Assegureu-vos de tenir aire condicionat abans de l'hivern

L'aire condicionat del cotxe s'ha d'utilitzar durant tot l'any. Si recentment heu preguntat sobre el seu estat, potser val la pena tornar-ho a comprovar. "L'aire condicionat eficaç afecta la salut del conductor i els passatgers tant a la tardor com a l'hivern", aconsellen els experts.

L'aire condicionat del cotxe s'ha d'utilitzar durant tot l'any. Si recentment heu preguntat sobre el seu estat, potser val la pena tornar-ho a comprovar. "L'aire condicionat eficaç afecta la salut del conductor i els passatgers tant a la tardor com a l'hivern", aconsellen els experts.

El sistema de ventilació del vehicle pot contenir bacteris que un ambient excel·lent és la humitat i els trossos de fulles podrides que hi cauen. Per tant, val la pena tenir cura de l'estat de l'aire condicionat i dels filtres d'aire del nostre cotxe fins i tot a la tardor.

"Els símptomes d'un mal funcionament del sistema de ventilació poden ser l'embotiment de les finestres, un flux d'aire baix a l'habitacle o una olor desagradable que pot indicar floridura", diu Witold Rogovsky, expert de ProfiAuto, una xarxa nacional de peces d'automòbil i servei d'automòbils. – L'olor és més pronunciada quan el compressor està encès o apagat. Quan hi ha molts fongs, persisteixen després d'apagar el sistema.

Els experts en automoció també estan lluitant amb el mite de l'aire condicionat. La majoria de conductors acudeixen als mecànics a la primavera amb la convicció que l'aire condicionat s'ha de netejar i revisar després de les pauses hivernals en el seu ús. Mentrestant, l'aire condicionat s'ha d'utilitzar durant tot l'any, i no només a l'estació càlida.

LLEGIR TAMBÉ

Manteniment d'aire condicionat

Com utilitzar un cotxe amb aire condicionat?

– L'aire condicionat està dissenyat per mantenir les condicions adequades a l'interior del cotxe: un nivell saludable d'humitat i temperatura, i no només per refrescar-lo a l'estiu. Per exemple, quan s'utilitza l'aire condicionat a la tardor i a l'hivern, es captura i s'elimina massa humitat del cotxe, diu Marek Walusz, propietari del lloc web All Max de Piekar Śląskie. A més, una planta que no s'ha utilitzat durant molt de temps és més propensa a fallar. Per tant, el conductor hauria d'executar-lo almenys de manera profilàctica (almenys un cop a la setmana durant 15 minuts) per comprovar-ne el funcionament.

També es recomana substituir regularment el filtre de pol·len, així com assecar i desinfectar els conductes de ventilació. Witold Rogowski afegeix que canviar el filtre cada sis mesos (o aproximadament 10 km) és especialment important en grans aglomeracions com Silèsia, on l'aire és més polsós.

Si cal, també cal netejar l'interior del cotxe. Una sèrie de productes químics i els anomenats. ozonitzador: un dispositiu que desinfecta l'interior de la cabina. Aquest servei pot estar associat a diferents costos, no només depenent de la regió de Polònia, sinó també del vehicle que es neteja. Es necessita més temps si el volum de la cabina és més gran. Per això és important que utilitzem un servei provat i recomanat, perquè el procediment en si, encara que va durar, per exemple, 15 minuts, no vol dir que el fong s'hagi eliminat de manera realment eficaç.

 Una de les últimes solucions en el camp de la neteja d'interiors de cotxes de fongs i bacteris és el mètode ultrasònic. La neteja aquí es fa amb l'ajuda d'un dispositiu especial que produeix ultrasons amb una freqüència d'1.7 MHz. Converteixen el líquid desinfectant altament condensat en una boira amb un diàmetre de gotes d'unes 5 micres. La boira omple tot l'interior del cotxe i entra a l'evaporador, eliminant tots els contaminants.

Un procediment important per millorar el funcionament de l'aire condicionat també és comprovar l'estanquitat del sistema. – Cap sistema d'aire condicionat està perfectament segellat, i la pèrdua de refrigerant provocada pel funcionament fa que entri humitat al sistema al seu lloc. La humitat provoca corrosió, que destrueix l'evaporador i el refrigerant de l'aire condicionat. Aquests són els components més freqüentment substituïts de l'aire condicionat", diu l'expert de ProfiAuto. Per aquest motiu, el factor s'ha de reposar almenys una vegada a l'any.

Vitold Rogovsky, expert de ProfiAuto, aconsella:

Símptomes d'una ventilació ineficient:

• finestres boira,
• baix flux d'aire,
• temperatura de refrigeració massa alta, és a dir aire no massa fred que prové de l'aire de subministrament,
• xiulant durant 10-15 segons després d'apagar el sistema (un aire condicionat eficient pot fer que això soni uns segons després d'apagar el cotxe)
• olor desagradable (especialment en encendre i apagar l'aire condicionat

Què fer per millorar la ventilació:

• substitució del filtre de pol·len (normal o de carbó)
• assecat de conductes de ventilació (per exemple, buit)
• desinfecció de conductes de ventilació
• desinfecció de l'interior del cotxe (utilitzant un ozonitzador, químic o ultrasònic)
• reposició de refrigerant i oli al compressor
• prova de fuites del sistema
• traient la humitat

PREU: 160-180 PLN + cost de les peces substituïdes (segons el model de cotxe)

Prevenció:

• substitució regular del filtre de pol·len (aproximadament cada sis mesos) PLN 10-30. net
• revisant el sistema d'aire condicionat per un especialista 150 PLN. Preu net: 160-180 PLN.