P2101 Accionador de l’accelerador Un rang de circuits de control del motor
Contingut
Codi d'error P2101 Full de dades OBD-II
Actuador de l’accelerador A Rendiment del circuit del motor de control
Què significa el codi P2101?
Aquest DTC de transmissió / motor genèric sol aplicar-se a tots els motors equipats amb OBDII amb actuadors d’accelerador elèctric, però és més comú en alguns vehicles Ford i Nissan.
L’accionador d’acceleradors A (TA-A) sol trobar-se muntat a la part frontal del motor, a la part superior del motor, a l’interior dels passos de les rodes o davant d’un mampat. El TA-A està controlat per un senyal elèctric del mòdul de control del tren motriu (PCM).
El PCM rep l'entrada per determinar quan i quant triga a funcionar el TA-A. Aquestes entrades són senyals de tensió rebuts de la temperatura del refrigerant, la temperatura de l’aire d’entrada, la velocitat del motor i els sensors de pressió de l’aire condicionat. Un cop el PCM ha rebut aquesta entrada, pot canviar el senyal a TA-A.
El P2101 s’instal·la generalment a causa de problemes elèctrics (circuit TA-A), però pot ser causat per problemes mecànics, com ara l’enganxament mecànic de la vàlvula d’accelerador a l’actuador d’accelerador accionat elèctricament. No s’han d’oblidar els problemes mecànics i elèctrics durant la fase de resolució de problemes, especialment quan es tracta de problemes intermitents.
Els passos de resolució de problemes poden variar en funció del fabricant, del tipus TA-A i dels colors del cable.
Codis de circuit del motor de control de l’actuador de l’accelerador corresponents:
- P2100 Circuit obert del motor "A" de l'actuador de l'accelerador
- P2102 Actuador de l'accelerador "A" - senyal baix al circuit del motor.
- P2103 Actuador de l'accelerador "A" Circuit de control del motor alt
Codi P2101 gravetat i símptomes
La gravetat sol ser molt severa a causa de l'impacte en el sistema de refrigeració. Com que pot ser una fallada elèctrica o mecànica, el PCM no pot compensar-la completament. La compensació parcial normalment significa que el motor té una velocitat de ralentí fixa (generalment entre 1000 i 1200 rpm).
Els símptomes d’un codi de motor P2101 poden incloure:
- El llum indicador d’error està encès
- Velocitat de ralentí fixa
- No es pot fer un overclock del motor
raons
Normalment el motiu per instal·lar aquest codi és:
- Obert o curtcircuit al circuit de l'actuador de l'accelerador, és probable
- L'actuador de l'accelerador defectuós no funciona (mecànicament o elèctricament) probablement
- PCM fallat: poc probable
- El senyal del mòdul de control del motor (ECM) torna al circuit obert des del TAC.
- Els cables del motor TAC es creuen, donant lloc a un circuit obert a l'ECM.
- El cablejat o el connector té un circuit obert o el connector està solt.
Procediments de diagnòstic i reparació del codi P2101
Un bon punt de partida és sempre revisar els butlletins de serveis tècnics (TSB) del vostre vehicle concret. El vostre problema pot ser un problema conegut amb una correcció coneguda publicada pel fabricant i us pot estalviar temps i diners durant la resolució de problemes.
A continuació, busqueu l’actuador de l’accelerador A (TA-A) al vostre vehicle específic. Aquesta unitat s’instal·la generalment a la part frontal del motor, a la part superior del motor, a l’interior dels passos de les rodes o davant d’un mampat. Un cop trobats, inspeccioneu visualment el connector i el cablejat. Cerqueu rascades, ratllades, cables exposats, marques de cremades o plàstic fos. Desconnecteu el connector i inspeccioneu acuradament els terminals (parts metàl·liques) de l'interior del connector. Mireu si semblen cremats o tenen un to verd que indica corrosió. Si heu de netejar els terminals, utilitzeu un netejador de contactes elèctric i un raspall de truges de plàstic. Deixeu assecar i apliqueu greix elèctric allà on toquin els terminals.
Si teniu una eina d’escaneig, esborreu els DTC de la memòria i comproveu si torna P2101. Si no és així, és probable que hi hagi un problema de connexió.
Per a aquest codi en particular, aquesta és l’àrea de preocupació més comuna, igual que els relés / connexions de relés amb un error de l’actuador proper al segon.
Si el codi torna, haurem de provar la unitat i els circuits associats. Normalment hi ha 2 cables a cada actuador de l’accelerador. Desconnecteu primer l’arnès que va a l’actuador de l’accelerador. Amb un ohmímetre de voltatge digital (DVOM), connecteu un cable del comptador a un terminal de la unitat. Connecteu el cable de comptador restant a l’altre terminal de la unitat. No ha de ser obert ni curtcircuitat. Comproveu les característiques de resistència del vostre vehicle concret. Si el motor d'accionament està obert o en curtcircuit (resistència infinita o sense resistència / 0 ohms), substituïu l'actuador de l'accelerador.
Si aquesta prova passa, amb el DVOM, assegureu-vos que teniu 12 V al circuit de potència de l’actuador de l’accelerador (fil vermell al circuit de potència de l’actuador, fil negre a bona terra). Amb una eina d’exploració que pot activar l’actuador de l’accelerador, activeu l’actuador de l’accelerador. Si l'actuador no és de 12 volts, repareu el cablejat del PCM o del relé a l'actuador, o possiblement un PCM defectuós.
Si això és normal, assegureu-vos que teniu una bona terra a l’actuador de l’accelerador. Connecteu un llum de prova a la bateria de 12 V positiu (terminal vermell) i toqueu l’altre extrem d’un llum de prova al circuit de terra que condueix a la terra del circuit de l’actuador de l’accelerador. Mitjançant una eina d’exploració per accionar l’actuador de l’accelerador, comproveu si el llum de prova s’il·lumina cada vegada que l’eina d’exploració acciona l’actuador. Si el llum de prova no s’encén, indica un circuit defectuós. Si s’il·lumina, moure el cablejat cap a l’actuador per veure si el llum de prova parpelleja, cosa que indica una connexió intermitent.
Si totes les proves anteriors passen i continueu rebent un P2101, el més probable és que indiqui un actuador d’accelerador defectuós, tot i que el PCM fallit no es pot descartar fins que no es reemplaci l’actuador d’accelerador. Si no esteu segur, busqueu ajuda d’un diagnòstic de l’automòbil qualificat. Per instal·lar-lo correctament, cal programar o calibrar el PCM per al vehicle.
COM ÉS UN CODI DIAGNÒSTIC MECÀNIC P2101?
- Escaneja codis i codis de documents a l'ECM
- Diagnostica el codi segons la prova puntual del fabricant per comprovar el senyal TAC.
- Premeu el pedal de l'accelerador, supervisant els sensors de posició de l'accelerador i el funcionament del TAC.
- Inspecciona visualment el cablejat i la connexió al TAC per detectar problemes, l'endoll està encès.
- Prova el TAC segons la prova puntual especificada pel fabricant.
ERRORS COMUNS EN DIAGNÒSTIC EL CODI P2101?
- Esborrar els codis de memòria de l'ECM abans de comprovar les dades del fotograma d'error TAC congelat, de manera que l'error es pot duplicar
- No es poden esborrar els codis ECM després de corregir els codis P2101
- Substitució del TAC si el problema no es torna a produir
QUINES REPARACIONS PODEN ARREGLAR EL CODI P2101?
- Substitució del conjunt del TAC si totes les proves fallen i es confirma el problema
- Repareu el cablejat o la connexió al conjunt del TAC
- Substituïu l'ECM tal com es descriu a la prova Pinpoint.
COMENTARIS ADICIONALS RESPECTE AL CODI P2101 CONSIDERACIÓ
El codi P2101 es pot generar sense error en alguns vehicles si es premeu el pedal de l'accelerador abans d'activar el botó. Substituir la clau sense tocar el pedal pot resoldre el problema, tot i que el codi s'emmagatzema a la memòria i la llum del motor de verificació està encès i s'ha de restablir. Per això, és important comprovar el problema abans d'intentar reparar-lo.
Necessiteu més ajuda amb el codi p2101?
Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P2101, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.
NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.
