Per què es consumeix la bateria a l'estiu?

Descarregar la bateria a l'hivern no és cap sorpresa. Fred glacial, condicions de conducció dures... Fins i tot els nens saben que les bateries perden capacitat més ràpidament a baixes temperatures. Però a l'estiu, la manca d'electricitat al cotxe va sorprendre a molts. Què causa la descàrrega de la bateria també a altes temperatures?

En resum

La calor no és bona per a les bateries dels cotxes. Quan els nivells de mercuri superen els 30 graus (i cal recordar que quan fa calor la temperatura sota el capó d'un cotxe és molt més alta), l'autodescàrrega, és a dir, la descàrrega natural i espontània de la bateria, es produeix 2 vegades més ràpid. que en les proves realitzades a temperatura ambient. A més, aquest procés està influenciat pels receptors de potència: ràdio, il·luminació, aire condicionat, navegació... La resposta és seguir les normes d'ús correcte, sobretot quan el cotxe no s'utilitza durant molt de temps, per exemple, durant les vacances. .

Temperatures elevades

Temperatura ideal de la bateria uns 20 graus centígrads. Les grans desviacions d'aquesta norma, tant amunt com avall, són perjudicials. Aquesta temperatura es considera òptima per emmagatzemar la bateria i és aquí on es realitzen les anomenades proves. l'autodescàrrega, és a dir, el procés natural de descàrrega d'una bateria tant durant l'ús com en mode d'espera. És per això que els fabricants d'automòbils i els empleats recomanen emmagatzemar la bateria a temperatura ambient.

Tanmateix, fins i tot amb 10 graus n'hi ha prou la bateria es descarrega el doble de ràpid del que hauria.

Va ser... per què es donava l'alta?

Com més calor fa fora, més intensos són els processos químics de la bateria.

Quan el cotxe està al sol, fa molta calor sota el capó. Durant la temporada de vacances, aquestes situacions es produeixen amb freqüència. Si deixeu el cotxe a l'aparcament de l'aeroport durant uns dies o fins i tot diversos, s'autodescarregarà fàcilment.

La conseqüència d'això no només seran problemes per engegar el motor després de tornar de vacances, sinó també una disminució de la seva potència i vida útil.

Com es pot prevenir això? El millor seria Traieu la bateria del vehicle quan esteu de vacances i guardeu-la en un lloc fresc i sec.. Abans de tornar a col·locar-lo sota el capó, val la pena comprovar la tensió i recarregar-lo si cal.

Per descomptat, això no sempre és possible. Així que tot el que has de fer és assegurar-te que no deixes el cotxe amb la bateria poc carregada o sobrecarregada i que realment està enganxat correctament, i els terminals dels pols estan subjectats i assegurats de manera segura amb una capa de vaselina tècnica. I que no hi hagués cap receptor encès al cotxe...

"Menjadors" d'electricitat

Com més nou sigui el cotxe, més ràpid podrà anar-hi autodescàrrega de la bateria. La cosa no és la bateria en si, sinó el nombre d'aparells elèctrics que treuen electricitat fins i tot amb l'encesa apagada. Si la bateria es descarrega amb especial freqüència, té sentit assegurar-se-ho un dels receptors no està danyat i no "menja" massa electricitat. També pot resultar ser una falla en el sistema elèctric. És millor comprovar totes les possibilitats abans que es produeixi un curtcircuit perillós. Ajudarà la mesura del corrent que la bateria subministra a la instal·lació, que pot fer un electromecànic.

Doneu-li temps per omplir-se

No només inactiu, sinó també la conducció de curta distància no serveix per a la bateria. La major part de l'energia emmagatzemada en ell és necessària per engegar el motor, i després el funcionament de l'alternador ajuda a omplir-lo. Per a això, però, cal un viatge més llarg a velocitat constant. Si només condueix el cotxe de casa a la feina i torna, la bateria aviat mostrarà signes de descàrrega. Controleu el nivell de la bateria tan sovint com sigui possible, sobretot en un cotxe amb sistema start-stop. El trànsit i la necessitat de parades freqüents suposen una gran pressió sobre la bateria d'un cotxe amb aquest tipus de funció. La defensa contra la descàrrega total és no apagar el motor després d'aturar-se; si observeu que, malgrat les condicions favorables, el sistema d'arrencada i parada no apaga l'encesa, és millor comprovar la tensió de la bateria.

Defectes d'instal·lació

El motiu dels problemes amb la bateria també pot ser cables bruts, corroïts o danyats responsable de la càrrega des de l'alternador. Massa resistència impedeix que la bateria s'ompli. Quan sospiteu d'aquest problema, comproveu primer el cable de terra que connecta la bateria a la carrosseria del cotxe, que actua com a negatiu.

Abans de marxar

Després d'una parada més llarga, comproveu la tensió. Hauria de ser 12,6 Vperquè pugueu estar segur que el vostre cotxe no es quedarà sense electricitat en un moment. Per a aquestes circumstàncies, val la pena portar un voltímetre amb vostè... i encara millor un carregador que no només mesura la tensió, sinó que també recarrega la bateria, si cal.

Tant els carregadors com la resta d'accessoris necessaris al cotxe a l'estiu i a la resta de temporades es poden trobar a la botiga Eliminar. Visita'ns i descobreix com de fàcil i agradable és tenir cura del teu cotxe.

Veure també:

Què necessites tenir al cotxe en un viatge llarg?

5 símptomes que l'aire condicionat no funciona correctament

avtotachki.com, unsplash.com