Rang / rendiment del circuit del sensor de nivell reductiu P203B

Rang / rendiment del circuit del sensor de nivell reductiu P203B

Full de dades del DTC OBD-II

Circuit del sensor de nivell reductor fora del rang de rendiment

Què vol dir això?

Es tracta d’un codi genèric de diagnòstic de problemes (DTC) i que s’aplica habitualment als vehicles OBD-II. Les marques de cotxes poden incloure, entre d'altres, BMW, Mercedes Benz, VW Volkswagen, Sprinter, Ford, Audi, Dodge, Ram, GMC, Chevrolet, Jeep, etc.

Sabíeu que el llum del motor s’encén quan les emissions d’escapament del motor estan fora de les especificacions? L'ECM (mòdul de control del motor) controla i regula dotzenes de sensors, vàlvules, sistemes, etc. Bàsicament actua com una estació de control d'emissions integrada. No només fa un seguiment del que consumeix el vostre motor, sinó que és més important per al fabricant, allò que el vostre motor emet a l’atmosfera.

Això és rellevant aquí perquè, en la seva major part, els sensors de nivell reductors estan presents als vehicles dièsel amb un dipòsit d'emmagatzematge DEF (fluid d'escapament dièsel). El DEF és una solució d'urea utilitzada en motors dièsel per cremar gasos d'escapament, que al seu torn redueix les emissions globals dels vehicles, que, com s'ha esmentat anteriorment, és un dels objectius més importants de l'ECM. El sensor de nivell de reductor informa l'ECM del nivell de DEF al dipòsit d'emmagatzematge.

P203B és un DTC definit com a "Rang/Rendiment del circuit del sensor de nivell de reductor" que indica lectures elèctriques inesperades detectades al circuit del sensor tal com l'identifica l'ECM.

Dipòsit d'agent reductor DEF:

Quina és la gravetat d’aquest DTC?

Jo diria que es tracta d’un codi força menor donades les possibilitats. Bàsicament, estem parlant d’un mal funcionament d’un sistema que controla el que passa després que ja s’hagi cremat i utilitzat. Tot i això, les normes d’emissions a la majoria d’estats / països són força estrictes, per la qual cosa s’aconsella abordar aquest problema abans de provocar més danys al vostre vehicle, i molt menys a l’atmosfera.

Quins són alguns dels símptomes del codi?

Els símptomes del codi de diagnòstic P203B poden incloure:

• Lectura incorrecta del nivell de DEF (fluid d'escapament dièsel)
• Emissions d’escapament fora de les especificacions
• CEL (comprova la llum del motor) engegada
• Fum excessiu
• Advertiment baix o altre DEF al quadre d'instruments.

Quines són algunes de les causes més habituals del codi?

Els motius d’aquest codi de motor P203B poden incloure:

• Sensor de nivell reductor defectuós
• Palanca del sensor de nivell bloquejada mecànicament a l'interior del dipòsit d'emmagatzematge
• Líquid incorrecte al dipòsit d’emmagatzematge DEF
• Curtcircuit d’electricitat

Quins són alguns passos per diagnosticar i solucionar problemes d'un P203B?

El primer pas del procés de resolució de problemes és revisar els butlletins de serveis tècnics (TSB) per trobar problemes coneguts amb un vehicle concret.

Els passos de diagnòstic avançats esdevenen molt específics del vehicle i poden requerir un equipament i coneixements avançats adequats per dur a terme amb precisió. A continuació, detallem els passos bàsics, però consulteu el manual de reparació del vostre vehicle / marca / model / transmissió per obtenir passos específics per al vostre vehicle.

Pas bàsic núm. 1

Assegureu-vos d’esborrar completament tots els codis actius i provar de conduir el vehicle abans de diagnosticar els codis existents. Això esborrarà els codis que estiguin actius després de les reparacions o altres codis periòdics menys importants. Després de fer una prova, torneu a escanejar el vehicle i continueu diagnosticant només amb codis actius.

Pas bàsic núm. 2

Estic segur que, després de ser propietari del vostre vehicle durant un temps important, sabreu on es troba el dipòsit d’emmagatzematge DEF (Diesel Engine Exhaust Fluid). Si no, els vaig veure al maleter i a sota del cotxe. En aquest cas, el coll d’ompliment del dipòsit d’emmagatzematge hauria de ser fàcilment accessible ja sigui al maleter o al costat del coll d’ompliment per obtenir combustible. Primer de tot, assegureu-vos de diferenciar-lo per evitar que arribi líquid no desitjat a llocs no desitjats. Si podeu comprovar el vostre nivell mecànicament amb una vareta, feu-ho. D’altra banda, alguns vehicles no tenen cap altra manera de comprovar el nivell DEF que no sigui dirigir la llanterna al forat per veure visualment si hi ha un DEF. Voleu fer recàrregues de totes maneres, sobretot si hi ha P203F.

Pas bàsic núm. 3

Depenent de les capacitats del vostre escàner / escàner de codi OBD2, podeu controlar-lo electrònicament mitjançant el sensor. Sobretot si sabeu que el dipòsit d’emmagatzematge està ple de DEF i les lectures mostren una altra cosa. En aquest cas, el més probable és que el sensor de nivell reductor sigui defectuós i hagi de ser substituït. Això pot ser complicat tenint en compte que s’instal·larà en un tanc. Quan substituïu un sensor, assegureu-vos d’atrapar qualsevol DEF que surti.

Pas bàsic núm. 4

Si podeu accedir fàcilment al connector del sensor de nivell reductor, assegureu-vos que proporciona una bona connexió elèctrica. A més, sempre és aconsellable consultar les dades de servei del fabricant per obtenir valors específics i procediments de prova d’un sensor de nivell per assegurar-se que és defectuós abans de substituir-lo. És probable que necessiteu un multímetre per a això, ja que és possible que siguin necessàries proves de resistència. Compareu els valors reals disponibles amb els valors desitjats pel fabricant. Si els valors estan fora de l'especificació, s'ha de substituir el sensor.

NOTA: Seguiu sempre les instruccions del fabricant per desconnectar la bateria, precaucions, etc.

Pas bàsic núm. 5

Inspeccioneu el cablejat del sensor de nivell reductiu per detectar si hi ha danys o abrasions; això pot enviar lectures errònies a l'ECM i pot obligar-vos a substituir el sensor quan no sigui necessari. Cal reparar qualsevol cable exposat o corrosió abans de continuar. Assegureu-vos que l’arnès sigui segur i que no entri en contacte amb les parts mòbils.

Aquest article només té finalitats informatives i les dades tècniques i els butlletins de servei del vostre vehicle concret sempre haurien de tenir prioritat.

Discussions relacionades amb DTC

• Actualment no hi ha temes relacionats als nostres fòrums. Envieu un tema nou al fòrum ara.

Necessiteu més ajuda amb el codi P203B?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P203B, publiqueu una pregunta als comentaris que apareixen a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.