Per què Holden Monaro, Torana, Ford Falcon GTHO Phase III i altres cotxes clàssics australians arriben a les subhastes

S'espera que el Holden Monaro obtingui sis xifres a les subhastes de cotxes aquests dies.

De fet, els cotxes australians tornen a estar de moda i s'espera que els preus rècord de peces rars buscades a les últimes subhastes durin almenys tres anys més.

Així ho va anunciar el gerent de la subhasta nacional Shannons Christophe Boribon. Guia de cotxes aquest interès per una àmplia gamma d'or australià cada cop més rar encara no s'ha refredat.

Va dir que la combinació d'una pandèmia que manté la gent a casa buscant joguines i tipus d'interès a mínims històrics significa que el mercat dels cotxes clàssics està en auge.

“Els diners són barats, la gent no marxa a l'estranger, i la gent que sempre ha volgut un cotxe clàssic surt a comprar”, va dir.

"Veurem que aquesta tendència, especialment en els vehicles australians, continuarà almenys durant els propers anys".

Les vendes recents han cridat l'atenció sobre els vehicles australians. El gener d'aquest any, el HSV GTSR Maloo W1 va costar 1.05 milions de dòlars, i un mes després va ser superat pels 1.15 milions de dòlars gastats en un Ford Falcon GT-HO Fase III de 1971.

Providence ocupa un lloc destacat a la classificació de preus dels cotxes australians. El Holden Torana LX, que va competir en mans del llegendari pilot John Harvey als campionats australians de turismes el 1977, 1978 i 1979, va costar 910,000 dòlars el novembre passat, mentre que el Torana A9X va costar 450,000 dòlars.

Un rar ex-Bob Jane Thorana L34 SLR5000 subhastat la setmana passada per Lloyds no va poder satisfer la reserva, amb un preu màxim de 360,000 dòlars.

Fins i tot els que no han vist mai la competició estan adquirint un Holden Monaro HT 1969 GTS 350 de 715,000 per 2020 dòlars a mitjans de 194,000; i el coupé Ford Falcon XC Cobra que es posa a la venda per 50,609 dòlars relativament modestos, així com el coupé XB a la subhasta per XNUMX dòlars.

"Estem veient que succeeixen coses de generació a generació, com ara els cotxes dels anys 1970 que aconsegueixen una gran quantitat de diners fins als nivells anteriors al GFC a mesura que els baby boomers i la generació X comencen a gastar", va dir Boribon.

"Els baby boomers estan tornant realment al mercat, però els diners que hi ha són majoritàriament dels compradors de la Gen-X, de manera que els principals compradors són persones d'entre 35 i 65 anys.

"Alguns cotxes australians dels anys 1980 i 1990, i fins i tot alguns cotxes més recents, especialment els HSV i els FPV, són de gran interès per als compradors de la Generació X".

El senyor Beauribon va suggerir que hi havia algun moviment cap als muscle cars australians a la Gen-X, i potser una lleugera retirada dels cotxes de rendiment japonesos.

L'interès no només és causat per australians rars.

"Estem notant que els últims models HSV i FPV, i fins i tot els primers desenvolupaments de les sèries Commodore VR i VS, són d'interès per als entusiastes", va dir.

"Aquests cotxes han augmentat de valor perquè els HSV i els FPV d'aquella època estan més disponibles al mercat de cotxes usats".

Però Beauribon va advertir que no tots els primers cotxes australians van guanyar molts diners.

"La regla general dels muscle cars australians és que has de comprar el cotxe de producció limitada adequat amb la història i la previsió adequats, amb els llibres i documents de servei adequats; això és el que cal per oferir un millor preu als venedors ara i més. ingressos en el futur per als compradors". Llista de seguiment Aussie Classic

Llista de seguiment dels clàssics australians (preus correctes en el moment d'escriure)

Model	Preu
Ford Falcon XV Coupe 1974	Oferta actual: 50,609 $ (gris)
Holden Monaro HK GTS 1968	Oferta actual: 100,109 $ (gris)
Ford Fairmont Ghia ESP 1982	Oferta actual: 62,009 $ (gris)
Ford Sierra RS500, antic corredor de Glenn Seton, 1987	Oferta actual: 95,000 $ (Lloyds).
Ford Falcon AU V8 Supercar ex Tony Longhurst 1999	Oferta actual: 92,000 $ (Lloyds).
Ford Falcon XR6 Turbo Stock Car Especificació del campionat australià 2007	Oferta actual: 11,000 $ (Lloyds).
Holden Monaro HK 327 1969	Aposta inicial: 100,000 $ (Slattery)
Holden Ute SS-V Redline Magnum 2017	Aposta inicial: 30,000 $ (Slattery)
Holden HD Premier des de 1965.	Aposta inicial: 40,000 $ (Slattery)
Holden Commodore SS VK 1984	Aposta inicial: 50,000 $ (Slattery)
Ford Falcon HV GT de 1970	Estimació: 150,000 $–170,000 $ (Shannon)
Ford Falcon FPV F6 Typhoon 293 dòlars	Estimació: 30,000 $–40,000 $ (Shannon)
Holden Commodore VE HDT Grup A 2009	Estimació: 58,000 $–68,000 $ (Shannon)
Holden Torana LC GTR 1971	Estimació: 65,000 $–75,000 $ (Shannon)