P1155 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensor de pressió absoluta del col·lector (MAP) - curtcircuit a positiu

P1155 - Descripció tècnica del codi d'error OBD-II

El codi d'error P1155 indica un curt a positiu al circuit del sensor de pressió absoluta del col·lector (MAP) als vehicles Volkswagen, Audi, Skoda i Seat.

Què significa el codi d'error P1155?

El codi d'error P1155 indica un problema amb el sistema de pressió absoluta del col·lector (MAP). El sensor MAP mesura la pressió absoluta al col·lector d'admissió i transmet aquesta informació al mòdul de control del motor (ECM). Quan l'ECM detecta un curtcircuit a positiu al circuit del sensor MAP, significa que el senyal del sensor no es pot llegir correctament a causa d'una connexió elèctrica incorrecta o un mal funcionament del sensor, que al seu torn pot provocar un lliurament de combustible o un temps d'encesa incorrectes. canvis, que poden afectar el rendiment i l'eficiència del motor.

Causes possibles

Alguns dels possibles motius del codi de problema P1155 són:

• Sensor MAP defectuós: La font més comuna del problema és un sensor de pressió absoluta del colector (MAP) defectuós. Això pot ser causat pel desgast, danys o fallades dels components electrònics dins del sensor.
• Problemes elèctrics: Els problemes de cablejat, com ara obertures, curtcircuits o danys a les connexions i connectors, poden provocar un mal funcionament del sensor MAP i provocar P1155.
• Mal funcionament del mòdul de control del motor (ECM).: Els defectes o el mal funcionament del Mòdul de control del motor (ECM), que rep senyals del sensor MAP, també poden fer que aparegui aquest error.
• Problemes amb el sistema de buit: Els problemes amb el sistema de buit, com ara fuites o bloquejos, poden afectar la lectura correcta de la pressió absoluta del col·lector i provocar P1155.
• Danys mecànics: Els danys al col·lector d'admissió, incloses les esquerdes o les fuites, poden provocar lectures de pressió incorrectes i un error.
• Mal funcionament del sistema d'escapament: Els problemes al sistema d'escapament, com ara un sensor d'oxigen o un convertidor catalític danyats, poden afectar el rendiment del sensor MAP i provocar un codi P1155.

Per identificar amb precisió la causa, cal diagnosticar el sistema d'admissió i els components elèctrics relacionats.

Quins són els símptomes d'un codi d'error? P1155?

Els símptomes d'un codi d'error P1155 poden variar segons les condicions específiques i les característiques del motor, però alguns dels símptomes més comuns que poden ocórrer són:

• Comproveu l'indicador del motor: L'aparició de la llum Check Engine al quadre de comandament del cotxe és un dels principals signes d'un problema. Quan aquest indicador lluminós estigui activat, hauríeu de posar-vos en contacte amb un servei d'automòbils per al diagnòstic.
• Pèrdua de potència del motor: Les dades incorrectes del sensor de pressió absoluta del col·lector (MAP) poden provocar una pèrdua de potència del motor. Això pot provocar una disminució de la resposta de l'accelerador i una acceleració més lenta.
• Inactivitat inestable: La mesura incorrecta de la pressió del col·lector d'admissió també pot provocar que el motor funcioni en ralentí. Això pot manifestar-se com un soroll o vibració del motor quan està en repòs.
• Augment del consum de combustible: Una lectura incorrecta de la pressió del col·lector d'admissió pot provocar un lliurament de combustible subòptim, que al seu torn pot augmentar el consum de combustible.
• Funcionament del motor inestable: Si hi ha P1155, el motor pot funcionar de manera erràtica, provocant un funcionament brusc o fins i tot errades.
• Fum negre del tub d'escapament: una relació de combustible/aire incorrecta com a resultat de dades incorrectes del sensor MAP pot provocar que aparegui fum negre del tub d'escapament, especialment quan s'accelera.

Aquests símptomes poden ocórrer en diferents graus i depenen de les condicions i característiques específiques del motor. Si experimenteu aquests símptomes, es recomana que us poseu en contacte amb un mecànic d'automòbils qualificat per diagnosticar i reparar el problema.

Com diagnosticar un codi d'error P1155?

Es recomana el següent enfocament per diagnosticar el DTC P1155:

1. Comprovació del codi d'error: primer heu d'utilitzar un escàner de diagnòstic per llegir el codi d'error P1155. Això ajudarà a identificar la ubicació exacta del problema i determinar els propers passos.
2. Inspecció visual: Inspeccioneu els cables i els connectors que connecten el sensor de pressió absoluta del múltiple (MAP), així com el propi sensor, per detectar danys, corrosió o corbes.
3. Comprovació de connexions elèctriques: Comproveu l'estat de les connexions elèctriques, inclosos els connectors i els cables associats al sensor MAP. Assegureu-vos que totes les connexions estiguin ajustades i lliures de corrosió.
4. Prova del sensor MAP: Utilitzeu un multímetre per comprovar la tensió als pins de sortida del sensor MAP. Compareu els vostres valors amb les especificacions recomanades pel fabricant del vehicle.
5. Diagnòstic del mòdul de control del motor (ECM).: Comproveu el funcionament del mòdul de control del motor (ECM) per assegurar-vos que no hi ha cap mal funcionament. Això pot requerir maquinari i programari especials.
6. Comprovació del sistema de buit: Comproveu l'estat del sistema de buit, que pot estar relacionat amb el funcionament del sensor MAP. Comproveu si hi ha fuites o danys als tubs i mànegues.
7. Proves addicionals: Si cal, realitzeu proves addicionals, com ara comprovar la pressió del col·lector d'admissió o analitzar senyals d'altres sensors.

Un cop realitzat el diagnòstic i s'ha identificat la causa del mal funcionament, podeu procedir a les reparacions necessàries o a la substitució dels components defectuosos. Si no esteu segur de les vostres habilitats o no disposeu de l'equip necessari, us recomanem que us poseu en contacte amb un mecànic d'automòbils professional per obtenir ajuda.

Errors de diagnòstic

Quan es diagnostica el DTC P1155, es poden produir els errors següents:

• Mala interpretació de les dades: Un dels errors habituals és la incorrecta interpretació de les dades obtingudes durant el procés de diagnòstic. Per exemple, interpretació incorrecta dels valors de tensió als contactes de sortida del sensor MAP o determinació incorrecta de la causa d'un curtcircuit a positiu.
• Comprovació insuficient de les connexions elèctriques: Saltar-se per comprovar totes les connexions elèctriques associades amb el sensor MAP pot provocar que es perdi la causa principal del problema, com ara un cable o connector obert o en curtcircuit.
• Ignorant altres possibles causesNota: limitar el diagnòstic només al sensor MAP i les seves connexions elèctriques pot provocar que es perdin altres causes potencials del codi P1155, com ara problemes amb el mòdul de control del motor (ECM) o el sistema de buit.
• La substitució dels components ha fallatNota: la substitució del sensor MAP sense un diagnòstic adequat o abordar altres causes potencials pot no resoldre el problema i comportar costos addicionals per a peces innecessàries.
• Instal·lació incorrecta o connexió de components nous: La instal·lació o connexió incorrecta de components nous, com ara el sensor MAP, pot provocar més problemes i errors.
• Inspecció insuficient després de la reparació: Cal fer un control exhaustiu del sistema després de les obres de reparació per assegurar-se que no hi ha errors i que el motor funciona correctament.

Per diagnosticar i resoldre amb èxit el codi P1155, és important seguir cada pas del procés i prestar atenció a totes les possibles causes del problema.

Què tan greu és el codi d'error? P1155?

El codi d'error P1155 és bastant greu, ja que indica un problema amb el sensor de pressió absoluta del col·lector (MAP). El sensor MAP té un paper clau en la regulació de la barreja de combustible i aire al motor, que al seu torn afecta el rendiment, l'eficiència i les emissions del motor.

Un mal funcionament del sensor MAP pot provocar un mal rendiment del motor, pèrdua de potència, ralentí brusc, augment del consum de combustible i augment de les emissions d'escapament.

A més, el codi P1155 pot estar relacionat amb altres problemes del sistema de gestió del motor, com ara problemes amb el sistema de buit o els circuits elèctrics, que poden agreujar encara més la situació.

Quina reparació ajudarà a eliminar el codi? P1155?

La resolució del codi de problema P1155 requereix identificar i abordar la causa principal del problema, hi ha diversos passos que poden ajudar a resoldre aquest codi:

1. Prova del sensor MAP: Comenceu per comprovar l'estat i el correcte funcionament del sensor de pressió absoluta del múltiple (MAP). Prova amb un multímetre per comprovar la seva resistència i senyals. Si realment es troba que el sensor és defectuós, substituïu-lo per un de nou.
2. Comprovació de connexions elèctriques: Comproveu l'estat dels cables, connectors i connexions associats al sensor MAP. Assegureu-vos que totes les connexions estiguin ben ajustades i sense danys. Repareu o substituïu els cables o connectors danyats.
3. Comprovació del sistema de buit: Comproveu els tubs de buit i les mànegues per detectar fuites o danys. Solucioneu qualsevol problema trobat, com ara substituir components danyats o arreglar fuites.
4. Diagnòstic del mòdul de control del motor (ECM).: Diagnostiqueu el mòdul de control del motor per assegurar-vos que funciona correctament i que no provoca errors al sensor MAP. Flasheja o substitueix l'ECM si cal.
5. Reformes addicionals: Depenent dels resultats del diagnòstic, pot ser necessari fer treballs de reparació addicionals, com ara substituir el sensor d'oxigen, comprovar i netejar el col·lector d'admissió o altres procediments de diagnòstic.

Un cop finalitzades les reparacions, s'hauria de fer una prova de conducció i tornar a diagnosticar amb una eina d'escaneig per assegurar-se que el problema s'ha resolt correctament i que el DTC P1155 ja no apareix.

Com llegir els codis d'error de Volkswagen: guia pas a pas