P0229 - Sensor de posició de l'accelerador/pedal/interruptor C, circuit obert

P0229: descripció tècnica del codi d'error OBD-II

Sensor de posició de l'accelerador/pedal/interruptor C intermitent

Què significa DTC P0229?

Quan un motor turbo funciona amb normalitat, l'aire a pressió produeix la màxima potència.

Un turbocompressor, activat pels gasos d'escapament, força l'aire a l'entrada i els compressors són impulsats per corretges per augmentar la pressió de l'aire.

Si aquest sistema falla, apareixerà el codi d'error P0299, que indica una pressió de sobrealimentació baixa.

Aquest codi activarà la llum de verificació del motor i pot posar el vehicle en mode coix per protegir-lo.

P0229 és un codi OBD-II que indica un problema amb el circuit C del sensor de l'accelerador/pedal/interruptor.

Quins són els símptomes del codi de problemes P0229?

Indicadors:

• La llum de verificació del motor i la llum de control electrònic de l'accelerador (ETC) s'il·luminaran.

Mode de funcionament de la vàlvula d'acceleració:

• L'accelerador està completament desactivat durant l'aturada per evitar un excés de revolucions quan el vehicle està aturat.
• L'accelerador es pot ajustar a una posició fixa durant l'acceleració per limitar l'obertura de l'accelerador.

Símptomes:

• Inacció o frenada irregular en frenar a causa d'una posició de l'accelerador tancada.
• Resposta de l'accelerador molt pobra durant l'acceleració o cap resposta de l'accelerador, limitant l'acceleració.
• La velocitat del vehicle es limitarà a 32 mph o menys.
• Els símptomes poden desaparèixer si es reinicia el vehicle, però la llum de verificació del motor romandrà encesa fins que es facin reparacions o s'esborrin els codis.

Símptomes addicionals:

• Assegureu-vos que la llum del motor estigui encès.
• Alguns vehicles poden entrar en mode coix.
• Falta de potència del motor.
• Soroll mecànic (mal funcionament de la turbina/compressor).
• Potència molt baixa.
• Llum d'advertència del motor al quadre de comandament.
• Sons inusuals mentre el cotxe es mou (com si alguna cosa estigués solta).

Causes possibles

1. Tensió d'entrada inestable del circuit del sensor a l'ECM a causa de la corrosió o connexions soltes.
2. Mal funcionament de la turbina o del compressor.
3. Baixa pressió d'oli de motor.
4. Error en el sistema EGR.
5. Fuga d'aire o restricció.
6. Sensor de pressió de sobrealimentació defectuós.
7. Sensor de pressió de control de l'injector defectuós.
8. Mal funcionament del sistema EGR.
9. Estat mecànic del motor.
10. Turbo/compressor defectuós.
11. Baixa pressió d'oli.
12. Pèrdua d'aire d'admissió o restricció d'aire.

Com diagnosticar l'error P0229

Instruccions per diagnosticar el codi P0299 OBD-II:

1. Connecteu l'escàner i escanegeu els codis:

   – Connecteu l'escàner al port OBD-II del vostre vehicle i escanegeu els codis de problemes.

   – Enregistreu totes les dades de fotograma congelat, incloses les condicions en el moment en què es va establir el codi.

2. Esborra codis i prova de conducció:

   – Esborreu els codis d'error del motor i ETC (control electrònic de l'accelerador) i assegureu-vos que el problema no torni.

   - Feu una prova de conducció per a una verificació addicional.

3. Comproveu el cablejat i les connexions dels sensors:

   – Inspeccioneu visualment el cablejat i les connexions dels sensors del cos de l'accelerador per si estan solts o corroïts.

4. Comproveu l'estabilitat de la tensió del senyal del sensor:

   – Comproveu les dades d'escaneig per assegurar-vos que la tensió del senyal del sensor és estable.

   – Realitzeu una prova d'oscil·lació al connector i al cablejat per identificar la causa del problema de connexió intermitent.

5. Comproveu el sensor:

   – Desconnecteu i comproveu la resistència del sensor per determinar si té una fallada intermitent del circuit intern.

   – Simula un cop de carretera prement l'accelerador i tocant lleugerament el sensor.

6. Inspecció visual i escaneig:

   – Realitzar una inspecció visual del sistema de turbocompressor, sistema d'admissió, sistema EGR i altres sistemes relacionats.

   – Utilitzeu eines d'escaneig per comprovar que les lectures de pressió de sobrealimentació són correctes.

7. Comprovació dels sistemes mecànics:

   – Comproveu tots els sistemes mecànics com ara la turbina o el sobrealimentador, la pressió de l'oli i el sistema d'admissió per si hi ha fuites o restriccions.

8. Resolució d'altres codis d'error:

   – Si hi ha altres DTC OBD-II, feu-los reparar o reparar, ja que el codi P0299 pot ser causat per altres sistemes defectuosos.

9. Cercar Butlletins de Servei Tècnic (TBS):

   – Cerqueu els Butlletins de servei tècnic de la marca del vostre vehicle i seguiu les instruccions que apareixen a la pantalla per resoldre el codi d'error OBD-II.

10. Comprovació del sistema d'admissió d'aire:

    – Inspeccioneu el sistema d'admissió d'aire per detectar esquerdes i mànegues desconnectades.

11. Comprovació del solenoide de l'accelerador de la vàlvula d'alleujament del turbocompressor:

    – Comproveu que el solenoide de l'accelerador de la vàlvula de descàrrega del turbocompressor funciona correctament.

12. Diagnòstics addicionals:

    – Si el sistema d'admissió d'aire funciona amb normalitat, comproveu el regulador de pressió de sobrealimentació, la porta de descàrrega, els sensors, els reguladors i altres components.

Errors de diagnòstic

Realitzar correctament tots els passos de diagnòstic en la seqüència correcta és clau per evitar errors i diagnosticar amb precisió un codi P0299, que pot tenir diversos símptomes i causes.

Què tan greu és el codi de problema P0229?

La gravetat d'aquest error pot variar de moderada a greu. Si espereu a solucionar aquest problema, podríeu tenir danys més greus i costosos.

FIXACIÓ (codi d'error P0299) baix impuls supercompressor del turbocompressor "condició de subimpuls"

Quines reparacions poden solucionar el codi P0229

• Substitució del turbocompressor o sobrealimentador d'accionament
• Reparació del sistema d'admissió d'aire
• Reparació del sistema de recirculació de gasos d'escapament
• Substitució del sensor de pressió de sobrealimentació
• Solucionar el problema de la baixa pressió de l'oli del motor