Per què la estufa Renault Megan 2 no funciona

Cada part d'un cotxe té una vida útil determinada. Si després de conduir observeu que l'estufa Renault Megan 2 no funciona, feu un diagnòstic independent en funció dels símptomes identificats.

El motor de l'estufa s'ha de substituir en cas d'avaria.

Signes d'un mal funcionament del motor de l'escalfador

Si es determina que l'estufa bufa malament i el motor fa soroll, això no significa necessàriament un mal funcionament. Per determinar amb precisió el mal funcionament, cal comprovar els símptomes que generen dubtes sobre el funcionament del motor Renault Megane 2.

Caldrà reparar l'estufa si hi ha senyals al motor com ara: xiulets, udols, cruixents, cruixents.

Els següents són signes i causes habituals de mal funcionament de Renault.

• So xiuxiueig: impulsor obstruït. Proveu de netejar i canviar el filtre de l'habitacle.
• Soroll fort: els raspalls estan gastats. Al motor, substituïu les escombretes del commutador.

• Joc de l'impulsor - Lubriqueu o substituïu els coixinets i els coixinets del motor.
• Falta de moviment d'aire a través dels deflectors - El filtre d'habitacle Megan 2 està obstruït Netegeu o substituïu el filtre d'habitacle.
• Un obert en el circuit del cable elèctric: trobar un obert, arreglar-lo.
• El motor de l'escalfador està defectuós: comproveu els bobinatges, l'induït, els raspalls amb un multímetre i, a continuació, repareu o substituïu les peces.
• Fusible cremat - curtcircuit a la xarxa. Control tàctil, circuit de potència del motor, trobar un curtcircuit, treure i substituir el fusible Megan 2.
• Curtcircuit al motor. Truqueu i inspeccioneu el motor, trobeu un curtcircuit, repareu o substituïu el motor.
• Després de canviar el motor, es crema el fusible: connexió incorrecta o curtcircuit. Trobeu una font d'alta corrent, solucioneu el problema.
• Xiulets o xiscles del motor Megan 2: no hi ha prou lubricació. Desmunteu, lubriqueu els nodes de rotació.

• Rotació lenta del motor i bufat insuficient de l'estufa: el filtre està obstruït. Canviar el filtre d'habitacle, netejar la carcassa.
• Raspalls gastats: substituïu els raspalls.

• Danys al relé de control del motor: substituïu el relé del motor de l'estufa Megan 2.
• Contacte insuficient al circuit del ventilador: toqueu els circuits de control i d'alimentació, mesureu la resistència, restabliu el contacte.
• Resistència limitadora de corrent danyada: comproveu, substituïu la resistència.
• Trencament del bobinatge de l'induït: comproveu el bobinatge i el rotor del motor, substituïu l'induït o el motor elèctric defectuós.
• Acceleració del ventilador: dany a la resistència Megan 2. Repareu els danys o substituïu la resistència de control.
• El botó de control del forn no funciona; mesura el bolígraf amb un multímetre, substitueix-lo.
• Vibració del motor del forn - abrasió de casquilles i/o coixinets. Lubricar o substituir peces.
• L'estufa Megan 2 no funciona: un curtcircuit o una obertura al circuit d'alimentació. Resolució de problemes, eliminació.
• Motor cremat: reparar o substituir.
• L'interruptor del ventilador no funciona; reparar o substituir el ventilador.

Pot ser que no sigui necessària la reparació de Megan 2, n'hi ha prou amb realitzar treballs preventius.

Substitució del ventilador de l'estufa

Si passava que l'estufa Renault Megan 2 va deixar de funcionar, la resolució de problemes no va donar el resultat desitjat, haureu de substituir-la. Anem a saber com procedir per eliminar el ventilador antic:

• Obrim el panell, comencem a desmuntar el pedal.

• Desconnecteu els sensors de fre i després el pedal de l'accelerador.

• Per alliberar el bloqueig del pedal del fre, heu de treure l'anell de retenció, estirar el bloqueig i prémer la vareta. A continuació, premeu l'extrem i gireu cap al vostre costat.

• Desenrosqueu les quatre femelles, una de les quals està amagada sota el segell.

• Després d'això, s'elimina el conjunt del pedal.

• El següent pas és desenroscar el mòdul de control de velocitat del ventilador Megan 2, treure'l i deixar els cables a un costat.

• Cal desconnectar el connector: premeu el pestell, doblegueu el connector cap a la dreta i traieu-lo cap amunt.

• Premeu el pestell i gireu el motor en sentit contrari a les agulles del rellotge.

• El ventilador s'ha de treure i girar cap endavant juntament amb l'impulsor; aquest és l'únic moment difícil de substituir.

• Heu d'estirar-lo cap a vosaltres perquè la barra de fre estigui dins del conductor. Per tant, s'elimina el ventilador Megane II.

Després de les manipulacions perfectes, la nova peça s'instal·la en ordre invers amb moviments suaus, intentant no danyar l'impulsor.

Números de peça del motor

Parlem de quins elements del ventilador de l'estufa es poden utilitzar per a Renault:

RENAULT 7701056965 — Renault Megane 2 original.

Original RENAULT 7701056965

Per a aquells que volen estalviar diners, es presenten al mercat anàlegs de fans, per exemple:

• STELLOX 29-99025-SX - el motor admet 12V;
• PATRON PFN079 - aquest exemplar pesa 1,22 kg;
• ERA 664025 - potència 220 W, tensió 12 V;
• NRF 34126: el ventilador té 47 pales, gira en sentit horari;
• NISSENS 87043 - bipolar, potència 173 W

Els aficionats enumerats que poden substituir Renault Megane s'anomenen en ordre ascendent de cost des de 2 mil rubles fins a 5 mil

Reparacions

Val la pena intentar reparar el ventilador de l'estufa. Canviar les escombretes pot ser suficient per omplir de nou la cabina del Megan 2 amb aire fresc.

Al motor, heu de treure el bloc de cablejat.

Amb un tornavís prim, traieu els tres pestells i deixeu anar el motor de l'estufa.

Els raspalls no són extraïbles, ja que els extrems dels cables estan soldats als contactes de l'estator. És probable que els raspalls s'hagin desgastat, adquirit un tall desigual.

Cal netejar els contactes, els espais entre els contactes de la pols i la brutícia. Els raspalls de coure i grafit es poden trobar a les ferreteries.

Després d'haver tallat i donat la forma necessària, soldeu el ventilador Renault Megan 2. A continuació, instal·leu el ventilador al seu lloc.

Extracció i rentat del nucli de l'escalfador

Abans de substituir el radiador, val la pena intentar rentar-lo. El procés de desmuntatge pot dependre del tipus de radiador Megan 2. En el cas del model 7701208323, es requereix un desmuntatge complet del panell, amb el model N80506052FI tot és molt més senzill.

Radiador d'estufa 7701208323

Abans de treure el radiador, cal drenar l'anticongelant. En aquest moment, traieu la carcassa, desconnecteu la peça de ferro, enrosqueu 4 cargols i 1 cargol autorroscant. Així, es va obrir l'accés al radiador de l'estufa i al servoamortidor. A continuació, heu de treure 2 pestells, treure les canonades i obtenir el radiador. En muntar, utilitzeu l'ordre invers.

Veureu com encaixen les canonades al radiador.

Pell eliminada

El rentat es pot fer amb una forta pressió d'aigua cap al subministrament. Per a una millor neteja del radiador Renault Megan 2, podeu abocar-hi un agent especial, per exemple Sanoks, i després esbandir-lo de nou amb aigua Karcher. Queda per instal·lar els elements eliminats als seus llocs.

Substitució de la resistència

Els problemes en el funcionament del ventilador Renault Megan 2 no sempre estan associats amb el propi ventilador. El mal funcionament pot estar relacionat amb la resistència de l'estufa Megan 2.

Les botigues ofereixen anàlegs del Valeo original, per exemple, NTY ERDCT001.

Resistència NTY ERDCT001

Tenen el mateix aspecte, la nova resistència va funcionar molt bé. Cal intentar netejar la resistència antiga amb alcohol, soldar-la amb soldadura. Encara pot servir a Megan 2.

resistències velles i noves