P0354 Mal funcionament d'un circuit primari / secundari de la bobina d'encesa D

Codi d'error OBD-II - P0354 - Descripció tècnica

P0354 - Mal funcionament del circuit primari / secundari de la bobina d'encesa D

Què significa el codi de problema P0354?

Aquest codi de diagnòstic de problemes (DTC) és un codi de transmissió genèric, el que significa que s'aplica als vehicles equipats amb OBD-II. Tot i que són generals, els passos específics de reparació poden variar en funció de la marca / model.

El sistema d'encesa COP (coil on plug) és el que s'utilitza a la majoria de motors moderns. Cada cilindre té una bobina individual que està controlada pel PCM (mòdul de control del tren motriu).

Això elimina la necessitat de cables de bugia col·locant la bobina directament a sobre de la bugia. Cada bobina té dos cables. Un és l'energia de la bateria, generalment d'un centre de distribució d'energia. L'altre cable és el circuit del controlador de la bobina del PCM. El PCM posa a terra/desconnecta aquest circuit per activar o desactivar la bobina. El PCM supervisa el circuit del controlador de la bobina per detectar errors.

Si es detecta un circuit obert o curtcircuit al circuit d'excitació de la bobina # 4, es pot produir un codi P0354. A més, segons el vehicle, el PCM també pot desactivar l’injector de combustible que va al cilindre.

Símptomes

A diferència d'altres codis, quan s'emmagatzema un codi P0354, gairebé sempre notareu més símptomes dels que la llum del motor de verificació està encès. A més d'això (o cobertura MIL), els símptomes comuns inclouen:

• Error d'encendit del motor (pot ser permanent o intermitent).
• Motor en ralent aspre
• L'acceleració salta
• Il·luminació MIL (llum indicadora de mal funcionament)
• Els errors de motor poden estar presents o intermitents

En alguns casos rars, és possible que no noteu cap símptoma que no s'encén la llum Check Engine.

Causes del codi P0354

Diversos problemes poden fer que el mòdul de control del tren de propulsió (PCM) d'un vehicle emmagatzemi un codi P0354. Algunes de les causes més comunes inclouen:

• Fuga del col·lector de buit
• Bobina(s) d'encesa defectuosa
• Vàlvula de control de ralentí defectuosa
• Carcassa electrònica defectuosa
• Una o més bugies defectuoses
• Cort a la tensió o a terra al circuit del controlador COP
• Obert al circuit de controladors COP
• Connexió incorrecta a la bobina o bloqueig del connector trencat
• Bobina dolenta (COP)
• Mòdul de control de transmissió defectuós

Possibles solucions

El motor experimenta un mal funcionament ara? En cas contrari, és probable que el problema sigui temporal. Proveu de moure’s i comprovar el cablejat de la bobina núm. 4 i al llarg del cablejat fins al PCM. Si la manipulació del cablejat provoca errors en la superfície, solucioneu el problema del cablejat. Comproveu si hi ha connexions deficients al connector de la bobina. Assegureu-vos que l’arnès no estigui fora de lloc ni es pugui fregar. Reparar si cal

Si el motor no funciona actualment, atureu-lo i desconnecteu el connector de l’arnès de la bobina # 4. A continuació, engegueu el motor i comproveu si hi ha un senyal de control a la bobina núm. 4. L’ús de l’abast us proporcionarà una referència visual per observar, però com que la majoria de la gent no hi té accés, hi ha una manera més senzilla. Utilitzeu un voltímetre a l’escala de corrent altern en Hz i comproveu si hi ha una lectura entre 5 i 20 Hz aproximadament, que indiqui que el controlador funciona. Si hi ha un senyal Hertz, substituïu la bobina d’encès # 4. Probablement és dolent. Si no detecteu cap senyal de freqüència del PCM al circuit del controlador de bobina d’encesa que indiqui que el PCM està connectant a terra / desconnectant el circuit (o que no hi ha cap patró visible a l’objectiu si en teniu un), deixeu la bobina desconnectada i comproveu que Voltatge continu al controlador del circuit del connector de la bobina d’encesa. Si hi ha alguna tensió significativa en aquest cable, hi ha un curt a la tensió en algun lloc. Cerqueu el curtcircuit i repareu-lo.

Si no hi ha cap tensió al circuit del conductor, apagueu el contacte. Desconnecteu el connector PCM i comproveu la integritat del controlador entre el PCM i la bobina. Si no hi ha continuïtat, reparar el circuit obert o curtcircuit a terra. Si està obert, comproveu la resistència entre terra i el connector de la bobina d’encesa. Hi ha d’haver una resistència interminable. Si no, repareu el curtcircuit a terra del circuit del controlador de bobina.

NOTA. Si el cable de senyal del controlador de la bobina d’encesa no està obert ni té un curtcircuit a la tensió ni a terra i no hi ha cap senyal d’activació a la bobina, es sospita que hi ha un controlador de bobina PCM defectuós. Tingueu en compte també que, si el controlador PCM és defectuós, és possible que hi hagi un problema de cablejat que faci que falli el PCM. Es recomana que realitzeu la comprovació anterior després de substituir el PCM per assegurar-vos que no tornarà a fallar. Si veieu que el motor no salta l’encesa, la bobina funciona correctament, però el P0354 es reinicia constantment, hi ha la possibilitat que el sistema de control de la bobina PCM no funcioni correctament.

Errors comuns en diagnosticar el codi P0354

Un dels errors més comuns a l'hora de diagnosticar la causa d'un codi P0354 és diagnosticar una bobina d'encesa defectuosa quan la causa real del problema era una fuita de buit. De la mateixa manera, algunes persones suggereixen que les bugies s'han de substituir quan el problema es deu a una fuita de buit o a alguna altra causa.

Què tan greu és el codi P0354?

En la majoria dels casos, quan s'emmagatzema un codi P0354, el vehicle funcionarà bruscament i fallarà de manera intermitent o constant en accelerar. Aquests símptomes poden ser desagradables en el millor dels casos i perillosos en el pitjor. Penseu en què pot passar si necessiteu accelerar ràpidament, però el vostre cotxe falla i no es comporta com hauria.

Quines reparacions poden solucionar el codi P0354?

Algunes de les reparacions més habituals per a un codi P0354 inclouen:

• Substitució o reparació d'un col·lector de buit amb fuites
• Substitució del cablejat defectuós bobina(s) d'encesa
• Substitució antiga o no conforme bugies
• Substitució o reparació de les bobines d'encesa

Comentaris addicionals a tenir en compte sobre el codi P0354

A més de fer que la conducció sigui desagradable i potencialment insegura, un codi P0354 emmagatzemat pot dificultar la renovació del registre del vostre vehicle. Per passar la prova d'emissions OBD-II, no podeu tenir la llum Check Engine o la llum MIL encesa, i una d'aquestes llums romandrà encesa fins que solucioneu el problema i esborreu el codi.

Com arreglar el codi del motor P0354 en 2 minuts [1 mètode de bricolatge / només 3.85 dòlars]

Necessiteu més ajuda amb el codi p0354?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0354, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona només amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a consell de reparació i no som responsables de cap acció que feu en cap vehicle. Tota la informació d'aquest lloc està protegida per drets d'autor.