Substitució de la reixeta de la bomba de combustible per Lada Largus

Com ja s'ha esmentat als materials anteriors del lloc, la raó principal de la disminució de la pressió al sistema de combustible del Lada Largus pot ser l'obstrucció del colador, que es troba directament davant de la bomba.

Per dur a terme aquesta senzilla reparació, no necessitem cap eina addicional, excepte la necessària per treure la bomba de combustible en si. Per tant, el primer que heu de fer és traieu el conjunt del mòdul fora del dipòsit. Un cop fet això, aboquem la gasolina del "bany" perquè no es vessi durant el funcionament.

Després d'això, val la pena utilitzar un tornavís pla i prim per treure i treure el bany, tal com es mostra clarament a la foto següent.

Com a resultat, obtenim la següent imatge:

Per descomptat, abans de procedir amb més accions, esbantem tot a fons amb un agent especial (preferiblement per netejar el carburador):

Per tant, la reixeta de la bomba de combustible es troba dins i, clarament, sembla així:

Per treure'l, només cal treure'l amb un tornavís pla i prim.

I la malla s'elimina sense cap problema.

El nou colador s'instal·la en l'ordre invers. Com podeu veure, la substitució no és difícil, tot és bastant senzill i no requereix gaire temps. Normalment, fins i tot després de petites tirades, per exemple, 50 km, la malla ja s’ha de canviar, ja que està força contaminada.

El preu d'una nova malla és de 100 a 300 rubles, per descomptat, des de Taiwan fins a la peça de recanvi original.