Toyota, història – Auto Story
Contingut
Toyota, que va celebrar el seu 2012è aniversari el 75, és una de les marques d'automoció més importants del món. Descobrim junts una història d’aquesta marca d’èxit econòmic i innovació tecnològica.
Toyota, història
La Toyota va néixer oficialment el 1933, és a dir, quan Teler automàtic Toyoda - empresa fundada l'any 1890 i dedicada a la producció de telers - obre una filial centrada en l'automòbil. Al capdavant d'aquesta secció hi ha Kiitiro Toyodafill Sakichi (el primer fundador de la companyia).
El 1934 el primer motor: Tipus és un motor de sis en línia de 3.4 CV i 62 litres copiat d'un Chevrolet de 1929 que es va instal·lar l'any 1935 al prototip A1 i uns mesos després en un vehicle comercial. G1.
Model AA: el primer Toyota real
Primera màquina de producció Toyota és Model AA del 1936, equipat amb la mateixa mecànica que el prototip A1 i un disseny molt similar al de Chrysler Flux d’aire.
Toyota Motor Company esdevé independent
En 1937 Toyota Motor Company esdevé una marca independent. La decisió de Kiichiro de no utilitzar aquest nom Toyota Això suposa una superstició: per escriure Toyota en japonès, es necessiten vuit pinzellades (número de la sort) en lloc de set.
Durant la Segona Guerra Mundial, la producció de cotxes es va suspendre a favor dels models destinats a l'exèrcit. El bombardeig a la fàbrica no ajuda Aichi.
El període de la postguerra
Producció automotriu Toyota es va reiniciar el 1947 amb SA: model - només disponible amb dues portes i d'estil similar a Volkswagen. escarabat - que és diferent dels altres motor quatre cilindres (1.0 amb 27 CV), per suspensions amb quatre rodes independents i un cos aerodinàmic.
Després d'un període de crisi, la companyia japonesa es va recuperar el 1950 quan va lliurar 5.000 vehicles a l'exèrcit nord-americà Guerra de Corea mentre que el 1951 mamada tot terreny, avantpassat de la família Land Cruiser... Dissenyat principalment per a ús militar, és més gran que el Jeep i és més potent: mereix motor 3.4 sis cilindres de 86 CV
En 1957 Corona (berlina o station wagon amb Motoritzat gasolina i dièsel d’1,5 a 1,9 litres) es converteix en el primer Toyota exportat als EUA, i el 1959 la planta en g. Motomachi.
extensió
Toyota s'amplia als anys seixanta: es produeix la xifra de "10 milions" i comencen els acords Hino i Daihatsu.
El primer desembarcament a Europa es remunta al 1962, amb dos Toyopet Tiara (dues, tres o quatre portes amb Motoritzat d'1 a 1,9 litres) a Finlàndia, mentre que el 1963 es va produir el primer cotxe d'una empresa japonesa fora del Japó, a Austràlia... El 1968 es van recollir els primers exemplars a Europa a Portugal.
Anys 70 i 80
Als anys vint. Toyota es converteix en una marca cada vegada més global: el 1975, quan la finlandesa Hannu Mikkola obté el primer èxit de WRC per a un fabricant japonès a Ral·li de 1000 llacs conduint corol·la - es converteix en la primera marca d'importació als Estats Units, i l'any vinent assoleix la fita d'un milió de cotxes exportats.
La imatge de marca a Europa es potencia amb el llançament de tres coupé esportiu: MR2 de 1985 (Motoritzat 1.5 i 1.6 muntats centralment e accionament posterior), The Antiga marca XNUMX 1986 (motors de dos a tres litres) i Cèl·lula T160 des de 1987 (també disponible a aranya i amb motors d’1,6 a 2 litres).
a 1987 Toyota e Volkswagen signar un contracte de producció Recollida Hilux (tarot per a la marca Wolfsburg) a Alemanya i el 1989 es va crear la marca de luxe Lexus.
La dècada dels noranta
En 1992 Toyota comença la producció al Regne Unit Karina E (també conegut com Corona Т190): berlina amb motors d’1,6 a 2 litres.
D’altra banda, el 1997 va ser un any de conreu. un híbrid abans de с XW10equipat amb quatre portes i un motor de gasolina d’1.5 emparellat amb una unitat мощность que el 1999 va rebre el prestigiós premi "millor motor de l'any".
Tercer mil·lenni
Tercer mil·lenni Toyota comença de la millor manera possible des del 2000 Yaris XP10 (fabricat a França i equipat amb Motoritzat d’1 a 1,5 l) s’assigna Cotxe de l'any.
El 2002, l'any del pilot brasiler Christian da Matta conduint Lola motoritzat Toyota guanya el Campionat dels Estats Units Fórmula CISTELLA – El fabricant japonès debuta a la F1. Els resultats no són excepcionals: en vuit temporades (el 2005 va ser el millor), l'equip només va aconseguir tres pole positions.
El 2005, que va coincidir amb l'inici de la producció a St. República Txeca d' cotxe de ciutat ayoo En col·laboració amb Citroën (C1) I Peugeot (107), segona generació Prius (de XW20 amb motor 1.5) guanya un premi Cotxe de l'any.
En 2009 ciutat Toyota Camry conduint Kyle Bush guanya el Campionat Americà Sèrie Nacional NASCAR... Aquesta és la primera vegada (i l'única per ara) que aquesta sèrie ha estat dominada per un fabricant no nord-americà.
