P1156 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensor de pressió absoluta del col·lector (MAP) - circuit obert / curt a terra

P1156 - Descripció tècnica del codi d'error OBD-II

El codi d'error P1156 indica un circuit obert / curt a terra al circuit del sensor de pressió absoluta del col·lector (MAP) als vehicles Volkswagen, Audi, Skoda i Seat.

Què significa el codi d'error P1156?

El codi d'error P1156 indica un problema amb el sensor de pressió absoluta del col·lector (MAP) als vehicles Volkswagen, Audi, Skoda i Seat. Aquest sensor mesura la pressió absoluta del col·lector i transmet les dades al mòdul de control del motor (ECM) perquè pugui optimitzar la barreja de combustible i aire per obtenir el millor rendiment i economia del motor. Quan es produeix el codi P1156, pot indicar que hi ha un circuit obert o curt a terra al circuit del sensor MAP. Es pot produir un circuit obert a causa de danys als cables o connectors que connecten el sensor MAP a l'ECM. Un curtcircuit a terra significa que el cablejat del sensor està en curtcircuit a la carrosseria del vehicle o a una altra part metàl·lica, cosa que pot provocar que el sensor no funcioni correctament i que l'ECM interpreti malament les dades. A més d'un circuit obert i un curtcircuit a terra, el codi P1156 també pot ser causat pel propi sensor MAP si ha fallat o està donant dades incorrectes. Això pot ocórrer a causa del desgast, danys o problemes amb el propi sensor.

Causes possibles

Diverses raons possibles per al codi de problema P1156:

• Circuit obert: Els cables danyats o trencats que connecten el sensor de pressió absoluta del col·lector (MAP) al mòdul de control del motor (ECM) poden fer que aparegui el codi P1156.
• Curtcircuit a terra: Si els cables del sensor MAP estan en curtcircuit a la carrosseria del vehicle o altres peces metàl·liques, també pot fer que aparegui aquest codi.
• Mal funcionament del sensor MAP: El sensor de pressió absoluta del col·lector en si pot estar danyat o fallar per desgast, danys o altres motius. Això farà que l'ECM transmeti dades incorrectament i es produeixi P1156.
• Problemes de l'ECM: El mal funcionament del mòdul de control del motor, que processa les dades del sensor MAP, també pot provocar P1156.
• Cables o connectors danyats: Els danys als cables o connectors que connecten el sensor MAP a l'ECM poden provocar una transmissió de dades incorrecta i un error.
• Problemes de connexió a terra: La connexió a terra insuficient del sensor MAP o de l'ECM també pot provocar P1156.

Quan feu el diagnòstic, heu de tenir en compte totes aquestes possibles causes i comprovar acuradament l'estat de cada component per determinar amb precisió la causa del codi P1156.

Quins són els símptomes d'un codi d'error? P1156?

Els símptomes d'un codi de problema P1156 poden variar segons el problema específic i el model de vehicle, però alguns dels possibles símptomes inclouen:

• Pèrdua de poder: Un dels símptomes més comuns d'un codi P1156 és una pèrdua de potència del motor. El motor pot funcionar de manera menys eficient a causa d'una barreja d'aire/combustible incorrecta, cosa que provoca una pèrdua de potència i un rendiment baix del vehicle.
• Inestable XX: El ralentí brusc també pot ser un signe d'un problema amb el sensor de pressió absoluta del múltiple (MAP). El ralentí brusc pot manifestar-se com un soroll o una velocitat fluctuant del motor.
• Augment del consum de combustible: A causa d'una barreja inadequada de combustible/aire, el consum de combustible pot augmentar. Això es produeix a causa del funcionament ineficient del motor, que pot consumir més combustible per realitzar un treball determinat.
• Rendiment inestable del motor: El motor pot tornar-se inestable al ralentí o a baixes velocitats. Això pot manifestar-se com un soroll del motor o un so inestable.
• Apareixen missatges d'error: En alguns casos, el sistema de gestió del motor pot mostrar missatges d'advertència d'error al tauler d'instruments relacionats amb un funcionament inadequat del sensor de pressió absoluta del múltiple (MAP).

Si sospiteu un problema amb el vostre sensor MAP i experimenteu els símptomes anteriors, es recomana que el porteu a un mecànic d'automòbils qualificat per al diagnòstic i la reparació.

Com diagnosticar un codi d'error P1156?

El diagnòstic del DTC P1156 pot incloure els passos següents:

1. Comprovació del codi d'error: primer heu d'utilitzar una eina d'escaneig de diagnòstic per llegir el codi d'error P1156 de la memòria del mòdul de control del motor (ECM). Això us permetrà identificar amb precisió el problema i concentrar els vostres esforços a eliminar-lo.
2. Comprovació del cablejat i connectors: Comproveu l'estat dels cables i connectors que connecten el sensor de pressió absoluta del col·lector (MAP) al mòdul de control del motor (ECM). Assegureu-vos que el cablejat estigui intacte, sense danys i ben connectat.
3. Prova del sensor MAP: Proveu el sensor de pressió absoluta del col·lector amb un multímetre o equip especialitzat. Comproveu la seva resistència i senyals per assegurar-vos que funciona correctament.
4. Comprovació de la connexió a terra i l'alimentació: Assegureu-vos que el sensor MAP estigui correctament connectat a terra i que rebi energia suficient. Comproveu l'estat de les connexions i cables relacionats amb la presa de terra i l'alimentació del sensor.
5. Diagnòstic ECM: Si cal, realitzeu diagnòstics al Mòdul de control del motor (ECM) per assegurar-vos que funciona correctament i que no està causant cap error al sensor MAP.
6. Substitució del sensor MAP: Si tots els passos anteriors no resolen el problema, és possible que el sensor MAP en si mateix hagi fallat i s'hagi de substituir.

En cas de dubte, sempre és millor contactar amb un professional experimentat.

Errors de diagnòstic

Quan es diagnostica el DTC P1156, es poden produir els errors següents:

• Mala interpretació de les dades: L'error es pot produir a causa d'una interpretació incorrecta de les dades rebudes del sensor de pressió absoluta del múltiple (MAP). Això pot provocar un mal diagnòstic i la substitució de components innecessaris.
• Diagnòstic insuficient: El fet de no diagnosticar completament totes les possibles causes d'un codi P1156 pot provocar que el problema real es perdi i el problema no es resolgui.
• Ignorant altres problemes: determinats components o sistemes poden provocar el codi P1156, però un diagnòstic errònia o la falta d'atenció poden fer que s'ignorin altres problemes que també poden afectar el rendiment del sensor MAP.
• Substitució incorrecta dels components: Si es substitueixen components sense diagnosticar prèviament o estar segurs que són defectuosos, això pot comportar costos innecessaris per substituir components que podrien haver estat arreglats o que funcionen.
• Instal·lació incorrecta dels components: Quan substituïu el sensor de pressió absoluta del múltiple (MAP) o altres components, assegureu-vos d'instal·lar i connectar correctament. Una instal·lació incorrecta pot provocar problemes addicionals o un rendiment deficient del sistema.

Per evitar aquests errors, és important realitzar diagnòstics amb tota atenció als detalls, seguir el manual de reparació i utilitzar l'equip de diagnòstic i reparació correcte.

Què tan greu és el codi d'error? P1156?

El codi d'error P1156 indica un problema amb el sensor de pressió absoluta del col·lector (MAP) o el circuit relacionat. Tot i que no és una falla crítica, pot provocar una sèrie de problemes que poden afectar el rendiment i l'economia del motor.

Els símptomes associats a un codi P1156, com ara la pèrdua de potència, l'augment del consum de combustible i el funcionament brusc del motor, poden provocar una mala dinàmica de conducció i un augment del desgast del motor. A més, una barreja incorrecta de combustible i aire pot provocar un augment de les emissions de substàncies nocives, que poden afectar negativament el respecte al medi ambient del cotxe.

Tot i que el vehicle pot continuar funcionant amb un codi P1156, es recomana que comenceu a diagnosticar i reparar el problema tan aviat com sigui possible per evitar el deteriorament del motor i més danys.

Quina reparació ajudarà a eliminar el codi? P1156?

La resolució del codi d'error P1156 pot requerir diversos passos en funció de la causa específica d'aquest error. Aquests són alguns mètodes de reparació possibles:

1. Comprovació i substitució del sensor de pressió absoluta del múltiple (MAP).: Si el sensor MAP està defectuós o dona senyals incorrectes, s'ha de revisar i, si cal, substituir-lo per un de nou que funcioni.
2. Comprovació i restauració de connexions elèctriques: Realitzeu una comprovació detallada del cablejat i els connectors que connecten el sensor MAP al mòdul de control del motor (ECM). Assegureu-vos que totes les connexions estiguin intactes, sense danys i ben connectades. Si cal, repareu o substituïu els cables o connectors danyats.
3. Diagnòstic i reparació d'ECM: Si el problema del sensor MAP es deu a un mòdul de control del motor (ECM) defectuós, és possible que s'hagi de diagnosticar i reparar o substituir l'ECM.
4. Comprovació de mànegues de buit i sistema d'admissió: Comproveu l'estat de les mànegues de buit i del sistema d'admissió per detectar fuites o danys. Les fuites al sistema de buit poden provocar un mal funcionament del sensor MAP i provocar P1156.
5. Restableix el codi d'error i prova de conducció: Un cop finalitzades les reparacions, esborreu el codi d'error de l'ECM amb una eina de diagnòstic i proveu-lo per assegurar-vos que s'hagi corregit el problema.

Si no esteu segur de les vostres habilitats o experiència, el millor és contactar amb un mecànic d'automòbils qualificat o un centre de servei per resoldre el problema P1156.

Com llegir els codis d'error de Volkswagen: guia pas a pas