Per què els cotxes consumeixen més combustible del que diuen els fabricants?
Les dades tècniques dels cotxes mostren valors exactes de consum de combustible: en condicions urbanes, suburbanes i mitjanes. Però aconseguir aquests resultats a la pràctica és difícil i els cotxes consumeixen combustible a diferents ritmes.
Significa això una variació tan gran en les toleràncies de fabricació? O els fabricants enganyen els usuaris de cotxes? Resulta que la teoria de la conspiració no és aplicable.
Referència utilitzada per a les comparacions
És gairebé impossible aconseguir el mateix consum de combustible que s'indica al manual d'instruccions. Això es deu al fet que els valors donats pel fabricant es determinen en un cicle de mesures molt precises fetes no en moviment real, sinó en un dinamòmetre de xassís. Són els anomenats cicles de mesura, que inclouen engegar un motor fred i després "conduir" durant un temps determinat en una marxa determinada a una velocitat determinada.
En aquesta prova, es recullen tots els gasos d'escapament emesos pel vehicle, finalment es barregen, i així s'obté una mitjana tant de la seva composició com del consum de combustible.
Els editors recomanen:
Carnet de conduir. Canvis en la gravació de l'examen
Com conduir un cotxe turbo?
Smog. Tarifa del nou conductor
Els cicles de mesura estan dissenyats per simular condicions reals de conducció, però en realitat només es poden utilitzar per comparar el consum de combustible de diferents vehicles entre si. A la pràctica, fins i tot el mateix conductor al mateix cotxe, fins i tot en el mateix recorregut, tindrà resultats diferents cada dia. És a dir, les xifres de consum de combustible de fàbrica són només orientatives i no s'han de donar massa pes. Tanmateix, sorgeix la pregunta: què en condicions reals afecta més el consum de combustible?
Culpa: el conductor i el servei!
Els conductors creuen que els seus cotxes haurien de ser més eficients en el consum de combustible i culpar als fabricants d'automòbils més sovint que ells mateixos per un consum excessiu de combustible. I de què depèn realment el consum de combustible, si comparem els resultats dels usuaris de dos cotxes aparentment idèntics? Aquests són els factors més importants que fan que el vostre cotxe sigui massa gloton. Tot el cotxe és responsable del consum de combustible, no només el seu motor!
– Conduir distàncies curtes on una part important del quilometratge es deu a un motor i una transmissió poc escalfats. També ús d'olis massa viscosos.
- Conduint amb una càrrega excessiva: amb quina freqüència, per mandra, sovint portem desenes de quilos de ferralla innecessària al maleter.
– Conducció molt dinàmica amb ús freqüent dels frens. Els frens converteixen l'energia del cotxe en calor; per continuar el viatge, cal prémer el pedal més fort!
Vegeu també: Com cuidar la bateria?
- Conduir a altes velocitats: la resistència aerodinàmica d'un cotxe augmenta molt amb l'augment de la velocitat. A velocitats "de ciutat" no tenen importància, però per sobre dels 100 km/h comencen a dominar i es consumeix més combustible per superar-les.
- Un portaequipatges innecessàriament transportable, però també un aleró d'aspecte agradable: quan es condueix fora de la ciutat, poden augmentar el consum de combustible en litres específics.
