P0704 Mal funcionament del circuit d'entrada de l'interruptor d'embragatge
Codis d'error OBD2

P0704 Mal funcionament del circuit d'entrada de l'interruptor d'embragatge

Codi d'error OBD-II - P0704 - Descripció tècnica

P0704 - Mal funcionament del circuit d'entrada de l'interruptor de l'embragatge

Què significa el codi de problema P0704?

Aquest codi de diagnòstic de problemes (DTC) és un codi de transmissió genèric, el que significa que s'aplica a tots els vehicles des del 1996 (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW, etc.). Tot i que són de naturalesa general, els passos específics de reparació poden variar en funció de la marca / model.

Si es va emmagatzemar un codi P0704 al vehicle OBD-II, simplement vol dir que el mòdul de control del tren motriu (PCM) ha detectat un mal funcionament al circuit d’entrada del commutador d’embragatge. Aquest codi només s'aplica als vehicles equipats amb transmissió manual.

El PCM controla certes funcions de la transmissió manual. La posició del selector d’engranatges i la posició del pedal de l’embragatge es troben entre aquestes funcions. Alguns models també controlen la velocitat d’entrada i sortida de la turbina per determinar la quantitat de relliscament de l’embragatge.

L'embragatge és l'embragatge mecànic que connecta el motor amb la transmissió. En la majoria dels casos, s'acciona per una vareta (amb un pedal a l'extrem) que empeny l'èmbol del cilindre mestre de l'embragatge hidràulic muntat al tallafoc. Quan el cilindre mestre de l'embragatge està deprimit, el fluid hidràulic es força al cilindre esclau (muntat a la transmissió). El cilindre esclau acciona la placa de pressió de l'embragatge, permetent que el motor s'enganxi i desenganxi de la transmissió segons sigui necessari. Alguns models utilitzen un embragatge accionat per cable, però aquest tipus de sistema és cada cop menys habitual. En prémer el pedal amb el peu esquerre desenganxa la transmissió del motor. Alliberar el pedal permet que l'embragatge enganxi el volant del motor, movent el vehicle en la direcció desitjada.

La funció principal de l'interruptor de l'embragatge és actuar com una funció de seguretat per evitar que el motor arrenqui quan la transmissió s'enganxa inadvertidament. L'interruptor de l'embragatge està pensat principalment per interrompre el senyal d'arrencada (des de l'interruptor d'encesa) de manera que l'arrencada no s'activarà fins que no es premeu el pedal de l'embragatge. El PCM i altres controladors també utilitzen l'entrada de l'interruptor d'embragatge per a diversos càlculs de control del motor, funcions de frenada automàtica i funcions d'aturada i parada d'arrencada.

El codi P0704 fa referència al circuit d’entrada del commutador d’embragatge. Consulteu el manual de servei del vostre vehicle o Totes les dades (Bricolatge) per localitzar els components i altra informació específica sobre el circuit concret específic del vostre vehicle.

Símptomes i gravetat

Quan s’emmagatzema un codi P0704, es poden interrompre diverses funcions de control, seguretat i tracció del vehicle. Per aquest motiu, aquest codi s’ha de considerar urgent.

Els símptomes d’un codi P0704 poden incloure:

  • Arrencada del motor intermitent o fallida
  • Reducció de l'eficiència de combustible
  • Velocitat de ralentí excessiva del motor
  • Es pot desactivar el sistema de control de tracció
  • És possible que algunes funcions de seguretat estiguin desactivades en alguns models.

Causes del codi P0704

Possibles motius per establir aquest codi:

  • Interruptor d'embragatge defectuós
  • Palanca del pedal d'embragatge gastada o casquet de la palanca d'embragatge.
  • Cablejat i / o connectors curts o trencats al circuit de l’interruptor d’embragatge
  • Fusible bufat o fusible bufat
  • Error de programació PCM o PCM defectuós

Procediments de diagnòstic i reparació

Un escàner, un voltímetre / ohmímetre digital i un manual de servei (o tot el bricolatge de dades) per al vostre vehicle són totes les eines que necessitareu per diagnosticar el codi P0704.

Una inspecció visual del cablejat de l'interruptor de l'embragatge és un bon lloc per començar a resoldre problemes. Comproveu tots els fusibles del sistema i substituïu-los si cal. En aquest moment, proveu la bateria sota càrrega, comproveu els cables de la bateria i els cables de la bateria. Comproveu també la potència del generador.

Cerqueu el sòcol de diagnòstic, connecteu l’escàner i obteniu tots els codis emmagatzemats i congeleu les dades del marc. Anoteu aquesta informació, ja que us pot ajudar a diagnosticar més. Esborreu els codis i proveu el vehicle per veure si el codi es restableix immediatament.

Si és així, utilitzeu el DVOM per provar la tensió de la bateria al circuit d’entrada del commutador d’embragatge. Alguns vehicles estan equipats amb diversos interruptors d'embragatge per realitzar múltiples funcions. Consulteu All Data DIY per determinar com funciona el vostre interruptor d'embragatge. Si el circuit d’entrada té tensió de la bateria, premeu el pedal de l’embragatge i comproveu la tensió de la bateria al circuit de sortida. Si no hi ha voltatge al circuit de sortida, sospiteu que l’interruptor de l’embragatge està defectuós o està mal ajustat. Assegureu-vos que la palanca d’embragatge pivot i la palanca del pedal funcionen mecànicament. Comproveu si el joc del pedal de l’embragatge és correcte.

Si hi ha tensió a banda i banda del commutador d’embragatge (quan es prem el pedal), proveu el circuit d’entrada del commutador d’embragatge del PCM. Pot ser un senyal de tensió de la bateria o un senyal de tensió de referència, consulteu les especificacions del fabricant del vostre vehicle. Si hi ha un senyal d'entrada al PCM, sospiteu que hi ha un PCM defectuós o un error de programació del PCM.

Si no hi ha entrada d’interruptor d’embragatge al connector PCM, desconnecteu tots els controladors associats i utilitzeu el DVOM per provar la resistència de tots els circuits del sistema. Repareu o substituïu els circuits oberts o tancats (entre l’interruptor d’embragatge i el PCM) segons calgui.

Notes de diagnòstic addicionals:

  • Comproveu els fusibles del sistema amb el pedal de l’embragatge pressionat. Els fusibles que poden semblar normals a la primera prova poden fallar quan el circuit està carregat.
  • Un braç de pivot d'embragatge sovint gastat o una boixa del pedal d'embragatge es pot diagnosticar erròniament com a interruptor d'embragatge defectuós.

Com diagnostica un mecànic el codi P0704?

Després d'utilitzar un escàner OBD-II per determinar que s'ha establert un codi P0704, el mecànic primer inspeccionarà el cablejat i els connectors de l'interruptor de l'embragatge per determinar si hi ha algun dany que pugui causar el problema. Si no estan danyats, comprovaran si l'interruptor de l'embragatge està ajustat correctament. Si l'interruptor no s'obre i es tanca en subjectar i deixar anar el pedal de l'embragatge, el problema més probable és que l'interruptor i/o el seu ajust.

Si l'interruptor està configurat correctament i Codi P0704 encara es troba, és possible que s'hagi de substituir l'interruptor per solucionar el problema.

Errors comuns en diagnosticar el codi P0704

Com que aquest codi pot causar problemes amb l'arrencada del cotxe, generalment s'accepta que el problema és realment amb l'arrencada. La substitució o la reparació del motor d'arrencada i/o components relacionats no solucionarà el problema o codi clar .

Què tan greu és el codi P0704?

Depenent dels símptomes associats al codi P0704, això pot no semblar molt greu. Tanmateix, en els vehicles amb transmissió manual, és important que l'embragatge estigui enganxat abans d'arrencar el vehicle. Si el vehicle pot arrencar sense enganxar primer l'embragatge, això pot provocar altres problemes.

D'altra banda, és possible que el cotxe no arrenqui gens o serà molt difícil arrencar. Això pot ser perillós, sobretot si el cotxe està encallat en un embussos i el conductor ha de sortir de la carretera.

Quines reparacions poden solucionar el codi P0704?

Si el problema és causat per un interruptor d'embragatge defectuós o danyat, la millor reparació és substituir l'interruptor. Tanmateix, en molts casos, el problema pot ser simplement un interruptor de l'embragatge mal ajustat o una cadena danyada o corroída. Reparar el circuit i assegurar-se que totes les connexions estan instal·lades correctament pot solucionar el problema sense haver de substituir l'interruptor de l'embragatge.

Comentaris addicionals a tenir en compte sobre el codi P0704

Tant si el vehicle presenta com si no algun altre símptoma juntament amb la llum del motor de comprovació encès, és important resoldre aquest codi ràpidament. Un interruptor d'embragatge defectuós pot causar una sèrie de problemes, i si la llum Check Engine està encès, el vehicle fallarà la prova d'emissions OBD-II que es requereix per al registre del vehicle a la majoria dels estats.

P0704 Interruptor d'embragatge Audi A4 B7 001796 Ross Tech

Necessiteu més ajuda amb el codi p0704?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0704, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.

3 комментария

  • Hakan

    Hola, el meu problema és el cotxe dièsel Hundai Getz 2006 model 1.5, de vegades poso la clau a l'encesa, el marge està pressionant, però no funciona, no he pogut solucionar la falla.

  • Joan Pinilla

    Salutacions. Tinc un Kia soul sixpak mecànic 1.6 eco DRIVE.l'auto estirades en 2 i 3 a me la de 2.000 rpm i perd torque quan el DTC P0704 apareix. Verifiqueu cables i tot està bé l'interruptor de control d'embragatge està bé, ja que encén amb pedal al fons. Què he de fer ??

  • Wms

    Hola tinc un Hyundai i25 presenta en escàner P0704, va perdre com força al moment de ficar el campanell i acceler per anar a la marxa

Afegeix comentari