P0135 Mal funcionament del circuit de l’escalfador del sensor d’oxigen O2
Codis d'error OBD2

P0135 Mal funcionament del circuit de l’escalfador del sensor d’oxigen O2

DTC P0135 Descripció tècnica

P0135 - Mal funcionament del circuit de l'escalfador del sensor d'O2

Què significa el codi de problema P0135?

Aquest codi de diagnòstic de problemes (DTC) és un codi de transmissió genèric, el que significa que s'aplica als vehicles equipats amb OBD-II. Tot i que són generals, els passos específics de reparació poden variar en funció de la marca / model.

Aquest codi s'aplica al sensor frontal d'oxigen del bloc 1. Un bucle escalfat al sensor d'oxigen redueix el temps que triga a entrar al bucle tancat.

Quan l’escalfador d’O2 arriba a la temperatura de funcionament, el sensor d’oxigen reacciona canviant segons el contingut d’oxigen dels gasos d’escapament que l’envolten. L'ECM controla el temps que triga el sensor d'oxigen a iniciar una commutació. Si l’ECM determina (en funció de la temperatura del refrigerant) que ha passat massa temps abans que el sensor d’oxigen comenci a funcionar correctament, configurarà P0135.

Símptomes

Els símptomes més comuns associats amb aquest codi d'error són els següents:

  • Enceneu el llum d'advertència del motor clàssic (Check Engine).
  • Funcionament del motor inestable.
  • Increment inusual del consum de combustible dels vehicles.

Com podeu veure, aquests són senyals força generals que també es poden aplicar a altres codis d'error.

Causes del codi P0135

Cada vehicle té un sensor d'oxigen connectat al circuit de calefacció. Aquest últim té la tasca de reduir el temps necessari per entrar al mode de bucle tancat; mentre que el sensor d'oxigen registrarà els canvis de temperatura que afecten l'oxigen que hi ha al seu voltant. El mòdul de control del motor (ECM o PCM), al seu torn, controla el temps que triga el sensor d'oxigen a mesurar els canvis de temperatura relacionant-lo amb la temperatura del refrigerant. Per dir-ho simplement: l'ECM fa un seguiment del temps que triga el sensor a escalfar-se abans que comenci a enviar un senyal adequat. Si els valors obtinguts no coincideixen amb els valors estàndards esperats per al model de vehicle, l'ECM activarà automàticament el DTC P0135. El codi indicarà que el sensor d'oxigen funciona massa temps a causa del fet que aquest dispositiu ha de tenir una temperatura mínima de 399 graus centígrads (750 graus Fahrenheit) per tal que produeixi un senyal de tensió fiable. Com més ràpid s'escalfa el sensor d'oxigen, més ràpid el sensor pot enviar un senyal precís a l'ECM.

Aquests són els motius més habituals d'aquest codi d'error:

  • Mal funcionament del sensor d'oxigen escalfat.
  • Mal funcionament del sensor d'oxigen escalfat, curtcircuit del fusible.
  • Mal funcionament del propi sensor d'oxigen.
  • Mal funcionament del sistema de connexió elèctrica.
  • La resistència de l'element de calefacció O2 del sensor és massa alta.
  • Mal funcionament del mateix ECM, que ha corregit un valor fals.

Possibles solucions

  • Repareu la resistència curta, oberta o alta del cablejat o dels connectors del cable.
  • Substituïu el sensor d'oxigen (no és possible eliminar el circuit obert ni el curtcircuit a l'interior del sensor)

Consells de reparació

Hi ha diverses solucions pràctiques tant pel que fa al diagnòstic com a la resolució del DTC P0135. Aquests són els més comuns:

  • Comproveu i repareu qualsevol resistència del sensor d'oxigen oberta o en curtcircuit.
  • Comproveu i, si cal, repara el cablejat connectat al sensor d'oxigen.
  • Comproveu i eventualment repareu o substituïu el propi sensor d'oxigen.
  • Busqueu codis d'error amb un escàner OBD-II adequat.
  • Comproveu les dades del sensor d'oxigen per veure si el circuit de l'escalfador funciona.

Un consell pràctic que es pot donar aquí és no substituir el sensor d'oxigen fins que s'hagin realitzat totes les comprovacions preliminars anteriors, en particular revisant els connectors del fusible i del sensor. A més, tingueu en compte que l'aigua que entra al connector del sensor d'oxigen escalfat pot provocar que es cremi.

Tot i que és possible conduir un cotxe amb aquest codi d'error, ja que no afecta el rendiment de la conducció, es recomana portar el cotxe al més aviat possible a un taller per resoldre el problema. De fet, eventualment, també per un major consum de combustible i la possible formació de petits dipòsits, es poden produir problemes de motor més greus, que requereixen una intervenció més complexa i costosa al taller. A part d'una inspecció visual del sensor i el cablejat, de nou, fer-ho vostè mateix al garatge de casa no és la millor opció.

És difícil estimar els propers costos, ja que depèn molt dels resultats dels diagnòstics realitzats pel mecànic. Per regla general, el cost de la substitució d'un sensor d'oxigen en un taller, segons el model, pot ser d'entre 60 i 200 euros.

Preguntes més freqüents (FAQ)

Què significa el codi P0135?

El codi P0135 indica un mal funcionament del circuit de l'escalfador del sensor d'oxigen (sensor del banc 1 1).

Què causa el codi P0135?

Hi ha molts motius que porten a l'activació d'aquest codi i estan associats a un mal funcionament del sensor d'oxigen o del convertidor catalític.

Com arreglar el codi P0135?

Cal comprovar amb precisió totes les peces implicades i, si cal, procedir a substituir-les.

El codi P0135 pot desaparèixer sol?

Lamentablement no. Després de tot, si hi ha un mal funcionament, la seva desaparició només serà temporal.

Puc conduir amb el codi P0135?

Conduir és possible, però cal tenir en compte l'augment del consum de combustible i el rendiment reduït.

Quant costa arreglar el codi P0135?

De mitjana, el cost de la substitució d'una sonda lambda en un taller, segons el model, pot oscil·lar entre els 60 i els 200 euros.

Com arreglar el codi del motor P0135 en 2 minuts [1 mètodes de bricolatge / només 19.66 dòlars]

Necessiteu més ajuda amb el codi p0135?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0135, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.

Un comentari

  • Hendry

    Ahir vaig comprovar amb obd Honda crv 2007 2.0
    dany que diu p0135 i un altre p0141..
    Quantes eines estan trencades, germà?
    He de canviar al dispositiu del sensor de 22 o2?
    Si us plau, entra

Afegeix comentari