Per què té sentit encendre l'aire condicionat a l'hivern?

L'aire condicionat d'un cotxe s'associa principalment amb el període d'estiu: una frescor agradable en un dia calorós facilita la conducció i garanteix confort i plaer de conduir. Molta gent no comença a refrescar-se completament quan arriben els mesos més freds. L'hivern és l'època de l'any en què treballem de manera diferent que a l'estiu: en comptes de l'aire condicionat, encenem la calefacció. Mentrestant, fins i tot quan les gelades no s'aturen, cal encendre l'aire condicionat de tant en tant. Per què? En aquest post, veurem diversos motius.

Què aprendràs d'aquest post?

• L'aire condicionat millora la visibilitat a la carretera?
• Com protegir un compressor sensible?
• És car fer funcionar un aire condicionat a l'hivern?
• Com eliminar el fong i per què és tan important?

TL, д-

El vapor del cotxe és una veritable molèstia. Estacions com la tardor i l'hivern són molt sensibles a la seva aparició. Com fer-hi front? El millor és fer funcionar l'aire condicionat durant uns minuts, que és perfecte per al paper. Assecador d'aire... Aire condicionat requereix lubricació sistemàticael compressor és especialment sensible als danys, per tant, és molt important encendre l'aire condicionat, fins i tot a l'hivern, almenys un cop a la setmana durant uns 15 minuts. Per descomptat, cal recordar que quan es condueix amb l'aire condicionat encès, el consum de combustible augmenta, però quan s'utilitza a l'hivern (és a dir, un cop a la setmana durant uns minuts) serà gairebé imperceptible.

Bat un parell!

La tardor i l'hivern són els moments en què Sovint se sent humitat a l'aire... S'estavella contra els cotxes, provocant que les finestres s'embobin i, per tant amenacen la nostra seguretat. La manera més ràpida d'eliminar aquest problema és encendre l'aire condicionat, que eliminarà immediatament el vapor de les finestres. Per descomptat, també ens en podem desfer amb el bufat normal, però si volem anar de gira el més aviat possible, l'aire condicionat pot ser molt útil - en pocs segons, desfer-nos de la capa d'humitat que limita la visibilitat. Fins i tot si encenem l'aire condicionat a l'hivern, no haurem de renunciar a la calefacció, només juntament amb la calefacció posarem en marxa el "aire condicionat"per escalfar i deshumidificar simultàniament l'aire del cotxe.

Protegiu el compressor

Els usuaris de l'aire condicionat segurament entendran que un dels la part més cara de tot el sistema és el compressor... Malauradament, aquesta tampoc és una de les parts menys urgents. És susceptible a diversos tipus d'avaria i, per tant, pot comportar costos importants quan es requereixen reparacions. Si no fem servir l'aire condicionat durant molt de temps, com per exemple durant el període hivernal, pot sorgir una situació en què La corrosió apareix a les parts de fricció de l'embragatge del compressor... A més, també és un punt important lubricació del compressor – el refrigerant és el portador d'oli d'aquest consumible. Si no s'utilitza "condicionador", el factor no distribueix l'oli, i per tant Els components del compressor no estan ben lubricats. Una lubricació inadequada donarà lloc a rascades al dispositiu i a les llimades metàl·liques, destruint gradualment tot el sistema. Si cal substituir el compressor per solucionar un mal funcionament del sistema, això suposarà una gran despesa, fins i tot diversos milers de EUR. Aleshores, què és el millor per fer? Resistir. N'hi ha prou amb encendre l'aire condicionat almenys un cop a la setmana durant almenys 15 minuts, independentment de la temperatura ambient.

Car o barat?

Hi ha molts opositors a fer funcionar un aire condicionat a l'hivern. Ho evita completament, sobretot, la gent que ho pensa la màquina crema massa quan s'utilitza l'aire condicionat. Per descomptat, l'augment del consum de combustible és un fet - quan conduïm amb l'aire condicionat encès, consumim uns 0,3-1,5 litres de combustible per hora de funcionament... Per descomptat, ningú parla de fer funcionar l'"aire condicionat" cada dia i durant molt de temps. Com hem comentat anteriorment, n'hi ha prou amb treballar uns 15 minuts a la setmana perquè el compressor estigui lubricat i la seva vida útil augmentarà.

La desinfecció més important

L'ús de l'aire condicionat en qualsevol època de l'any ha de ser segur per a la salut... Perquè això passi, hem de garantir una higiene adequada de tot el sistema. Això és especialment important durant els mesos més humits, és a dir, a la tardor i l'hivern. Mentre el vaporitzador és molt més susceptible a la floridura i la floridura... Com desfer-se de les impureses del sistema? Podem fer-ho nosaltres mateixos a casa utilitzant preparacions especialitzades o poseu-vos en contacte amb un especialista en un taller d'automòbilsqui realitzarà el procés de fumigació. Què obtindrem d'aquesta desinfecció? Gràcies als productes químics, netegem la superfície de l'evaporador i els canals de distribució de l'aire. Hi ha dos mètodes per eliminar els fongs dels sistemes d'aire condicionat - fet més sovint mètode d'ecografiael nom del qual prové de la manera com funciona el procés, on la substància activa es distribueix al sistema mitjançant ultrasons. Un mètode més rar és l'anomenat eliminació d'ozó... Es realitzen de tal manera que adjuntem la preparació que genera ozó dins del cotxe, dins del cotxe, sol trigar 15-30 minuts. Aquest procés suposa que el ventilador està encès i al màxim.

A avtotachki.com trobareu una gran selecció de recanvis per a aparells d'aire condicionat, gràcies a les quals podeu substituir l'element problemàtic del sistema a un preu assequible. El nostre assortiment també inclou preparats professionals per netejar i refrescar aires condicionats de marques com: Liqui Moly -Klima Fresh, K2 i Moje Auto.

Necessites assessorament sobre el teu sistema d'aire condicionat? Assegureu-vos de consultar el nostre bloc i la secció on tractem aquest tema: Bloc NOCAR – Aire condicionat: consells i accessoris.