P0303 Un error en el cilindre 3
Codis d'error OBD2

P0303 Un error en el cilindre 3

Descripció tècnica de l'error P0303

El DTC P0303 s'estableix quan la unitat de control del motor (ECU, ECM o PCM) té problemes per arrencar el cilindre 3.

Què vol dir això?

Aquest codi de diagnòstic de problemes (DTC) és un codi de transmissió genèric, el que significa que s'aplica als vehicles equipats amb OBD-II. Tot i que són generals, els passos específics de reparació poden variar en funció de la marca / model.

El codi P0303 significa que l'ordinador del vehicle ha detectat que un dels cilindres del motor no funciona correctament. En aquest cas, és el cilindre 3.

Símptomes de l'error P0303

Els símptomes més comuns associats amb aquest codi són:
  • Il·luminació de la llum Check Engine al quadre de comandament. Una disminució general del rendiment del motor, que provoca un mal funcionament general del vehicle. El motor s'atura durant la conducció o és difícil d'arrencar.

Com podeu veure, aquests són símptomes força comuns que també es poden rastrejar a altres codis d'error.

raons

El DTC P0303 es produeix quan un mal funcionament provoca problemes d'encesa al cilindre 3. La unitat de control del motor (ECU, ECM o PCM), detectant aquest mal funcionament, provoca l'activació automàtica de l'error P0303. Les causes més habituals de fallades en els cilindres són les següents:

  • Falla de la bugia causada pel desgast dels components o un mal contacte. Error d'injecció de combustible. Problemes de cablejat i connexió en general, que també es poden atribuir a un mal funcionament de la bateria, que pot no estar prou carregada. Mal funcionament del sistema mecànic del motor que afecta el procés d'encesa del cilindre. . bobines d'encesa. Compressió insuficient del cilindre 3. Fuites d'aire d'admissió. Sensor d'oxigen defectuós. Convertidor catalític defectuós. Unitat de control del motor defectuosa, emet codis incorrectes.

Possibles solucions a P0303

Si no hi ha cap símptoma, el més senzill és restablir el codi i veure si torna.Si hi ha símptomes com el motor ensopega o dubta, revisa tots els cables i connectors que porten als cilindres (com les bugies). Depenent del temps que hagin estat els components del sistema d'encesa al vehicle, pot ser una bona idea substituir-los com a part d'un programa de manteniment regular. Recomanaria bugies, cables de bugies, tapa del distribuïdor i rotor (si escau). En cas contrari, comproveu les bobines (també conegudes com a paquets de bobines). En alguns casos, el convertidor catalític ha fallat. Si fa olor d'ous podrits a l'escapament, cal substituir el transductor del teu gat. També he sentit que en altres casos el problema han estat els injectors de combustible defectuosos.

a més

P0300 - S'ha detectat una fallada aleatòria/múltiple de cilindres

Consells de reparació

Després de portar el vehicle al taller, el mecànic sol realitzar els passos següents per diagnosticar correctament el problema:

  • Busqueu codis d'error amb un escàner OBC-II adequat. Un cop fet això i després de restablir els codis, continuarem fent proves de conducció a la carretera per veure si els codis tornen a aparèixer Inspecció visual del cablejat elèctric per detectar cables trencats o trencats i qualsevol curtcircuit que hagi pogut afectar el sistema elèctric Inspecció visual dels cilindres, per exemple per a components desgastats.aire d'admissió amb un instrument adequat.

No es recomana procedir a la substitució de cap component fins que s'hagin completat totes les comprovacions anteriors. Tot i que la causa més comuna d'aquest DTC és en realitat una bugia defectuosa, una fuita d'aire i un problema amb el sistema d'injecció de combustible també poden ser la causa d'aquest DTC. En termes generals, la reparació que esborra aquest codi amb més freqüència és com segueix:

  • Substitució de la bugia del cilindre Substitució de la tapa de la bugia Substitució de cables danyats Eliminació de fuites d'aire Reparació del sistema d'injecció de combustible Reparació de qualsevol problema mecànic del motor.

Tot i que és possible conduir un cotxe amb aquest codi d'error, es recomana tractar aquest problema amb antelació per tal d'evitar també disfuncions més greus que puguin danyar greument el motor. A més, donada la complexitat de les inspeccions, l'opció de bricolatge al garatge de la llar no és definitivament factible, és difícil estimar els propers costos, ja que depèn molt dels resultats dels diagnòstics realitzats pel mecànic. Per regla general, el cost de la substitució de les bugies en un taller és d'uns 60 euros.

Preguntes més freqüents (FAQ)

Què significa el codi P0303?

El DTC P0303 indica problemes en iniciar el cilindre 3.

Què causa el codi P0303?

La causa més comuna per activar aquest codi són les bugies defectuoses, ja que estan desgastades o obstruïdes amb l'acumulació de greix o brutícia.

Com arreglar el codi P0303?

Primer s'han d'inspeccionar el cablejat i les bugies, substituint els components defectuosos i netejant la zona amb un netejador adequat.

El codi P0303 pot desaparèixer sol?

Malauradament, aquest codi d'error no desapareix per si sol.

Puc conduir amb el codi P0303?

Conduir un cotxe per la carretera, tot i que és possible, no es recomana si hi ha aquest codi d'error. A la llarga, poden sorgir problemes molt més greus.

Quant costa arreglar el codi P0303?

De mitjana, el cost de la substitució de les bugies en un taller és d'uns 60 euros.

Error d'encesa del motor? Codi d'error P0303 Significat, diagnòstic de les bugies i les bobines d'encesa

5 комментариев

  • CESARE CARRARO

    Bon dia, tinc un Opel Zafira amb error p0303. Vaig intentar canviar les bugies, però després de restablir l'error p0303 sempre torna. Això em fa pensar que no són les espelmes. Què he de comprovar? Com puc comprovar els connectors i els cables?

  • Vlad

    Error p0303, canviat les espelmes, reordenant les bobines, l'error encara hi és, qui pot donar algun consell? l'error només es produeix quan es treballa amb gas.L'equip de gas és totalment nou

  • hamix

    Hola, tinc un serato que té aquest codi d'error
    He canviat la bugia, la bobina, el cable, el carril de combustible i l'agulla de l'injector, però el problema encara no s'ha resolt. Què us sembla?!?

Afegeix comentari