P0642 Circuit de referència del sensor de baixa tensió

Codi d'error OBD-II - P0642 - Descripció tècnica

P0642 - Baixa tensió al circuit de tensió de referència del sensor "A".

El codi P0642 indica que el circuit de tensió de referència del sensor "A" és massa baix en comparació amb les especificacions del fabricant detectades pel mòdul de control de transmissió o PCM.

Què significa el codi de problema P0642?

Aquest codi de diagnòstic de problemes (DTC) és un codi de transmissió genèric, el que significa que s'aplica als vehicles equipats amb OBD-II. Tot i que són generals, els passos específics de reparació poden variar en funció de la marca / model.

Si el vostre vehicle OBD II té un P0642 emmagatzemat, significa que el mòdul de control del tren motriu (PCM) ha detectat un senyal de baixa tensió de referència per a un sensor específic, que es designa "A". El sensor en qüestió sol associar-se a una transmissió automàtica, un estoig de transferència o un dels diferencials.

Un codi de sensor més específic gairebé sempre acompanya aquest codi. P0642 afegeix que la tensió del circuit de referència del sensor és baixa. Per determinar la ubicació (i la funció) del sensor d'un vehicle en particular, consulteu una font d'informació de vehicle de confiança (All Data DIY és una opció fantàstica). Sospito que s'ha produït un error de programació PCM si P0642 s'emmagatzema per separat. Haureu de diagnosticar i reparar qualsevol altre codi de sensor abans de diagnosticar i reparar P0642, però tingueu en compte la baixa tensió de referència.

El sensor en qüestió es subministra amb un voltatge de referència (normalment cinc volts) a través d’un circuit commutable (alimentat quan l’interruptor està encès). També hi haurà un senyal de terra. El sensor serà de resistència variable o de tipus electromagnètic i completarà el circuit. La resistència del sensor hauria de disminuir en augmentar la pressió, la temperatura o la velocitat, i viceversa. A mesura que canvia la resistència del sensor (segons les condicions), subministra al PCM un senyal de tensió d’entrada.

Si el senyal de tensió d'entrada que rep el PCM és inferior al límit programat, s'emmagatzemarà P0642. També es pot il·luminar el llum indicador de mal funcionament (MIL). Alguns vehicles necessitaran diversos cicles de conducció (en cas de fallada) perquè el llum d’avís s’encengui. Deixeu que el PCM entri en mode de preparació abans que la reparació tingui èxit. Només cal que traieu el codi després de reparar-lo i conduïu el cotxe amb normalitat. Si el PCM entra en mode de preparació, la reparació ha estat correcta. Si s’esborra el codi, el PCM no passarà al mode d’espera i ja sabeu que l’error encara hi és.

Gravetat i símptomes

La gravetat del P0642 emmagatzemat depèn del circuit del sensor en estat de baixa tensió. Cal revisar altres codis emmagatzemats abans de determinar la gravetat.

A més de tenir un codi P0642 a la memòria PCM, és possible que el vehicle no arrenqui. L'arrencada pot ser difícil i el motor pot funcionar malament. L'eficiència del combustible pot disminuir, el motor pot fallar i el conductor pot notar una reducció general de la potència del motor. La llum Check Engine s'encén, però això pot trigar diversos cicles de conducció.

Els símptomes d’un codi P0642 poden incloure:

• Incapacitat per canviar la transmissió entre els modes esportiu i econòmic
• Mal funcionament del canvi de marxes
• Retard (o manca) d’encendre la transmissió
• No s'ha pogut canviar la transmissió entre XNUMXWD i XNUMXWD
• Fallada de la caixa de transferència en canviar de marxa baixa a alta
• Falta d’inclusió del diferencial davanter
• Falta de compromís del hub frontal
• Velocímetre / comptaquilòmetres incorrecte o no funcionant

Causes del codi P0642

En la majoria dels casos, el codi P0642 és causat per un curtcircuit o obert al cablejat o connectors entre els mòduls de control de suport o des dels mòduls de control al PCM. Altres motius poden incloure:

• Mòdul de control del motor (ECM) defectuós
• Circuit obert o curt de components elèctrics sensors del motor
• Obert o curt a l'arnès de l'ECM
• Curtcircuit del sensor en una cadena de 5 volts
• Cables de terra solts o desconnectats al circuit d'entrada del PCM
• Falles internes al PCM
• Sensor deficient
• Fusibles i / o fusibles defectuosos o bufats
• Relé d'alimentació del sistema defectuós
• Circuit obert i / o connectors

Procediments de diagnòstic i reparació

Per diagnosticar un codi P0642 emmagatzemat caldrà un escàner de diagnòstic, un volt / ohmímetre digital (DVOM) i una font fiable d’informació del vehicle (com ara All Data DIY). Un oscil·loscopi de mà també pot ser útil per fer un diagnòstic.

En primer lloc, consulteu la font d'informació del vehicle per determinar la ubicació i la funció del sensor en qüestió, ja que és específic del vostre vehicle. Inspeccioneu visualment l’arnès i els connectors associats al sistema de sensors. Repareu o substituïu el cablejat, els connectors i els components danyats o cremats segons sigui necessari. En segon lloc, connecteu l’escàner al port de diagnòstic del vehicle i recupereu tots els DTC emmagatzemats i congeleu les dades del quadre. Anoteu els codis juntament amb l'ordre en què es van emmagatzemar i les dades de marcs de congelació rellevants, ja que aquesta informació pot ser útil si el codi resulta intermitent. Ara podeu continuar i netejar el codi; a continuació, proveu el vehicle per assegurar-vos que es restableix immediatament.

Si el codi es restableix immediatament, utilitzeu el DVOM per provar la tensió de referència i els senyals de terra del sensor en qüestió. Normalment, s’esperaria trobar cinc volts i terra al connector del sensor.

Continueu provant els nivells de continuïtat i resistència del sensor si hi ha senyals de tensió i terra al connector del sensor. Obteniu les especificacions de les proves de la font d’informació del vehicle i compareu-ne els resultats reals. Cal substituir els sensors que no compleixin aquestes especificacions.

Desconnecteu tots els controladors relacionats dels circuits del sistema abans de provar la resistència amb el DVOM. Si no ho feu, podria danyar el PCM. Si el voltatge de referència és baix (al sensor), utilitzeu el DVOM per provar la resistència del circuit i la continuïtat entre el sensor i el PCM. Substituïu els circuits oberts o en curtcircuit si cal. Si el sensor en qüestió és un sensor electromagnètic alternatiu, utilitzeu un oscil·loscopi per fer un seguiment de les dades en temps real. Centreu-vos en els accidents i circuits completament oberts.

Notes de diagnòstic addicionals:

• Aquest tipus de codi se sol proporcionar com a suport per a codis més específics.
• Un codi emmagatzemat P0642 sol estar associat a la transmissió.

Errors comuns en diagnosticar el codi P0642

En molts casos, quan el problema és la comunicació entre els mòduls de control, apareixen altres codis al PCM. Això sol ser el resultat d'una mala connexió que provoca un codi P0642 i en realitat no requereix reparació. Tanmateix, aquests problemes solen ser diagnosticats i solucionats primer, cosa que no resol el problema subjacent.

Què tan greu és el codi P0642?

Si un escàner OBD-II detecta el codi P0642, és important revisar i reparar el vehicle immediatament. Un problema entre els mòduls de control afectarà el maneig del vehicle i reduirà el rendiment global del motor. Per assegurar-vos que el cotxe es mantingui en bon estat, és important solucionar immediatament el problema que està causant el codi P0642.

Quines reparacions poden solucionar el codi P0642?

En molts casos, la causa d'un codi P0642 es corregirà durant el diagnòstic inicial, ja que el problema més probable amb l'emmagatzematge d'aquest codi són els components elèctrics. Tanmateix, hi ha altres tipus de reparacions que poden ser necessàries per resoldre el problema subjacent. Això inclou:

• Substitució d'un mòdul de control del motor (ECM) fallit.
• Substitució o reparació d'un arnès d'ECM obert o en curtcircuit.
• Substitució d'un sensor en curtcircuit per un circuit de 5 volts.
• Substitució del PCM per signes de problemes interns.
• Substitució de mòduls de control defectuosos.

Si es substitueix algun mòdul de control, caldrà reprogramar els nous mòduls. Si el mecànic omet aquest pas, és probable que s'emmagatzemin molts codis durant els propers cicles de conducció. Un PCM programat incorrectament pot provocar que el vehicle no arrenqui.

També és important que s'esborri el codi P0642 i es torni a provar el sistema després de cada reparació possible. Aquest procés redueix la causa principal del problema fins que es pot trobar i realitzar la reparació correcta.

P0642 ✅ SÍMPTOMES I SOLUCIÓ CORRECTA ✅ - Codi de falla OBD2

Necessiteu més ajuda amb el codi p0642?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0642, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.