P0627 Circuit de control de la bomba de combustible A / Obert
Codis d'error OBD2

P0627 Circuit de control de la bomba de combustible A / Obert

Codi d'error OBD-II - P0627 - Descripció tècnica

P0627 - Circuit de control de la bomba de combustible A / obert

Què significa el codi de problema P0627?

Es tracta d’un Codi de problemes de diagnòstic (PTC) genèric aplicable a molts vehicles OBD-II (1996 i posteriors). Això pot incloure, entre d'altres, Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes, etc. Malgrat la naturalesa general, els passos de reparació exactes poden variar segons l'any de fabricació. marques, models i transmissions. configuració.

Si apareix un codi P0627, significa que hi ha un problema al circuit de control de la bomba de combustible "A". Això sol ser causat per cables o connectors danyats a l'interior del circuit o del bus CAN. El mòdul de control del sistema de propulsió (PCM) o el mòdul de control del motor (ECM) solen identificar aquest codi, però altres mòduls accessoris també poden anomenar aquest codi concret, per exemple:

  • Mòdul de control de combustible alternatiu
  • Mòdul de control d'injecció de combustible
  • Mòdul de control de turbocompressor

Depenent de la marca i el model del vehicle, pot trigar diversos cicles de conducció abans d’activar aquest codi o pot ser una resposta immediata tan bon punt l’ECM reconeixi un mal funcionament.

La bomba de combustible és una part integral del maneig general del vehicle. Al cap i a la fi, sense una bomba de combustible, no hi hauria subministrament de combustible al motor. El circuit de control, en general, és l’encarregat d’encendre i apagar la bomba en funció de les necessitats de l’operador. Una obertura al circuit indicat també pot activar el codi P0627, així que tingueu-ho en compte abans de procedir a qualsevol tipus de diagnòstic.

Bomba de combustible típica: P0627 Circuit de control de la bomba de combustible A / Obert

Els codis del circuit de control de la bomba de combustible rellevants inclouen:

  • P0627 Circuit de control de la bomba de combustible "A" / obert
  • P0628 Taxa baixa del circuit de control de la bomba de combustible "A"
  • P0629 Senyal alt al circuit de control de la bomba de combustible "A"
  • P062A Bomba de combustible "A" Abast / rendiment del circuit de control

Quina és la gravetat d’aquest DTC?

Aquest DTC en particular és un problema moderadament greu per al vostre vehicle. Tot i així, podeu utilitzar el vehicle. Tanmateix, es recomana evitar-ho, ja que es pot arriscar a subministrar combustible de manera intermitent al motor, i una barreja de combustible inestable o fluctuant pot causar greus danys al motor.

Quins són alguns dels símptomes del codi?

Els únics símptomes que s'observen habitualment són un codi emmagatzemat P0627 i una llum de verificació del motor que s'encén. En molts casos, la llum del motor de verificació està apagada i el codi emmagatzemat es mostra com a "pendent" al PCM.

Els símptomes d’un codi de problemes P0627 poden incloure:

  • Comproveu que la llum del motor està engegada.
  • El motor no arrencarà
  • Falla d’encesa / parada del motor
  • El motor arrenca però mor
  • Reducció del consum de combustible
  • El motor gira normalment però no arrenca
  • El motor s’atura quan s’arriba a la temperatura de funcionament

Nota. És possible que el problema no s'hagi resolt, fins i tot si la llum del motor de comprovació no s'encén immediatament. Assegureu-vos sempre que el vostre vehicle hagi passat per diversos cicles de conducció. aquells. conduïu el cotxe durant una setmana, si el CEL (Check Engine Light) no s'encén del tot, és molt probable que el problema estigui resolt.

Quines són algunes de les causes més habituals del codi?

Els motius d’aquest codi poden incloure:

  • Problemes amb la pròpia bomba de combustible
  • Cable de terra trencat o malmès al mòdul de control del dispositiu.
  • Jumper de terra solt al mòdul de control
  • Cablejat obert, curt o corroït al bus CAN
  • Arnesos i cables solts que causen abrasió o circuit obert
  • Alta resistència al circuit (per exemple, connectors fosos / corroïts, corrosió interna dels cables)
  • Relé de bomba de combustible defectuós
  • Components elèctrics de l'arnès del bus CAN, com ara cablejats o connectors corroïts, oberts o en curtcircuit.
  • Cable de terra del mòdul de control solt
  • Trencament d'un fil de pes del bloc de gestió
  • Bus CAN defectuós
  • Mala connexió elèctrica al circuit de la bomba de combustible.
  • Obert o curt en el cablejat de la bomba de combustible

Quins són alguns passos per solucionar problemes del P0627?

El primer que us recomano que feu és revisar els butlletins de serveis tècnics específics del vehicle (TSB) per any, model i grup motriu. En alguns casos, això us pot estalviar molt de temps orientant-vos cap a la direcció correcta.

Pas bàsic 1

Sempre haureu d’escanejar i provar immediatament cada mòdul amb un escàner OBD-II per tenir una bona idea de l’estat elèctric general del vostre vehicle i dels seus mòduls. També heu de fer sempre una inspecció visual dels connectors i el cablejat si hi ha alguna cosa clarament danyada, en aquest cas s’hauria de reparar o substituir. Sovint es troben sota el vehicle al costat del dipòsit de combustible. Són susceptibles a les restes i elements de la carretera, de manera que presteu molta atenció a la seva salut.

Pas bàsic 2

Quan treballeu sobre qualsevol component amb un mòdul propi (com ara un mòdul de bomba de combustible, etc.), comproveu els circuits de terra. Això es pot fer mitjançant una connexió a terra independent de la bateria. De vegades, això és fàcil de fer amb un cable de terra auxiliar. Si el problema es resol amb una connexió a terra auxiliar connectada, però després torna quan s’utilitza una connexió a terra OEM, això indicaria que el cable de terra està provocant el problema i que s’ha de reparar o substituir. Comproveu sempre amb deteniment la correcció de la connexió a terra. terminals, contactes, etc., que poden causar resistència al circuit. Un bon senyal d’excessiva corrosió és un anell verd al voltant del connector connectat al pal positiu de la bateria. Si hi ha, traieu el terminal i netegeu tots els punts de contacte, la superfície del connector i el bloc de borns / tacs.

Pas bàsic 3

Tenint en compte que un circuit obert pot ser la causa del codi P0627, haureu d'identificar el circuit mitjançant el diagrama del circuit del vostre manual de servei. Un cop identificat, podeu traçar el cable de control individual de la bomba de combustible A per separat per veure si hi ha trencaments obvis al cable. Repareu-ho si cal soldant el filferro (cosa que us recomano) o utilitzant connectors termoencongibles per aïllar-lo dels elements. Mitjançant un multímetre, podeu mesurar la resistència entre els connectors d’un circuit per determinar la ubicació del curt / obert circuit. Aquí es recomana utilitzar una eina de sonda de potència si hi ha un error en tot el circuit.

Espero que aquest article us hagi ajudat a orientar-vos cap a la direcció correcta per diagnosticar un problema de DTC del circuit de control de la bomba de combustible. Aquest article només té finalitats informatives i les dades tècniques específiques i els butlletins de servei del vostre vehicle sempre han de tenir prioritat.

Com diagnostica un mecànic el codi P0627?

El primer pas per diagnosticar un DTC és utilitzar un escàner OBD-II per comprovar el codi. Un cop el mecànic hagi utilitzat l'escàner per localitzar el codi P0627, iniciarà el procediment de diagnòstic inspeccionant visualment tots els cables i altres components elèctrics associats al bus CAN i a la bomba de combustible. Qualsevol article en curtcircuit, exposat o corroït es repararà o substituirà.

Aleshores s'hauria d'esborrar el PCM i tornar a provar el sistema. Si el codi reapareix, el mecànic pot passar a altres opcions de reparació. És possible que es necessiti un escàner especialitzat, com ara un Autohex o un escàner CAN dedicat, per localitzar una àrea de fallada específica en la majoria dels components elèctrics que hi puguin estar implicats.

Errors comuns en diagnosticar el codi P0627

Quan s'emmagatzema un codi P0627, és probable que s'emmagatzemin diversos altres codis a causa d'una fallada de comunicació entre mòduls. Aquests codis solen reparar-se per error quan la bomba de combustible o problemes relacionats tenen la culpa. Si s'emmagatzema un codi P0627 juntament amb altres, és important assegurar-se que aquest codi no té cap error abans de resoldre altres problemes.

Quines reparacions poden solucionar el codi P0627?

Per resoldre la causa del codi P0627, un mecànic pot realitzar qualsevol de les reparacions següents:

  • Substituïu la bomba de combustible defectuosa
  • Substituïu el relé de la bomba de combustible defectuós/
  • Substituïu o repareu qualsevol component elèctric de l'arnès del bus CAN, com ara cablejats o connectors que estiguin corroïts, oberts o en curtcircuit.
  • Ajusteu el cable de terra del mòdul de control solt.
  • Substituïu el cable de terra del mòdul de control trencat.
  • Substituïu el bus CAN fallit
  • Repareu el mal contacte elèctric al circuit de la bomba de combustible.
  • Substituïu o repareu l'arnès de la bomba de combustible obert o en curtcircuit.

Comentaris addicionals a tenir en compte sobre el codi P0627

Quan realitzeu proves de diagnòstic o reparacions relacionades amb aquest codi, el mecànic sempre hauria d'esborrar el codi i tornar a provar el sistema després de cada intent de reparació. Sense aquest pas, és possible que el mecànic no sàpiga quina reparació va resoldre el problema i pot perdre temps i diners en reparacions que no eren necessàries.

P0627 ✅ SÍMPTOMES I SOLUCIÓ CORRECTA ✅ - Codi de falla OBD2

Necessiteu més ajuda amb un codi P0627?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0627, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.

3 комментария

Afegeix comentari