Per què Webasto no comença

El principal desgast del motor de combustió interna es produeix en el moment de la posada en marxa i, a la temporada d'hivern, és possible que el motor no s'engegui en absolut. Per tant, la funció d'escalfar el refrigerant abans de començar pot allargar significativament la seva vida útil.

Webasto us permet resoldre completament aquests problemes, però només amb la condició que aquest sistema funcioni sense problemes.

Per què Webasto no s'inicia, així com les maneres de solucionar el problema vosaltres mateixos es discutiran en aquest article.

Dispositiu i principi de funcionament

Perquè l'escalfador del motor funcioni sense problemes, cal assegurar-se que les peces següents estiguin en bon estat:

• unitat de control electrònic;
• la cambra de combustió;
• termocambiador;
• bomba de circulació;
• bomba del combustible.

El principi de funcionament de l'escalfador del motor és el següent:

1. El combustible s'alimenta a la cambra de combustió on s'encén mitjançant una bugia en espiral.
2. L'energia de la flama es transfereix a l'intercanviador de calor, en el qual circula el refrigerant.
3. La intensitat de la calefacció anticongelant està regulada per una unitat electrònica.

Així, el refrigerant s'escalfa a la temperatura de funcionament. La circulació d'anticongelant en aquest mode es realitza exclusivament en un petit cercle.

Un vídeo interessant sobre com funciona l'escalfador Webasto:

Webasto funciona malament en un motor de gasolina

Un motiu habitual pel qual el Webasto no s'engega és la manca de subministrament de combustible a la cambra de combustió. Això pot ser degut a la manca de combustible o a l'obstrucció greu del filtre de la bomba.

Si no està clar per què el webasto no funciona, també hauríeu d'inspeccionar la mànega de subministrament de combustible. Si aquesta part es doblega en algun lloc, el combustible no entrarà a la cambra de combustió especial.

Si Webasto no s'encén, la fallada de l'escalfador pot ser deguda a un mal funcionament de la unitat de control. Aquesta peça és gairebé impossible d'arreglar al garatge, per la qual cosa hauràs d'anar a un taller especialitzat per reparar el cotxe.

Si es produeix un problema en el sistema de calefacció, el sistema genera un missatge d'error.

1. Si s'estableix un mini-temporitzador per al control, els codis d'error de Webasto es mostraran a la pantalla en forma de lletra F i dos números.
2. Si l'interruptor està activat, els errors de l'escalfador s'indicaran amb una llum intermitent (codi de flaix). Després d'apagar l'escalfador, la llum indicadora de funcionament emetrà 5 bips curts. Després d'això, la bombeta emetrà un cert nombre de bips llargs. El nombre de bips llargs serà el codi d'error.

Mireu la taula amb els codis d'error. Amb possibles causes de mal funcionament i mètodes d'eliminació:

És impossible eliminar completament els errors de Webasto sense maquinari i programari especials.

En alguns models d'escalfador autònom, és possible restablir els errors sense utilitzar un ordinador.

Per fer-ho, el dispositiu ha d'estar completament desconnectat de la font d'alimentació. Per desactivar de manera segura l'electrònica de l'escalfador, desmunteu amb cura la unitat de control i traieu el fusible central. Sovint, després de realitzar aquesta operació, és possible restablir completament l'error del dispositiu i restaurar-ne el rendiment.

Si Webasto no s'inicia des del temporitzador, l'apagat complet de la unitat de control resol el problema. Per encendre l'escalfador correctament després d'un reinici, s'ha de configurar l'hora correcta.

Mireu un vídeo interessant sobre com solucionar l'error de Webasto, una manera ràpida sense ordinador i ELM:

Aquests són els principals motius de la gasolina, però els dièsels Webasto poden no arrencar.

Problemes de gasoil

Els motors dièsel equipats amb un sistema d'escalfament també poden patir mal funcionament de Webasto.

Els motius pels quals passa això són gairebé els mateixos que les avaries en els motors de gasolina. Però sovint aquestes molèsties es produeixen a causa d'un combustible de mala qualitat. Una gran quantitat d'impureses del combustible dièsel formen una capa a l'espelma, de manera que amb el temps, l'encesa del combustible pot aturar-se completament o el sistema de calefacció funcionarà de manera molt inestable.

En cas de gelades severes, és possible que Webasto no s'iniciï a causa de la manca d'encesa del gasoil.

Si el combustible d'estiu no es substitueix a temps pel combustible d'hivern, una temperatura de menys 7 graus centígrads és suficient per evitar que el motor engegui. El gasoil d'hivern també es pot congelar, però només a temperatures més baixes.

Si la bugia d'un motor dièsel falla, caldrà una substitució completa de la cambra de combustió. Comprar una bugia nova és gairebé impossible, però si podeu trobar peces usades a la venda, podeu tornar a posar el vostre escalfador en funcionament de manera relativament econòmica.

Per descomptat, quan s'utilitzen bugies usades, és impossible garantir un funcionament estable del sistema, però un nou sistema complet serà bastant car.

Vídeo per veure com reactivar l'autonomia (webasto) Volvo Fh:

Consells i trucs

Després d'algun temps d'inactivitat a l'estiu, és possible que Webasto no s'iniciï o sigui inestable. No sempre aquest "comportament" de l'escalfador pot ser causat per un mal funcionament.

1. Si el sistema s'apaga després d'un breu període de funcionament, la situació sovint es pot resoldre obrint completament la vàlvula de l'estufa. Atès que l'escalfador està instal·lat en un petit cercle del sistema de refrigeració, sense que l'escalfador intern estigui encès, el líquid es pot sobreescalfar ràpidament i l'automatització tallarà el subministrament de combustible a la cambra de combustió.
2. Si s'observen fallades en l'autonomia de Webasto amb massa freqüència i, al mateix temps, el sistema ja té més de 10 anys d'antiguitat, substituir la bomba de combustible per un model més modern i potent permet, en molts casos, restablir completament l'estabilitat de l'escalfador.
3. A l'estiu, es recomana executar Webasto almenys un cop al mes. El temps d'inactivitat prolongat en el funcionament de l'escalfador té un efecte extremadament negatiu en el seu rendiment.
4. En substituir l'anticongelant, es recomana treure tots els taps d'aire possibles del sistema de refrigeració. Si això no es fa, el funcionament de l'escalfador també pot ser inestable.

Mireu un vídeo sobre per què Webasto no funciona, un dels motius:

Conclusió

En molts casos, una avaria de Webasto es pot solucionar a mà. Si, després de realitzar un treball de diagnòstic, no està clar què fer i com "ressuscitar" el sistema, és millor buscar ajuda d'especialistes qualificats.