomes? Descobriu tot el que necessiteu saber sobre el codi P0129.

Què significa el codi de problema P0129?

La primera "P" d'un codi d'error de diagnòstic (DTC) indica el sistema al qual s'aplica el codi. En aquest cas, es tracta del sistema de transmissió (motor i transmissió). El segon caràcter "0" indica que es tracta d'un codi de problema general OBD-II (OBD2). El tercer caràcter "1" indica un mal funcionament del sistema de mesura de combustible i aire, així com en el sistema auxiliar de control d'emissions. Els dos últims caràcters "29" representen el número DTC específic.

El codi d'error P0129 significa que la pressió baromètrica és massa baixa. Això passa quan el mòdul de control del tren de propulsió (PCM) detecta una pressió per sota del valor establert pel fabricant. En altres paraules, el codi P0129 es produeix quan el sensor de pressió d'aire del col·lector (MAP) o el sensor de pressió d'aire baromètrica (BAP) és defectuós.

Què tan greu és el codi P0129?

Aquest problema no és crític en aquest moment. Tanmateix, és important comprovar periòdicament que estigui actualitzat i corregir-lo amb antelació per evitar problemes més greus.

*Cada cotxe és únic. Les funcions admeses per Carly varien segons el model de vehicle, l'any, el maquinari i el programari. Connecteu l'escàner al port OBD2, connecteu-vos a l'aplicació, feu el diagnòstic inicial i comproveu quines funcions hi ha disponibles per al vostre cotxe. Tingueu en compte també que la informació proporcionada en aquest lloc només té finalitats informatives i s'ha d'utilitzar sota el vostre propi risc. Mycarly.com no es fa responsable dels errors o omissions ni dels resultats obtinguts de l'ús d'aquesta informació.

Com que aquest problema pot provocar que el motor s'encén i que els gasos d'escapament entrin a l'interior del vehicle, és important solucionar-lo tan aviat com apareguin els símptomes anteriors.

Quins són els símptomes del codi P0129

Podeu sospitar d'aquest codi d'error si observeu els símptomes següents:

  1. Comproveu si la llum del motor està encès.
  2. Consum de combustible notablement elevat.
  3. Mal rendiment del motor.
  4. El motor falla.
  5. Fluctuacions en el funcionament del motor durant l'acceleració.
  6. L'escapament emet fum negre.

Motius del codi P0129

Les possibles causes d'aquest codi inclouen:

  1. Superfície corroïda del connector del sensor MAF/BPS.
  2. Buit del motor insuficient a causa del desgast del motor, errors d'encendit o convertidor catalític obstruït.
  3. BPS (sensor de pressió d'aire del col·lector) defectuós.
  4. Cablejat del sensor MAP i/o BPS obert o en curtcircuit.
  5. Posada a terra del sistema insuficient a MAF/BPS.
  6. PCM defectuós (mòdul de control del motor) o error de programació del PCM.
  7. Mal funcionament del sensor de pressió d'aire del col·lector.
  8. El sensor de pressió d'aire baromètric està defectuós.
  9. Problemes amb el cablejat o els connectors.
  10. Corrosió a la superfície del connector de qualsevol dels sensors.
  11. Convertidor catalític obstruït.
  12. Falta de connexió a terra del sistema als sensors.

Sensor PCM i BAP

La pressió atmosfèrica varia en proporció a l'altitud sobre el nivell del mar. El sensor de pressió baromètrica (BAP) té un paper important perquè el mòdul de control del motor (PCM) controli aquests canvis. El PCM utilitza informació del BAP per regular la quantitat de combustible lliurada i quan el motor arrenca.

A més, la tensió de referència, la terra de la bateria i un o més circuits de senyal de sortida es dirigeixen al sensor de pressió baromètrica. El BAP ajusta el circuit de referència de tensió i canvia la resistència segons la pressió baromètrica actual.

P0129 Pressió baromètrica massa baixa

Quan el vostre vehicle es troba a gran alçada, la pressió baromètrica canvia automàticament i, per tant, canvien els nivells de resistència en el BAP, la qual cosa afecta la tensió enviada al PCM. Si el PCM detecta que el senyal de tensió del BAP és massa baix, farà que aparegui el codi P0129.

Com diagnosticar i arreglar el codi P0129?

La solució al codi P0129 pot variar molt segons el fabricant del vehicle, ja que les especificacions dels sensors BAP i MAP poden variar significativament. Per exemple, els mètodes per resoldre problemes P0129 en un Hyundai poden no ser adequats per a un Lexus.

Per diagnosticar amb èxit l'error, necessitareu un escàner, un voltímetre/ohmímetre digital i un indicador de buit. Seguir aquests passos us ajudarà a diagnosticar i determinar els procediments de reparació necessaris:

  1. Comenceu amb una inspecció visual per identificar el cablejat i els connectors danyats. Qualsevol dany trobat s'ha de reparar abans d'un diagnòstic posterior.
  2. Com que la tensió baixa de la bateria pot provocar P0129, comproveu la capacitat de la bateria i l'estat del terminal.
  3. Anoteu tots els codis per assegurar-vos que el problema és només amb els sensors i el sistema esmentats, eliminant altres possibles problemes.
  4. Realitzeu una comprovació de buit del motor. Tingueu en compte que els problemes anteriors de drenatge del motor, com ara convertidors catalítics enganxats, sistemes d'escapament restrictius i baixa pressió de combustible, també poden afectar el buit del motor.
  5. Si tots els sensors i circuits estan dins de les especificacions del fabricant, sospiteu que hi ha un programari PCM o PCM defectuós.
  6. S'ha de reparar qualsevol dany trobat al cablejat i als connectors.

Seguir aquests passos us ajudarà a diagnosticar i resoldre eficaçment el problema del codi d'error P0129 del vostre vehicle.

Quant costa arreglar el codi P0129?

Identificar el codi d'error P0129 pot ser un procés molt llarg i normalment costa entre 75 i 150 euros per hora. Tanmateix, els costos laborals poden variar segons la ubicació i la marca del vostre vehicle.

Pots arreglar el codi tu mateix?

Sempre és millor buscar ajuda professional, ja que la solució del problema requereix un cert nivell de coneixements tècnics. Això també es deu al fet que el codi d'error de vegades va acompanyat de molts altres codis d'error. Tanmateix, si experimenta algun símptoma, sempre es pot diagnosticar i buscar ajuda primerenca.

Què és el codi del motor P0129 [guia ràpida]

Afegeix comentari