Guia de compra de Peugeot 308 Guia de compra

Guia de compra de Peugeot 308: preus, motors, punts forts i febles del compacte francès

La segona generació d' Peugeot 308 – van néixer l'any 2013 i han patit maquillatge el 2017 un dels compacte millor circulació: el "segment C" està disponible en dos estils de carrosseria (cinc portes i estació de carro).

En aquests dos guies de compra d' Peugeot 308 us mostrem totes les versions detalladament a la llista de preus: Preus, Motoritzat, accessoris, rendiment, punts forts, defectes i com més ho expressis.

Demana pressupost i prova de carretera

Peugeot 308: guia de compra

La Peugeot 308 és compacte amb èxit inequívoc: agradable de conduir i amb decoració El festeig té unes dimensions externes limitades (longitud 4,25 metres), però pot ser més ampli per a les cames dels passatgers posteriors.

Equipament per a Peugeot 308

GLI accessoris d' Peugeot 308 n’hi ha vuit: Actiu, Estil, Negocis, Atractiu, Línia GT, Edició tècnica, GT e GTi de Peugeot Sport.

Peugeot 308 Actiu

La Peugeot 308 Actiu - barat, però també amb un equipament estàndard pobre - ofereix: ABS, ESP, REF i AFU, activació automàtica dels llums d'avís de perill durant una desacceleració intensa, airbag conductor i passatger (amb alliberament de la clau), doble lateral + cortina (dos), reposacaps regulables davanters i posteriors (tres), tancament centralitzat de la porta amb control remot, cinturons de seguretat davanters i posteriors amb pretensió pirotècnica amb limitador de força, regulable en alçada, amb tres punts de fixació, fixació isofix per a seient infantil, indicador de pèrdua de pressió pneumàticsKit de reparació pneumàtics, direcció assistida amb direcció assistida variable, Peugeot i-Cockpit, finestres antilliscant elèctriques davanteres i posteriors amb control seqüencial, reposabraços centrals davanters, guantera refrigerada, condicionador automàtic de doble zona, tapa d’arrencada, assistència elevadora, palanquers amb caixa de canvis EAT6, parabrisa laminat, endoll de 12 V (potència màxima de 120 W) al panell frontal, limitador de velocitat i control de velocitat programables, calefacció i retrovisors regulables elèctricament, parktronic posterior, regulable en alçada i profunditat, volant de cuir multifunció, ajust lumbar per als seients del conductor i del passatger, seients del conductor i del passatger regulables en alçada, seient posterior dividit 2 / 3-1 / 3, interior de tela Meco Mistral, llantes d'aliatge Quars de 16 polzades, paquet de visibilitat (parabrisa insonoritzat, fars i eixugaparabrises automàtics, retrovisor interior electrocròmic i Follow Me Home automàtic), llums de circulació diürna amb LED, mànecs i cobertes de miralls de color cos, perfils de vidre negre, ordinador de viatge amb LCD de contrast blanc pantalla i pantalla tàctil capacitiva de 9,7 polzades (ràdio trituner amb control del volant, 6 altaveus, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 Style

La Peugeot 308 Stylepoc ric, costa 500 € més que l’Active i afegeix: retrovisors exteriors plegables elèctricament, fars llums antiboira, interior de tela Meco Mistral amb costures blaves, llantes d'aliatge Topaze de 16 polzades, faldons laterals d'alumini, vidres posteriors tintats i MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Enllaç Mirall).

Peugeot 308 Business

La Peugeot 308 Business – la versió que voldríem recomanar, amb preu interessant: costa 850 euros més que un Active amb el mateix motor i afegeix: roda de recanvi, reposabraços posterior central amb forfet, retrovisors exteriors plegables elèctricament, navegació connectada 3D amb Peugeot Connect (inclosos els serveis i assistència de Peugeot Connect SOS), Mirror Screen (Car Play, Android Auto, Enllaç mirall) i fars llums antiboira.

Peugeot 308 Allure

Ric Peugeot 308 Allure costa 2.250 euros més que l’Actiu pel mateix import motor i afegeix: avís de sortida de carril actiu, avís de fre i distància d’emergència actiu, assistent de feix fort, detecció de límit de velocitat, avís d’atenció del conductor, reposabrazos central posterior amb forfait, fre d’estacionament elèctric, retrovisors exteriors plegables elèctricament, parktronic miralls frontals il·luminats i miralls auxiliars frontals ocults i LED a l’alçada del peu, interior de tela mixta TEP / Oxford, seients esportius davanters (reforços laterals i seient estès), llantes d'aliatge 17 ”Rubis, perfils de vidre cromat, fars llums antiboira.Connexió de navegació 3D Peugeot Connect (inclosos els serveis SOS i Assistència de Peugeot Connect) i MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Enllaç mirall).

Línia Peugeot 308 GT

La Línia Peugeot 308 GT - complet però car - costa 1.450 euros més que Allure amb el mateix motor, i afegeix: interior en TEP / tela amb costures vermelles, tapisseria "sostre" negre, regulació lumbar del seient del passatger, fars. llums antiboira Llums LED, vidres posteriors tintats, pedals d’alumini i llindes de portes, insígnia Línia GT, configuracions interiors i exteriors, projectors LED complets i un entorn dedicat de pantalla tàctil Redline.

Peugeot 308 Tech Edition

La Peugeot 308 Tech Edition costa 1.250 € més que Allure i afegeix: control de creuer adaptatiu, sistema sense clau + USB posterior, Visiopark 180 °, interior Misto TEP a Alcantara amb inserció blava i doble costura blava i taronja, insígnia Tech Edition, pedals d’alumini i ampit de porta, personalització interior amb doble costura blava i taronja, llindes de porta d'alumini, estores especials i vidres posteriors tintats.

Peugeot 308 GT

El més complet Peugeot 308 GT en comparació amb Allure, afegeix: sistema sense clau + connector USB posterior, Driver Sport Pack (palanquers amb EAT8), Visiopark 180 °, interior tep / Alcantara amb costures vermelles, capçal negre, ajust lumbar per al seient del passatger, llantes d'aliatge 18 "Diamant, acabat rebaixat (7 mm davant - 10 mm posterior), finestres posteriors tintades, pedals i plaques d'ampit d'alumini, insígnia GT, configuració interior i exterior, projectors LED complet, fars llums antiboira Pantalla tàctil LED i entorn especial Redline.

Peugeot 308 GTi de Peugeot Sport

La Peugeot 308 GTi de Peugeot Sport ofereix: ABS, REF i AFU i activació automàtica de llums d’avís de perill en cas de desacceleració severa, airbag conductor i passatger (amb alliberament de la clau), doble lateral + cortina (dos), reposacaps regulables davanters i posteriors (tres), tancament centralitzat de la porta amb control remot, cinturons de seguretat davanters i posteriors amb pretensió pirotècnica amb limitador de força, regulable en alçada, amb tres punts de fixació, ESP (completament commutable) amb calibratge especial, fitxers adjunts isofix per a seient infantil, indicador de pèrdua de pressió pneumàticsKit de reparació pneumàtics, direcció assistida variable, diferencial mecànic de lliscament limitat torsos, Frens davanters Alcon amb discos de 380 x 32 mm, Advertència de sortida de carril actiu, Assistència a la feix alta, Detecció del límit de velocitat, Alerta del conductor, Finestres elèctrics antipincs i control posterior de control seqüencial, Guantera refredada, genoll central i posterior descansa amb la transició d'esquí, condicionador automàtic de doble zona, tapa de maletí, paquet Driver Sport, assistència de baixada i fre d’estacionament elèctric, parabrisa laminat, endoll frontal de 12V + endoll USB posterior a la consola central, limitador de velocitat programable i control de velocitat, calefacció, miralls exteriors regulables elèctricament i plegables elèctricament , parktronic miralls auxiliars davanters il·luminats i ocults i LEDs d’alçada del peu davanters i posteriors, sistema sense clau, volant amb regulació d’alçada i profunditat, Visiopark 180 °, seients del conductor i del passatger, regulables en alçada, seients davanters de massatge amb regulació lumbar elèctrica, cobertura de seients davanters esportius Peugeot Sport, Seient posterior dividit 2 / 3-1 / 3, entapissat en teixit Alcantara / Tep / Mistral negre amb costures vermelles, llantes d'aliatge Fibra de carboni de 19 polzades, eixugaparabrises, paquet de visibilitat (parabrisa que elimina el soroll, fars i eixugaparabrises automàtics, mirall retrovisor interior electrocròmic i fars automàtics Follow Me Home, fars LED completos amb DRL integrats, intermitent LED dinàmic seqüencial, acabat rebaixat (11 mm), icona GTi, extractor posterior negre i tub de sortida doble crom especial, reixeta especial GTi amb insercions en forma de tauler d'escacs Peugeot lletres vermelles i perfil inferior vermell, deflectors de flux davanters, faldons laterals, nanses de color cos, pedals d'alumini, botó de canvi dedicat GTi amb collaret de palanca de canvis de punt vermell, perfils de vidre cromats, retrovisors exteriors negres amb indicadors de direcció integrats, ampit de porta d'alumini especial GTi de Peugeot Sport, estores especials davanters / posteriors GTi, vidres posteriors tintats, volant negre / vermell amb pell perforada Full Grain amb costures GTi, mira frontal vermella, inserció i logotip de crom setinat GTi, pinces de fre davanteres de marca vermella Peugeot Sport, GSI (indicador de canvi de marxa), quadre d'instruments amb fons de quadres i pantalla central de color (ordinador de viatge), entorn de pantalla tàctil Redline dedicat, navegació XNUMXD connectada amb Peugeot Connect (inclosos els serveis SOS i Assistència de Peugeot Connect) i MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Enllaç mirall).

Peugeot 308: tots els models de la llista de preus

A continuació trobareu totes les funcions versions d' Peugeot 308, Rang Motoritzat d' compacte El francès es divideix en set parts:

• 1.2 turbo gasolina de tres cilindres PureTech amb 110 CV
• 1.2 turbo gasolina de tres cilindres PureTech amb 131 CV
• Gasolina 1.6 Turbo PureTech amb 225 CV
• 1.6 Turbo Pure Tech 262 CV gasolina
• 1.5 102 CV amb turbodièsel BlueHDi
• 1.5 131 CV amb turbodièsel BlueHDi
• 2.0 177 CV amb turbodièsel BlueHDi

Peugeot 308 PureTech Turbo 110 (des de 21.220 XNUMX euros)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 110 - preu: + XNUMX rubles. (Preus fins a 21.720 euros) és la versió més assequible del "segment C" transalpí i té un motor silenciós sota el capó, ric en parell (230 Nm), però poc preparat per funcionar a revolucions baixes.

Peugeot 308 PureTech Turbo 130 (des de 21.870 XNUMX euros)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 130 - preu: + XNUMX rubles. (Preus fins a 27.370 euros) és la versió de gasolina que ens agradaria recomanar (sobretot en combinació amb caixa de canvis automàtica). Parell gran (230 Nm), baix soroll, bona resposta a baixes velocitats consum és possible millorar.

Peugeot 308 PureTech Turbo 225 (32.320 euros)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 225 - preu: + XNUMX rubles. muntures motor de l’amuntegament restringit, que us permet estalviar en una assegurança obligatòria de responsabilitat civil, tenint en compte consum conté (declarat 17,5 km / l). Excel · lent caixa de canvis automàtica, rendiment poc convincent -en canvi- (7,4 segons en "0-100" i to (poc animat a baixes revolucions i amb un abast no excepcional).

Peugeot 308 Pure Tech 263 (36.220 euros)

La Peugeot 308 Tècnica neta 263 aquesta és una versió més esportiva compacte Francès: motor 1.6 turbo amb 262 CV li permet assolir una velocitat màxima de 250 km / h i accelerar de 0 a 100 quilòmetres per hora en 6 segons.

Peugeot 308 BlueHDi 100 (des de 22.920 XNUMX euros)

La Peugeot 308 BlueHDi 100 – Preu: + XNUMX RUB (Preus fins a 23.770 1.5 euros) és la variant dièsel més barata del "segment C" francès i té un motor turbodièsel de 102 CV sota el capó.

Peugeot 308 BlueHDi 130 (des de 24.020 XNUMX euros)

La Peugeot 308 BlueHDi 130 – Preu: + XNUMX RUB (Preus al nostre parer, és la versió amb més èxit compacte del Leone (especialment quan es combina amb caixa de canvis automàtica). El motor 1.5 té una cilindrada limitada, cosa que estalvia una assegurança de responsabilitat civil i consumeix molt poc (27,8 km / l reclamat amb rodes de 16 polzades).

Peugeot 308 BlueHDi 180 (32.970 euros)

La Peugeot 308 BlueHDi 180 – Preu: + XNUMX RUB la versió dièsel més potent: motor - Potència rica (177) i parell (400 Nm) combinats amb excel·lents caixa de canvis automàtica i també és molt tranquil. Només la resposta a baixes revolucions no és del tot convincent.

Peugeot 308: opcions

La equipament estàndard d' Peugeot 308 al nostre parer, s’hauria d’enriquir pintura metàl·lica (650 euros). Encès Actiu ens afegiríem llums antiboira (200 euros) i navegador (1.000 euros) el dia Negocis cal comprar el paquet Paquet d'assistència a la conducció II (800 €: fre de seguretat actiu, alerta remota) Control de creuer adaptatiu). El control de creuer adaptatiu (300 €) també es veuria bé Atractiu, Línia GT e GT amb un terrat amb vista panoràmica (500 euros, 550 a Allure).

Peugeot 308 SW: guia de compra

La Peugeot 308 SW és un dels estació de carro discs compactes més interessants en circulació: construïts amb cura i amb el tronc enorme, ofereix molts centímetres d'espai per a les cames per als passatgers posteriors (que, però, tenen poc espai per a les espatlles).

Equipament Peugeot 308 SW

GLI accessoris d' Peugeot 308 SW n’hi ha set: Actiu, Estil, Negocis, Atractiu, Línia GT, Edició tècnica e GT.

Peugeot 308 SW Active

La Peugeot 308 SW Active - econòmic, però dolent - ofereix: ABS, ESP, REF i AFU, activació automàtica dels llums de perill durant una desacceleració intensa, airbag conductor i passatger (amb alliberament de la clau), doble lateral + cortina (dos), reposacaps regulables davanters i posteriors (tres), tancament centralitzat de la porta amb control remot, cinturons de seguretat davanters i posteriors amb pretensió pirotècnica amb limitador de força, regulable en alçada, amb tres punts de fixació, fixació isofix per a seient infantil, indicador de pèrdua de pressió pneumàtics, kit de reparació de pneumàtics, direcció assistida, Peugeot i-Cockpit, finestres antilliscant elèctriques davanteres i posteriors amb control seqüencial, reposabraços centrals davanters, guantera refrigerada, condicionador automàtic de doble zona, tapa del maleter, Hill Assist, parabrisa laminat, endoll de 12 V (potència màxima 120 W) al panell frontal, limitador de velocitat programable i controlador de velocitat, calefacció i retrovisors regulables elèctricament, parktronic posterior, regulable en alçada i profunditat, volant de cuir multifunció, ajust lumbar per als seients del conductor i del passatger, seients del conductor i del passatger regulables en alçada, seient posterior dividit 2 / 3-1 / 3, interior de tela Meco Mistral, llantes d'aliatge Quars de 16 polzades, paquet de visibilitat (parabrisa antimoll, fars i eixugaparabrises automàtics, mirall retrovisor interior electrocròmic i Follow Me Home), eixugaparabrises, llums de circulació diürna amb LED, mànecs i cobertes de retrovisors de color cos, perfils de vidre negre, ordinador de bord amb pantalla LCD de contrast blanc i pantalla tàctil capacitiva de 9,7 polzades (ràdio trituner amb control del volant, 6 altaveus, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 SW Style

La Peugeot 308 SW Style – la versió que ens agradaria recomanar, encara que necessiti una millora – costa 500 euros més que l'Active amb el mateix motor i afegeix: retrovisors exteriors plegables elèctricament, recolzabraços posteriors centrals amb forfet, interior en teixit Meco Mistral amb blau costura llantes d'aliatge 16 ”Topaze, fars llums antiboira, vidres posteriors tintats, baranes de sostre d’alumini, ampit de portes d’alumini i MirrorScreen (CarPlay, Android Auto e Enllaç mirall).

Peugeot 308 SW Business

La Peugeot 308 SW Business (també una mica pobre) costa 850 € més que un Active amb el mateix motor i afegeix: roda de recanvi, reposabrazos central posterior amb forfait, retrovisors exteriors plegables elèctricament, navegació 3D connectada amb Peugeot Connect (inclosos els serveis i assistència de Peugeot Connect SOS), MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Enllaç mirall) i fars llums antiboira.

Peugeot 308 SW Charm

La Peugeot 308 SW Charm – una mica més car – costa 2.250 euros més que l'Active i afegeix: avís actiu de sortida de carril, fre d'emergència actiu i avís de distància, assistent de llum llarga, detecció de límit de velocitat, avís d'atenció al conductor, reposabraços central posterior amb passeig per a esquís, aparcament elèctric fre, retrovisors elèctrics, parktronic miralls decoratius frontals i davanters que es poden il·luminar i amagar amb LEDs a l’alçada del peu, interior en teixit mixt TEP / Oxford, seients davanters esportius (reforços laterals i seient estès), llantes d'aliatge 17 "Rubis, perfils de vidre cromats, barres de sostre d'alumini, fars llums antiboira.Connexió de navegació 3D Peugeot Connect (inclou serveis i assistència de Peugeot Connect SOS) e MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Enllaç mirall).

Peugeot 308 SW GT Line

La Peugeot 308 SW GT Line – bastant car – costa 1.450 euros més que Allure pel mateix import motor i afegeix: TEP interior / teixit amb costures vermelles, tapisseria negra "cel", ajust lumbar del seient del passatger, fars llums antiboira LED, terra de maleter amb perfils d'alumini i ganxos modulars, vidres posteriors tintats, pedals d'alumini i llindes de portes, insígnia Línia GT, configuracions interiors i exteriors, projectors LED complets i un entorn dedicat de pantalla tàctil Redline.

Peugeot 308 SW Edició tècnica

La Peugeot 308 SW Edició tècnica costa 1.250 € més que Allure pel mateix import motor i afegeix: control de creuer adaptatiu, sistema sense clau + USB posterior, Visiopark de 180 °, interior mixt TEP Alcantara amb inserció blava i doble costura blava i taronja, llindes de portes d’alumini, estoretes especials i vidres posteriors tintats.

Peugeot 308 SW GT

Ric (però car) Peugeot 308 SW GT en comparació amb Allure afegeix: Keyless System + connector USB posterior, Driver Sport Pack (paddles al volant amb EAT8), Visiopark 180°, interior tep/alcantara amb costures vermelles, folre negre "sky", ajust lumbar del seient del passatger, llantes d'aliatge 18 "Diamant, acabat rebaixat (7 mm davant - 10 mm posterior), terra del maleter amb perfils d'alumini i ganxos modulars, lunes posteriors tintats, pedals i llindars d'alumini, distintiu GT, ajust interior i exterior, fars full LED, fars llums antiboira Pantalla tàctil LED i entorn especial Redline.

Peugeot 308 SW: tots els models de la llista de preus

A continuació trobareu totes les funcions versions d' Peugeot 308 SW, Rang Motoritzat d' estació de carro El francès consta de sis unitats:

• 1.2 turbo gasolina de tres cilindres PureTech amb 110 CV
• 1.2 turbo gasolina de tres cilindres PureTech amb 131 CV
• Gasolina 1.6 Turbo PureTech amb 225 CV
• 1.5 102 CV amb turbodièsel BlueHDi
• 1.5 131 CV amb turbodièsel BlueHDi
• 2.0 177 CV amb turbodièsel BlueHDi

Peugeot 308 SW PureTech 110 (des de 22.120 euros)

La Peugeot 308 SW PureTech 110 (Preus fins a 22.620 euros) - la versió més barata estació de carro transalpina i conjunts motor tranquil, però poc preparat a baixes revolucions.

Peugeot 308 SW PureTech 130 (des de 22.770 euros)

La Peugeot 308 SW PureTech 130 (Preus fins a 28.270 euros) és la versió de gasolina que ens agradaria recomanar, sobretot en combinació amb caixa de canvis automàtica: motor motor de tres cilindres: molt silenciós i una mica sorollós només al fred, ric parell (230 Nm), preparat per a baixes revolucions, agut i poc assedegat de combustible.

Peugeot 308 SW PureTech 225 (33.220 euros)

La Peugeot 308 SW PureTech 225 la versió més poderosa de la família francesa: motor 1.6 - caracteritzat per una cilindrada limitada, que estalvia en l'assegurança d'automòbil RC - és ric en potència i parell (300 Nm) i es combina amb excel·lents caixa de canvis automàtica... Unitat tranquil·la i poc assedegada de gasolina, poc animada (7,6 segons a "0-100") i amb una alimentació millorada (una mica pobra a la part inferior i amb un voladís feble).

Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (des de 23.820 euros)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (Preus fins a 24.670 euros) - la versió dièsel més barata estació de carro Leo. El tir no és el seu fort.

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (des de 24.920 euros)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (Preus fins a 30.420 euros XNUMX), al nostre parer, una opció de compra (especialment en combinació amb caixa de canvis automàtica): baix consum el seu punt fort (declarat 27,0 km / l per a la variant amb rodes de 16 polzades).

Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (33.870 XNUMX euros)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 180 és la versió dièsel més potent de la família Sochaux i està equipada amb motor 2.0 177 CV turbodièsel.

Peugeot 308 SW: opcional

La equipament estàndard d' Peugeot 308 SW al nostre parer, s’hauria d’enriquir pintura metàl·lica (650 euros). Encès Actiu ens afegiríem llums antiboira (200 euros) i navegador (1.000 euros) el dia Negocis necessiteu comprar Drive Assistance Pack II (800 euros: fre de seguretat actiu, alerta de distància e Control de creuer adaptatiu). Control de creuer adaptatiu (300 euros) també quedarà bé Atractiu, Línia GT e GT amb un terrat amb vista panoràmica (500 euros, 550 a Allure).