P0313 S'ha detectat un error de nivell de combustible baix
Codis d'error OBD2

P0313 S'ha detectat un error de nivell de combustible baix

Codi d'error OBD-II - P0313 - Descripció tècnica

P0313 - S'ha detectat un error d'encendit a un nivell baix de combustible.

El codi P0313 defineix un codi de fallada per a un nivell baix de combustible al dipòsit de combustible. El codi sovint s'associa amb els codis de diagnòstic P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 i P0306.

Què significa el codi de problema P0313?

Es tracta d’un codi de transmissió genèric que significa que cobreix totes les marques / models a partir del 1996. Tanmateix, els passos específics de resolució de problemes poden variar d'un vehicle a un altre.

El codi P0313 indica un error del motor quan el nivell de combustible és baix. Aquest és un dels pocs codis ambigus d’un vehicle que, si es pren al valor nominal, es diagnostica i es corregeix, sembla prou senzill.

El codi s’estableix quan l’ordinador, mitjançant senyals de diversos sensors, determina que l’avaria del motor es deu a una barreja magra (a causa d’una gran quantitat d’aire i una manca de combustible). Si el nivell de combustible és prou baix per obrir la bomba de combustible, les pujades de pressió esporàdiques a causa de la incapacitat de la bomba per recollir el combustible restant causaran un estat "magre".

Amb tota probabilitat, haureu baixat el nivell de combustible al mínim abans de repostar o teniu un problema legítim de subministrament de combustible. Si el sistema de combustible funciona correctament, aquest escenari pot causar diversos problemes mecànics.

Símptomes

Quan s'estableix el DTC P0313 a l'ECM, s'encén la llum Check Engine. Es mantindrà encès fins que el vehicle hagi completat almenys tres cicles d'autoprova. Juntament amb la llum Check Engine, el motor pot funcionar malament si hi ha un codi P0313. Depenent de la causa del codi, un o més cilindres poden córrer magres o fallar i el motor es pot parar. Molt sovint, el codi s'encén perquè el nivell de combustible és molt baix i el cotxe s'està quedant sense combustible.

Els símptomes poden incloure:

  • DTC P0313 Falla errada de combustible detectada
  • Motor en funcionament aproximat
  • Inici difícil o nul
  • Incertesa sobre l'acceleració
  • Falta de poder

Possibles causes del codi P0313

Els motius d’aquest DTC poden incloure:

Probablement:

  • Un nivell baix de combustible deixa al descobert la bomba de combustible
  • Avaria de la bomba de combustible
  • Filtre de combustible obstruït
  • Mal funcionament del regulador de pressió de combustible
  • Injectors de combustible tapats o no funcionats
  • Curtcircuit o obert a l’arnès de la bomba de combustible
  • Connectors elèctrics defectuosos

Característiques adicionals:

  • Bujies
  • Filferros d’encesa
  • Anell del reactor defectuós
  • Vàlvules contaminades per carboni
  • Sensor de massa d'aire
  • Coberta del distribuïdor defectuosa
  • Paquets de bobines defectuosos
  • Sense compressió
  • Gran fuita de buit

Independentment de la causa del DTC P0313, el nivell de combustible serà molt baix en el moment en què s'estableixi el codi.

Diagnòstic i reparació

És important començar per Internet i consultar tots els TSB (butlletins de serveis tècnics) relatius a aquest codi. Si el problema no és el sistema de combustible, alguns vehicles tenen un problema específic que tendeix a establir aquest codi.

Per exemple, BMW té un conjunt de tres mànegues separadores d’oli sota el col·lector d’admissió que, quan s’esquerden, creen una fuita de buit que estableix aquest codi.

Consulteu la fàbrica i les garanties ampliades per veure si i per quant de temps.

Compreu o presteu un escàner de codi a la vostra botiga local de recanvis. Són relativament econòmics i no només extreuen els codis, sinó que també tenen un full de referència creuada per obtenir explicacions i poden reiniciar l’ordinador quan acabi.

Connecteu l’escàner al port OBD sota el tauler de control del costat del conductor. Gireu la clau a la posició "On". I feu clic al botó "Llegir". Anoteu tots els codis i compareu-los a la taula de codis. És possible que hi hagi codis addicionals que us dirigiran a una àrea específica, per exemple:

  • P0004 Circuit de control del regulador de volum de combustible senyal alt
  • P0091 Circuit de control del regulador de baixa pressió de combustible 1
  • P0103 Senyal d'entrada elevada del circuit de flux d'aire volumètric o de massa
  • P0267 Cilindre 3 circuit injector baix
  • P0304 Cilindre 4 detectat faltes d’error

Recupereu qualsevol codi addicional i torneu-ho a provar esborrant el codi amb un escàner i comprovant que el vehicle condueixi.

Si no hi ha codis d'assistència, comenceu pel filtre de combustible. Els següents procediments de diagnòstic i reparació requereixen l’ús de diverses eines especials:

  • Claus especials per treure el filtre de combustible
  • Comprovador de pressió de combustible i adaptadors
  • Pot de combustible
  • Volt / ohmímetre

Assegureu-vos que teniu almenys la meitat del dipòsit de combustible.

  • Connecteu un manòmetre de pressió de combustible al port de prova de combustible del carril de combustible. Obriu la vàlvula del comprovador i deixeu que el combustible s’escorri a la bombona de gas. Tanqueu la vàlvula del comprovador.
  • Aixequeu el cotxe i substituïu el filtre de combustible.
  • Enceneu la clau i comproveu si hi ha fuites.
  • Desconnecteu el connector del mòdul de la bomba de combustible i comproveu el voltatge de la bomba de combustible. Per fer-ho, l’assistent haurà d’encendre la tecla durant cinc segons i apagar-la durant cinc segons. L'ordinador engega la bomba durant dos segons. Si l’ordinador no veu que el motor gira, apaga la bomba de combustible.
  • Comproveu si hi ha alimentació als terminals del connector. Al mateix temps, escolteu l’activació de la bomba. Si no hi ha so o so inusual, la bomba està defectuosa. Assegureu-vos que el cable i el connector estan en bones condicions.
  • Baixeu el cotxe i engegueu el motor. Presteu atenció a la pressió del combustible al ralentí. Si el motor funciona millor i la pressió del combustible està dins del rang especificat al manual de servei, el problema s’ha corregit.
  • Si això no soluciona el problema, busqueu fuites de buit al col·lector d'admissió.
  • Traieu la mànega de buit del regulador de pressió del combustible. Busqueu combustible dins de la mànega. El combustible significa fallada del diafragma.

Si la bomba de combustible és defectuosa, porteu-la a un centre de servei per substituir-la. Això fa que el tècnic estigui nerviós si cau el dipòsit de combustible. Una espurna pot provocar desastres. No intenteu fer-ho a casa, per no fer volar la vostra casa i les cases que l’envolten en cas d’accident.

Errors comuns en diagnosticar el codi P0313

L'error més comú en diagnosticar P0313 és descuidar el primer ompliment del dipòsit de combustible. En molts casos, la causa és el mal lliurament de combustible al motor a causa dels baixos nivells de combustible. No fer-ho pot provocar un diagnòstic errònia si les peces es substitueixen abans de fer un diagnòstic exhaustiu.

Què tan greu és el codi P0313?

El DTC P0313 pot ser un problema greu, sobretot si el motor està a punt de quedar-se sense combustible. És possible que us quedeu encallat i necessiteu ajuda o un remolc per ajudar-vos. Quan un DTC s'estableix per altres motius, sovint és menys greu. Els errors d'encesa poden provocar una baixa economia de combustible, emissions més elevades i un rendiment erràtic del motor, tot i que normalment continua funcionant de manera fiable.

Quines reparacions poden solucionar el codi P0313?

Les reparacions generals del DTC P0313 són les següents:

  • Ompliu el dipòsit de combustible. Si el problema està relacionat amb els nivells baixos de combustible, els símptomes desapareixeran, llavors només caldrà esborrar el codi d'error.
  • Substitueix bobina d'encesa o cables d'encesa. Un cop s'ha aïllat un component concret, es pot substituir per un de nou.
  • Neteja els injectors de combustible. Si el codi es deu a una mala injecció de combustible, la neteja dels injectors pot solucionar el problema. Si estan trencats pots substituir-los.
  • Substituïu les bugies. En alguns casos, les bugies brutes en temps fred o els elèctrodes desgastats de les bugies poden provocar un codi de fallada.

Comentaris addicionals a tenir en compte sobre el codi P0313

El DTC P0313 es veu amb més freqüència en vehicles de luxe com els BMW. En molts altres tipus de vehicles, podeu quedar-vos sense combustible sense que s'encén la llum del motor de comprovació ni s'estableixi el codi d'error PCM. Als vehicles BMW, el DTC P0313 es pot comparar amb un avís primerenc que esteu a punt de quedar-vos sense combustible.

P0313 ✅ SÍMPTOMES I SOLUCIÓ CORRECTA ✅ - Codi de falla OBD2

Necessiteu més ajuda amb el codi p0313?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0313, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.

2 комментария

  • Maxim Joan

    Hola, Citroen C4 gasolina 1.6, 16 v, any 2006, fallada en el cilindre 4, error P0313, baix nivell de combustible, funciona bé en fred, passa molt bé de gasolina a GLP, després d'uns 20 km, a vegades 60 km, agafa el tremolant, tira cap a la dreta, treu la clau de l'encesa durant 10 segons, arrenca i el cotxe es recupera durant un període de temps!
    Gràcies !

  • Júnior de Rio de Janeiro

    Tinc un motor Logan k7m que té aquest codi p313 però està a GNC i no té res a veure amb el baix nivell de combustible que el cotxe és feble que ja he comprovat. Tot i no vaig trobar cap manera de solucionar-ho

Afegeix comentari